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Alle VRSC: Alle zwei Wochen platt.

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dennip · seit

dennip

Ehemaliges Mitglied

28.05.2019 13:04

Moin Leute,
habe folgendes Problem. Seit ca. einem halben Jahr, verliert mein vorderes Rad Luft. Alle zwei Wochen muss ich aufpumpen. Und das nicht wenig ca. 1,5 Bar.
Der Reifen ist von 19/2017, hat ca. 5000 km und ist von Metzeler Maraton ME 880.
Habe gestern das Rad abgebaut und bin zum Reifenfachmann gefahren. Die haben es in ein Bad gesteckt. Nichts, keine Luftblasen, einfach nichts.
Anschließend habe ich das Rad noch mal, zu Hause ins Wasser getan. Auch nichts.
Ich habe eine längere Tour vor mir, da macht man sich a bissle Gedanken.
Hatte einer von Euch schon mal so was?

bestes-ht · 24160 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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28.05.2019 13:59

Lag die Felge komplett unter Wasser oder nur Teilbereiche? Bei 1,5 bar in zwei Wochen „sprudelt“ das nicht zwangsläufig, da reichen ein paar Blasen in der Minute, also mit Geduld schauen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

dennip · seit

dennip

Ehemaliges Mitglied

28.05.2019 14:34

Das Rad war komplett unter Wasser.

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

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28.05.2019 15:35

An den Speichen kann es ja zum Glück nicht liegen fröhlich

. Aber wie schon geschrieben: Einfach mal eine Weile unter Wasser beobachten, da reicht schon ein kleines Bläschen, eventuell auch am Ventil direkt. Beim letzten mal Luftpumpen ein kleiner "Popel" ins Ventil gesetzt?

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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Freiheit
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ole66 am 28.05.2019 16:13.

bestes-ht · 24160 Posts seit 10.11.2009

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28.05.2019 17:10

Wieso? Möglich ist alles....

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turbo · 7372 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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28.05.2019 17:57

hatte so einen Fehler auch schon. Innenleben vom Ventil ausgetauscht und es war Ruhe. Reifenfirmen haben da einen kleinen Adapterschlüssel und schrauben das raus. Und manche haben dann sogar "Harleyventile" und können den Wechsel vornehmen.

Als Beispiel (nicht wissend was das für Einsätze sind):
https://www.ebay.de/itm/24-Ventileinsatz...&frcectupt=true

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Dieser Beitrag gefällt: Hidric

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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29.05.2019 06:50

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wieso? Möglich ist alles....

Weil ne Night Rod Special normalerweise Alu-Räder hat?

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turbo · 7372 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

29.05.2019 09:22

Ole, da klemmt der Witz..... natürlich sind Speichen innenbelüftet. Da wird es dann schon mal durchpfeifen.... Augenzwinkern

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Fat Boy Rob · 142 Posts seit 28.02.2019

fährt: Fat Boy 114 MY 2019

Fat Boy Rob

Langes Mitglied

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fährt: Fat Boy 114 MY 2019

29.05.2019 21:26

Es ist jetzt nicht der ideale Vergleich, aber meine Freundin hatte das bei ihrem Fahrrad auch.
Du musst wirklich versuchen das gesamte Rad unter das Wasser zu bringen und dann wirklich 15-20min beobachten.

Verlierst du auch Luft, wenn du das Moped garnicht bewegst?

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wurzelhuber · seit

wurzelhuber

Ehemaliges Mitglied

29.05.2019 21:42

...an unserer forty eight hatten wir seinerzeit auch das Phänomen.

ES lag am Ventil.

Zwar ein Schlauch im Reifen, aber das dort eingedrehte Ventil hatte eine Macke.

Tausche das Ventil aus und/oder den Ventilsitz reinigen und neu fest verschrauben, dann weiter beobachten.

Vielleicht ist damit das Problem aus der Welt!?

Mob · 555 Posts seit 28.07.2015

aus Sindelfingen
fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins

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29.05.2019 21:51

Wie wäre es mit nem Schlauch oder geht das nicht ??

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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! großes Grinsen

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

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985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C

30.05.2019 05:54

Ventil tauschen!

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

turbo · 7372 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7372 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

30.05.2019 08:54

Innenleben tauschen ist simpel.... Fürs ganze Ventil müsste der Reifen runter. Aber am Sitz liegt es fast nie.

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Hidric · 338 Posts seit 17.04.2017

fährt: NRS 2016

Hidric

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338 Posts seit 17.04.2017

fährt: NRS 2016

30.05.2019 17:18

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Ole, da klemmt der Witz..... natürlich sind Speichen innenbelüftet.

Mist, bei mir aber nicht!
Die haben mich sicher reingelegt!
Das muss ich am Montag beim smile

reklamieren.
großes Grinsen

Brizzasor · 195 Posts seit 02.03.2010

aus Pfungstadt
fährt: VRSCA ANNIVöRSARY Special Edition = V-Rod 100th Anniv. SE

Brizzasor

Langes Mitglied

195 Posts seit 02.03.2010

aus Pfungstadt

fährt: VRSCA ANNIVöRSARY Special Edition = V-Rod 100th Anniv. SE

30.05.2019 18:29

Hatte was ähnliches am Auto. Ventil sitzt mit einer Dichtung in der Felge. Wenn das falsch rum eingesetzt ist ist es nicht dicht. Also wie die Vorredner schon gesagt haben mein Tipp: Ventil.

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Holger aus Darmstadt, HD eben cool großes Grinsen

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