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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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SG-Opa ist offline SG-Opa · 145 Posts seit 11.09.2019
aus Cottbus
fährt: Triumph Tiger 900 GT Pro
SG-Opa ist offline SG-Opa
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145 Posts seit 11.09.2019 aus Cottbus

fährt: Triumph Tiger 900 GT Pro
Neuer Beitrag 22.04.2020 15:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Also hinten dann Cruisetec und vorne Marathon. Blöd, geht aber ohne Einzelabnahme nicht anders.

Das war auch mein Gedanke. Unterschiedliche Profile - wie wird sich das auswirken...? Warum geht der Marathon nicht einzutragen?

Gruß
Ronald

Walti ist offline Walti · 392 Posts seit 09.08.2018
aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Walti ist offline Walti
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392 Posts seit 09.08.2018 aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 22.04.2020 16:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von SG-Opa
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von SG-Opa

Das heißt, vorn Diagonal und hinten Radial?

Genau: die gibt es vorne nur mit B (Bias-Belted) und hinten mit der Bezeichnung R

Laut Pirelli Freigabe(die von der HP verschwunden ist) wird der vordere Luftdruck mit 2.5 und hinten mit 2.8 Bar angegeben

Die Freigabe ist nur für Reifen, die bis zum 31.12.2019 produziert worden, gültig bzw. verwendbar. Ich denke daürber nach, meine Scorcher nicht bis zum Ende zu fahren (14 tKm inzwischen) und statt dessen Marathon aus 2019 zu besorgen... Sch* Die Freigabe habe ich lokal gespeichert.
pdf-Dateianhang
Freigabe_Metzeler_Cruisetec-1.pdf
Dateigröße: 196.27 KB, 36 Downloads

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

das_olli ist offline das_olli · 5 Posts seit 28.03.2020
fährt: HD Road Glide CVO 2009
das_olli ist offline das_olli
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5 Posts seit 28.03.2020
fährt: HD Road Glide CVO 2009
Neuer Beitrag 23.04.2020 08:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
Keine Sorge- davon weit entfernt smile

Hey ... was fährst du da für einen hübschen Auspuff ? 

Elektr. verstellbar und mit EC ? Kosten ?

Besten Dank für deine Antwort im Voraus.

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Viper ist offline Viper · 118 Posts seit 09.02.2013
aus Hamburg
fährt: FLSB Sport Glide
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118 Posts seit 09.02.2013
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aus Hamburg

fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 23.04.2020 08:31
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Das ist die ProPipe von Vance & Hines mit Thorcatsystem und e1 EG Zulassung.
Gibt's im FMC Store und kostet so Liste ca. 1.400.- Ist nicht verstellbar, klingt aber für mich schön satt und dumpf.
Natürlich niemals so laut wie eine offene Jecyle and Hyde.

TobWee ist offline TobWee · seit
TobWee ist offline TobWee
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Neuer Beitrag 23.04.2020 15:08
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Hallo zusammen,

fährt jemand die Harley 5,5" Zubehörscheibe an der Sport Glide ?
Interessiere mich dafür und würde gerne mal eine Foto davon sehen wie deise montiert ist.

Viele Grüße
Tobi

Samistrat ist offline Samistrat · 70 Posts seit 30.03.2020
fährt: FLSB Sport Glide 2020 / FXDB Street Bob 2007
Samistrat ist offline Samistrat
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fährt: FLSB Sport Glide 2020 / FXDB Street Bob 2007
Neuer Beitrag 23.04.2020 15:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
Hallo zusammen,

fährt jemand die Harley 5,5" Zubehörscheibe an der Sport Glide ?
Interessiere mich dafür und würde gerne mal eine Foto davon sehen wie deise montiert ist.

Viele Grüße
Tobi

Nicht die 5.5 von Harley aber die 8" von SlipStream
Attachment 335838
Attachment 335839

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker ist offline Ryker
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fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 23.04.2020 16:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
Hallo zusammen,

fährt jemand die Harley 5,5" Zubehörscheibe an der Sport Glide ?
Interessiere mich dafür und würde gerne mal eine Foto davon sehen wie deise montiert ist.

Viele Grüße
Tobi

Wie groß bist du ? Weil das ist entscheidend, nicht die Optik.
Ich bin 185cm, das klappte bei mir nichtmal mit der 12 Zoll SlipStreamer Scheibe.
Die 5,5 Zoll HD Scheibe war auch grottenschlecht ab ca. 80 K/mh.

TobWee ist offline TobWee · seit
TobWee ist offline TobWee
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Neuer Beitrag 23.04.2020 16:31
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Hi,

Ich bin 1,86 groß. 
Mir geht es eher um  Geschwindigkeiten ab  120/130kmh auf der BAB, wenn man sich etwas klein macht kann ich mir vorstellen dass die 5.5" ganz gut wäre. 
Höhere Scheiben ab 8" oder mehr sagen mir persönlich optisch nicht zu (möchte niemandem auf den Schlips treten), daher kann ich mir vorstellen dass die 5.5 ganz gut aussieht. 

VG
Tobi

dh2om ist offline dh2om · 58 Posts seit 19.10.2019
fährt: FLSB 2020
dh2om ist offline dh2om
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58 Posts seit 19.10.2019
fährt: FLSB 2020
Neuer Beitrag 23.04.2020 16:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
Hallo zusammen,

fährt jemand die Harley 5,5" Zubehörscheibe an der Sport Glide ?
Interessiere mich dafür und würde gerne mal eine Foto davon sehen wie deise montiert ist.

Viele Grüße
Tobi

Wie groß bist du ? Weil das ist entscheidend, nicht die Optik.
Ich bin 185cm, das klappte bei mir nichtmal mit der 12 Zoll SlipStreamer Scheibe.
Die 5,5 Zoll HD Scheibe war auch grottenschlecht ab ca. 80 K/mh.

Ich bin 1,86m , was würdest du mir empfehlen? Ich habe nichts gegen Fahrtwind im Gesicht, will aber nicht gegen den ganzen Fahrtwind ankämpfen müssen und will auch keine unnötigen Verwirbellungen am Kopf. 

Optisch würde mir die 5,5“ getönt gefallen.

__________________
1988 - 2019 | 1970er MZ ES250/2 
1994 - 2005 | 1988er MZ ETZ 250 
2005 - 2006 | 1994er MuZ Scorpion Traveller 
2006 - 2020 | 2003er Sportster XLH 1200 
2020 . . .     | FLSB


 

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 23.04.2020 16:47
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Ich möchte euch nicht endmutigen, aber die 5,5 Zoll macht solche Verwirbelungen, da flimmern dir so dermaßen die Augen, kannste komplett vergessen.
Spart euch das Geld, ganz im Ernst, lasst das bleiben.

Ich hatte beide, also die 5,5 Zoll und die 12 Zoll probiert, Winddruck am Oberkörper deutlich weniger, aber am Kopf unfahrbar. Auf der Bahn erst recht.
Daher kommt bei mir hoffentlich bald die große Batwing von Memphis Shades dran, da reicht dann vielleicht eine 9 Zoll Scheibe.

lupo II ist offline lupo II · 435 Posts seit 03.09.2019
fährt: Sport Glide Mj. 2019, Triumph Bonneville, Kawasaki W800, Royal- Enfield
lupo II ist offline lupo II
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435 Posts seit 03.09.2019
fährt: Sport Glide Mj. 2019, Triumph Bonneville, Kawasaki W800, Royal- Enfield
Neuer Beitrag 23.04.2020 16:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von dh2om
Interessiere mich dafür und würde gerne mal eine Foto davon sehen wie deise montiert ist

Die ist wohl genauso montiert wie die serienmässige. Also diese herausnehmen und die 5.5 hineinstecken.


__________________
Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 23.04.2020 17:11
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Nicht nur wohl, das ist so. Montage selbst ist lächerlich simpel. Bringt halt nur nix.
Für die 5,5 darfste nich viel größer als 170cm sein, und trotzdem kannst heftig schütteln am Kopp.
Das kommt aber zum Teil von unten, man müsste also da auch noch bei gehen und was machen.
Alles nicht so wirklich zielführend find ich, daher denke ich, dass ne große Batwing mit entsprechender Scheibe deutlich besser funktioniert.

TobWee ist offline TobWee · seit
TobWee ist offline TobWee
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 23.04.2020 18:13
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Wie gesagt,  am Kopf ist mir das egal, fahre lange Strecken eh immer mit Integralhelm. 
Mir geht's eher darum dass wenn ich mich etwas klein mache vlt nur der Helm oben drüber guggt. 
Evtl ist es aber auch am besten es so zu lassen wie es ist. 
Denn wirklich schlimm ist es so nicht finde ich. 
Nicht dass es nachher schlimmer ist als vorher.

Samistrat ist offline Samistrat · 70 Posts seit 30.03.2020
fährt: FLSB Sport Glide 2020 / FXDB Street Bob 2007
Samistrat ist offline Samistrat
Mitglied
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70 Posts seit 30.03.2020
fährt: FLSB Sport Glide 2020 / FXDB Street Bob 2007
Neuer Beitrag 23.04.2020 18:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
Hi,

Ich bin 1,86 groß. 
Mir geht es eher um  Geschwindigkeiten ab  120/130kmh auf der BAB, wenn man sich etwas klein macht kann ich mir vorstellen dass die 5.5" ganz gut wäre. 
Höhere Scheiben ab 8" oder mehr sagen mir persönlich optisch nicht zu (möchte niemandem auf den Schlips treten), daher kann ich mir vorstellen dass die 5.5 ganz gut aussieht. 

VG
Tobi

Mit 5.5" wird dein Kopf komplett im Wind sein.
8" hab ich drauf, die Verwirbelung der Abrisskante liegt genau auf Augenhöhe, stört aber "nur" mit  Halbschale und über 100kmh.
Mit meinen 1.83m kann ich mich gerade noch so "hinter" die Scheibe ducken, ist aber auf Dauer nicht bequem.
So gesehen, könnte die 8" für dich passen, paar cm größer, also Abriss eher am Kinn.

Wenn's windstill sein soll kommst um die 10" nicht herum.
Bestelle ich mir die Tage auch Mal noch, kosten ja quasi nichts
Und sind in 5 Minuten getauscht.

Bisher bin ich mit der 8" sehr zufrieden und mit Integralhelm auf längeren Strecken auch kein Ärger mit den Verwirbelungen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Samistrat am 23.04.2020 18:35.

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Viper ist offline Viper · 118 Posts seit 09.02.2013
aus Hamburg
fährt: FLSB Sport Glide
Viper ist offline Viper
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118 Posts seit 09.02.2013
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aus Hamburg

fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 23.04.2020 18:56
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hatte die 5,5 mal zur Probe drauf- geht gar nicht. Flattern am Helm ohne Ende- auch mit Integralhelm. Bin 1,78m

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