Moinsen,
Da Dein Beitrag jetzt in der richtigen Rubrik ist, gibt´s sogleich die ersten Tipps zur Fehlersuche....
Gem Leitungsplan erhalten Scheinwerfer und Rücklicht ihre Spannung über die beiden BLAUEN Kabel, denen
jeweils eine Sicherung (15A "LIGHTS" bzw. HEADLAMPS") und ein Relais ("LIGHTNING RELAIS") -
VIOLETT auf
dem Leitungsplan markiert - vorgeschaltet sind.
Wenn Sicherungen OK, kann´s eigentlich nur noch am Relais liegen.
GReetz Jo
P.S.: Auch mal
HIER rein schauen und "TACH" sagen....
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW