Guten Morgen meine Freunde

Da ich ja aus dem SS Eck komme und man da eigentlich nichts eintragen muss, kenne ich mich mit typisieren am Bike auch nicht aus.

Fahre eine 48, habe auch die originalen HD Rasten drann, als Soziussitz einen Pad mit Saugnäpfen (Phantom).

Würde nun gerne aus Versicherungsgründen den 2 Sitz eintragen lassen, habe jedoch eine Vance&Hines Anlage verbaut, nicht eintragbar soweit ist mir das schon klar.

Ist es dennoch möglich das Bike wie es ist zum zu stellen um eben den 2ten Sitz eintragen zu lassen oder muss der AGA herunter und eine eintragbare rauf?

Also muss ich mir „eigentlich“ die verschraubbare version mit Gurt besorgen?
Ich wollte direkt aufs Land fahren, da Preislich ein Bruchteil vom Zivilgutachter.

[quote=1562908]Zitat von bios4
Ich war auch bei der Landesprüfstelle in Graz. Lenker/Riser, Federbeine, 2-Sitzer-Typisierung - hat mich < 20 € gekostet...

Und ja, den "gscheiten" Sitz mitsamt dem Haltegurt brauchst du dort. Wurde bei mir zumindest definitiv kontrolliert, auch ob der Gurt "echt" verschraubt wurde oder nur der Optik wegen unter der Bank durchgezogen wurde![/

War auch was dabei was im Auge der Prüfer nicht sein dürfte, wie zB bei mit die aga.

Bei "uns" achtet der Prüfer sehr wohl darauf, daß der Rest an Bike auch nach Vorschrift ist. Sonst nimmt er auch den Rest nicht ab. Meistens jedenfalls. Also eine TÜV konforme Anlage in der Garage. Die wird für besondere Anlässe montiert und macht keinen Stress.

Wen Du mit "bei uns" Deutschland meinst, dann ja sofern keine Haltegriffe am Motorrad vorhanden sind.

Mir ist in Österreich kein Fall bekannt wo wegen Unfall unrelevanten veränderungen nicht gezahlt wurde, selbst bei meinen Unfällen Sach sowie Personenschaden. Veränderte AGA verbaut.
Diese bedenken kommen bei Fahrwerk oder nicht zugelassene Rad/Reifen kombis usw.

Aber zurück zum Eigentlichen, mir geht es ums machbare. Danke lg.

Genau so ist es.
Alle verhalten sich wie Kasperl im Theater.
Die Ing. gehen ja noch, aber ihre Helferlein, die sind echt hirnamputiert.