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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

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27.02.2019 12:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber

zum zitierten Beitrag ...einen, der das irgendwie "legal" kann. Und da habe ich mir für meine 18er M8 RKC den Kesstech gekauft.

Warum? Weil das Teil einfach nicht zu macht ;-) Ausser wenn ich im 3. Gang genau 50 fahre und das über eine längere Periode. Ich habe mein Fahrverhalten angepasst, so dass meine nie mehr schliesst. Das ist schon irgendwie furchteinflößend :-)

Das kann aber nicht nur die Kess-Tech …

Genauso - also mit "angepasstem" Fahrverhalten / will heißen Herrscher über den Gasgriff zu sein ;-) - schließt unsere J & H an der Slim-MW8-Softail auch "nie", wenn man(n) und frau es so haben will; das ist im Fahrbetrieb völlig easy

In diesem Sinne "loud pipes save lives"

Jo, aber die JH schliesst ofter als nur im 3. Gang bei genau 50. Da bist Du in jedem Gang am Gas jonglieren ;-)

Also meine nur im besagtem 3.Gang zwischen 42 und 50 kmh. Also nie.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag gefällt: Big-Al

Ari80 · seit

Ari80

Ehemaliges Mitglied

09.03.2019 23:34

Zum Thema Bestandschutz in Deutschland kann ich nur „Bestandpfutsch“ sagen!

Sobald es um das Wohl der Allgemeinheit geht, wird regelrecht alles Vorboten, was vorher völlig legal und auch gewollt war! Man schaue einfach auf die verschiedenen Brachen, die jetzt von heute auf morgen praktisch platt germacht werden, obwohl hier definitiv auch ein Bestandschutz vorhanden ist, wie z.B Atomkraftwerke oder die Glückspielbrache usw. (natürlich stellt sich hier auch die Frage, wer braucht das) Diese Branchen haben unglaubliche Lobbys und dennoch gehen hier in kürze die Lichter aus.

Wenn interessiert den dann Kess, Penzl usw... kann mir nicht vorstellen dass hier Geld in die Hand gemommen wird, um sich dagegen zu wehren...ganz im Gegenteil, sie werden mit neuen Systemen versuchen ihre neuen Innovationen zu verkaufen, denn darum geht es kess und co. und nicht die alten Dinger Augenzwinkern

Skayy · seit

Skayy

Gast

10.03.2019 07:53

Nun macht Euch nicht kirre ;-)

Ihr müsst Euch mal mit dem Thema Homologation beschäftigen.

Solange der Auspuff der Homologation entspricht (Abgasverhalten und Lautstärke) bleibt der Auspuff legal. Neue Homologationen in der Art und Weise wie jetzt wird es dann einfach nicht mehr geben. Und die lauten Abgasanlegen wachsen raus.

Es betrifft ja auch nicht nur Harley / Moppeds sondern auch zahlreiche Autos mit Klappen oder Soundgeneratoren.

dieTor · 2080 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

Langes Mitglied

2080 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

10.03.2019 08:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Ari80
Zum Thema Bestandschutz in Deutschland kann ich nur „Bestandpfutsch“ sagen!
...... obwohl hier definitiv auch ein Bestandschutz vorhanden ist, wie z.B Atomkraftwerke oder die Glückspielbrache usw. (natürlich stellt sich hier auch die Frage, wer braucht das) Diese Branchen haben unglaubliche Lobbys und dennoch gehen hier in kürze die Lichter aus.

Dazu kommt noch die Plastik-Branche und unser Grillfleisch kommt auch demnächst aus dem Ostblock traurig

Wir retten die Welt großes Grinsen

Der gesamten Pkw, Lkw und auch der Motorradindustrie geht es fortschreibend an den "Kragen" und da die Gesetzeslücken für die Auspuffhersteller erkannt sind, werden in Zukunft (bei neuen Vorschriften) sicherlich nicht die paar Lärmenthusiasten berücksichtigt.

PS: ich fahre auch ne Penzl

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Ari80 · seit

Ari80

Ehemaliges Mitglied

10.03.2019 10:20

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor

PS: ich fahre auch ne Penzl

Cool

die war auch immer mein Favorit, aber die sind mir für ein bisschen rundgebogenes Material einfach zu teuer Freude

Ab nächste Woche fahre ich eine MCJ Short ohne Klappe und ohne DB-Killer, die gibt es auch Zunge raus

sogar mit ABE Baby

peace

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ari80 am 10.03.2019 16:54.

bluewolf · 39 Posts seit 16.01.2016

fährt: HD Cross Bones

bluewolf

Mitglied

39 Posts seit 16.01.2016
fährt: HD Cross Bones

14.03.2019 12:09

Hallo,
will mich kurz zu dem Thema äußern und diejenigen fragen, die eine Kess Tech ESE verbaut haben. Bei meiner SGS sind die beiden Klappen in der offenen Stellung auf Anschlag, jedoch die rechte Klappe ist nicht so weit offen wie die linke Klappe. Ist lt. Kess normal, weil beide auf Anschlag gehen. Ist das wirklich normal? Mich stört schon etwas die Optik. Nein, ich sehe das nicht wenn ich fahre, das weiß ich.
Danke für ein kurzes Feeback.
Gruß
bluewolf

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Skayy · seit

Skayy

Gast

14.03.2019 22:11

zum zitierten Beitrag Zitat von bluewolf
Hallo,
will mich kurz zu dem Thema äußern und diejenigen fragen, die eine Kess Tech ESE verbaut haben. Bei meiner SGS sind die beiden Klappen in der offenen Stellung auf Anschlag, jedoch die rechte Klappe ist nicht so weit offen wie die linke Klappe. Ist lt. Kess normal, weil beide auf Anschlag gehen. Ist das wirklich normal? Mich stört schon etwas die Optik. Nein, ich sehe das nicht wenn ich fahre, das weiß ich.
Danke für ein kurzes Feeback.
Gruß
bluewolf

Schick mal ein Bild... Bei mir stehen beide etwas schräg. Sind aber versetzt, da die Endtöpfe ja seitenverkehrt sind.

bluewolf · 39 Posts seit 16.01.2016

fährt: HD Cross Bones

bluewolf

Mitglied

39 Posts seit 16.01.2016
fährt: HD Cross Bones

15.03.2019 11:10

Hallo,
hier ein Bild, hoffentlich erkennt man es gut.
Gruß
bluewolf

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

15.03.2019 12:00

Ja sieht scheisse aus. Zunge raus

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag gefällt: , JimBobber

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

15.03.2019 12:36

Das Kess immer noch nicht draus gelernt hat das Optisch zu ändern

harley_chris · 249 Posts seit 11.02.2012

fährt: night rod special `10 Road king classic Road glide special‘16

harley_chris

Langes Mitglied

249 Posts seit 11.02.2012
fährt: night rod special `10 Road king classic Road glide special‘16

15.03.2019 14:35

Das sieht wirklich komisch aus, würde mich auch stören

Skayy · seit

Skayy

Gast

15.03.2019 14:35

Also das sieht so aus, weil die Dinger seitenverkehrt öffnen. Gehen beide gleich weit auf - nur der eine steht auf dem Kopf.

Aber stimmt. Sieht scheiße aus :-)

Bei mir auch. Aber hauptsache guter Sound. Es gibt noch verlängerte Endstücke. Da sieht man das dann nicht so dolle...

Und mal ehrlich wenn ich ein Bike will, das richtig geil aussieht, nehme ich eh keinen Tourer. Dafür ist´s ok denke ich.

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

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aus Rödental

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15.03.2019 14:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Aber stimmt. Sieht scheiße aus :-)

Bei mir auch. Aber hauptsache guter Sound. Es gibt noch verlängerte Endstücke. Da sieht man das dann nicht so dolle...

Und mal ehrlich wenn ich ein Bike will, das richtig geil aussieht, nehme ich eh keinen Tourer. Dafür ist´s ok denke ich.

ja genau, man stecke einfach hinten noch ein paar längere Rohre ran, dann sieht man das Übel nicht mehr Baby

man kann sich alles schön reden fröhlich

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Skayy · seit

Skayy

Gast

15.03.2019 15:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Aber stimmt. Sieht scheiße aus :-)

Bei mir auch. Aber hauptsache guter Sound. Es gibt noch verlängerte Endstücke. Da sieht man das dann nicht so dolle...

Und mal ehrlich wenn ich ein Bike will, das richtig geil aussieht, nehme ich eh keinen Tourer. Dafür ist´s ok denke ich.

ja genau, man stecke einfach hinten noch ein paar längere Rohre ran, dann sieht man das Übel nicht mehr man kann sich alles schön reden

Nö. Hat mit schön reden nichts zu tun. Hab ich doch geschrieben, dass es scheiße aussieht. Nur das stört vermutlich nicht jeden, wie mich auch nicht. Sonst würde Kess ja exakt 0 Tüten verkauden. Und wenn´s Dich stört kauf Dir einfach nen anderen :-)

Ich jammer doch auch nicht rum, wie scheiße blaue Bikes sind nur weil ich schwarze mag. Nehm ich halt ne schwarze.

Ausserdem macht das J&H doch genauso. Nur sind da die hinteren Rohre *noch* länger ;-)

Bikendrifter · 454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

Langes Mitglied

454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

15.03.2019 16:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Aber stimmt. Sieht scheiße aus :-)

Bei mir auch. Aber hauptsache guter Sound. Es gibt noch verlängerte Endstücke. Da sieht man das dann nicht so dolle...

Und mal ehrlich wenn ich ein Bike will, das richtig geil aussieht, nehme ich eh keinen Tourer. Dafür ist´s ok denke ich.

ja genau, man stecke einfach hinten noch ein paar längere Rohre ran, dann sieht man das Übel nicht mehr man kann sich alles schön reden

Nö. Hat mit schön reden nichts zu tun. Hab ich doch geschrieben, dass es scheiße aussieht. Nur das stört vermutlich nicht jeden, wie mich auch nicht. Sonst würde Kess ja exakt 0 Tüten verkauden. Und wenn´s Dich stört kauf Dir einfach nen anderen :-)

Ich jammer doch auch nicht rum, wie scheiße blaue Bikes sind nur weil ich schwarze mag. Nehm ich halt ne schwarze.

Ausserdem macht das J&H doch genauso. Nur sind da die hinteren Rohre *noch* länger ;-)