Das ABS gehört zur ABE, da gibs nie wieder TÜV......es sei denn du bist irgendwo in Sibirien daheim.......

Es ist auf jeden Fall so, dass das ABS funktionieren muss, wenn vorhanden. Wenn es aber überhaupt nicht da ist...?

Aber Frage war auch nur, ob ich es komplett deaktivieren kann, ohne Fehlermeldung im Display.

Habe 3 x Mal beim Sicherheitstraining mitgemacht! (Inklusive bei Nässe!)

Für ne Vollbremsung mit ABS braucht man schon Eier in der Hose! Erst nach mehreren Versuchen hat man genügend "Erfahrung" und traute voll rein zu hauen.

Alle die mit Ihrem Bike OHNE ABS mitgemacht haben brauchten IMMER die doppelte Bremsweglänge und mehr.

Wenn ich an die Sprüche der Experten denke, die alle vorher meinten "Ein erfahrener Biker ist dem ABS ebenbürtig oder überlegen" 

Jedenfalls möchte ich in einer Notsituation, in der man eh mehr panisch bremst als cool die überlegene die Finger-Sensorik ausspielt (Ironie) nicht auf mein ABS verzichten.

Es funktioniert übrigens auch in Schräglage in Kurven 

Der TE möchte aber keine Sicherheitsratschläge oder sonstige Kommentare zu ABS, sondern ob man es ausbauen kann und wie man die Elektronik deaktiviert. Man kann das gut oder schlecht finden, sollte aber trotzdem beim Thema bleiben, damit es hier keinen Pro und Contra Battle gibt wie schon zu oft gehabt.

Sehr schön!
Hab gerade unzählige Beiträge in sämtlichen Foren durchgesehen und keiner hatte eine Lösung für die Warnleuchte.

Wer hat es rausprogrammiert?

Hast Recht ! Sorry!

Ja, das sind dann die wo beim TÜV blöd da stehen weil die Leuchte bei Zündung an nicht brennt als Funktionskontrolle.

Richtig. Und dann geht er auf ABS Modul Suche oder macht Probefahrt was sie ja auch machen müssen und ups, da fehlt ja was.