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Frage an alle mit nur einem Gaszug. Zuviel spiel im Zug

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Schimmy · 12063 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12063 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

16.04.2019 17:13

Außer einer gewissen Gewichtsersparnis fällt MIR kein logischer Grund ein, warum man mit nur einem Gaszug
fahren sollte..... verwirrt

Umgekehrt fallen MIR mehrere Gründe ein, warum ein "Schließer" recht nützlich sein kann..... z.B. bekommt man
in jedem Fall die Drosselklappe des Gasers wieder in Leerlaufstellung zurück UND.... sollte mal der eine Gaszug
unterwegs reißen hat man noch einen zweiten in Petto, den man - ein wenig Bordwerkzeug vorausgesetzt - durch
einfaches Umhängen an Gaser und Griff vom "Schließer" zum "Öffner" transformieren kann. smile

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

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1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

16.04.2019 17:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Mibra
Tja, der neue Zug ist leider 3-4 mm zu kurz bzw. der Innenzug. So ein Mist aber auch. Die Drosselklappenwelle kommt nicht an die 0 Stellung der Leerlaufschraube. Somit bleiben nur 2 Möglichkeiten, mit 2 Zügen wie original fahren oder einen passenden Innenzug anfertigen...

hast du oben den einsteller komplett zusammen geschraubt,
und den 5/16 bis anschlag in der armatur,
es gibt 2 verschiedene stege oben am vergaser wo die hülle eingehängt wird, hast du den langen oder kurzen,
weil normal müsste das passen

Mibra · 181 Posts seit 20.04.2013

fährt: Softail Heritage Evo

Mibra

Langes Mitglied

181 Posts seit 20.04.2013
fährt: Softail Heritage Evo

16.04.2019 19:06

Hab alles richtig gemacht. cool

Trotzdem fehlt etwas Zug. Egal, fahre morgen zum Fahrrad Laden und schau mal was die für Innenzüge haben.

Mibra · 181 Posts seit 20.04.2013

fährt: Softail Heritage Evo

Mibra

Langes Mitglied

181 Posts seit 20.04.2013
fährt: Softail Heritage Evo

16.04.2019 19:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Außer einer gewissen Gewichtsersparnis fällt MIR kein logischer Grund ein, warum man mit nur einem Gaszug
fahren sollte.....

Umgekehrt fallen MIR mehrere Gründe ein, warum ein "Schließer" recht nützlich sein kann..... z.B. bekommt man
in jedem Fall die Drosselklappe des Gasers wieder in Leerlaufstellung zurück UND.... sollte mal der eine Gaszug
unterwegs reißen hat man noch einen zweiten in Petto, den man - ein wenig Bordwerkzeug vorausgesetzt - durch
einfaches Umhängen an Gaser und Griff vom "Schließer" zum "Öffner" transformieren kann.

GReetz Jo

Nix mit Gewichtsersparnis, es geht auch nicht darum was nützlich ist, wenns darum ginge...
Oldschool look und aufgeräumt soll es sein. Auf Reisen halte ich einen passenden Reserve Gaszug für smarter.