Also im Prinzip regelt die Euro 5 Norm in 2020 erstmal nur die Emissionen und nicht die Lautstärke. Insofern kann man erstmal "aufatmen". Die Regelung ist zudem bei weitem nicht so strikt wie der Übergang von Euro 3 auf Euro 4. 

Es wird mit 2024 ein "Teil B" der Euro 5 Norm kommen, wo möglicherweise die Lautstärke reguliert wird. Da würde ich dann mal aufpassen was die mit dem Sound machen, aber da steht noch nichts fest.

Wenn also Sound dein Hauptanliegen ist, gibts zwischen E4 und E5 keine Unterschiede. Motortechnisch wird man bei den M8 womöglich auch nicht allzu viel spüren, da die M8 ja wassergekühlt sind.

Die einzigen zwei Vorteile, die ich in Euro 5 sehe sind:
- Weniger Emissionen (?)
- Werden bei potentiellen Fahrverboten "später" betroffen also Euro 4. (reine Spekulation)

Ich denke Euro 5 ist eher bei Luftgekühlten Kisten problematisch ... aber beim M8 schätz ich wird sich da nicht viel tun.

Insofern ich verstehe dein Problem, aber ich denke das ganze wird nicht so drastisch wie bei Euro 3.


 

ich würde nach Bauch kaufen, gefällt dir z.b. aktuell eine Farbe echt gut ,kann es sein dass sie nächstes Jahr nicht mehr im Angebot ist.

Pro Euro 5:

1. Sauberere Abgase der Harley
   
2. neue Farben , weil neues MJ
   
3.  Vllt. lässt sich Ja Harley endlich was mit dem Sound einfallen & gestaltet die Krümmer und Endrohre endlich mal so, dass auch ein Zubehörauspuff Original Harley wieder an den Harleys zu sehen ist. Schön tief & bollerich, aber eben nicht zu laut. Vielleicht sollte Harley mal die Teufel-Sound-Spezis um Hilfe bitten. 
   
4. Werterhalt der Euro 3 Bikes
   

Contra Euro 5

1.  gaaanz lange & unendliche Freds hier im Forum
   
2.  teurere Klappen- und sonstwas -Auspuffe
   
3.  höhere Endpreise
   

Ansonsten bin ich Sticki´s Meinung. Farbe kann auch ein entscheidendes Kaufargument sein.

Was will man mit dem Teufel Mist 

Du nun wieder.... Teufel hat schon schöne Lautsprecherchen im Angebot. Finde ich zumindest. Für daheim sind die mit ner richtigen Endstufe schon richtig Klasse.

Ist mir auch neu, mein 114er ist jedenfalls nicht Wassergekühlt, jedoch hat er einen Ölkühler.

Bei den bisherigen Anpassungrnvon den anderen Herdtellern fehlen 1 bis 5 PS. Wird bei Harley bestimmt ähnlich.

Ja die Autokorrektur 🤨
Aber ich glaube man kann den Sinn trotzdem halbwegs erkennen.