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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXSTS/SE Softail Springer: Lackteile mit 24 Karat Blattgold vergoldet

FXSTS/SE Softail Springer: Lackteile mit 24 Karat Blattgold vergoldet

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FXSTS/SE Softail Springer: Lackteile mit 24 Karat Blattgold vergoldet

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Eddy1709 ist offline Eddy1709 · seit
Eddy1709 ist offline Eddy1709
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Neuer Beitrag 11.05.2020 12:18
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HALLO ZUSAMMEN, hat jemand Erfahrung mit den Kosten von Vergoldungen mit 24 Karat Blattgold? Das Bike auf dem Video steht bald zum Verkauf wenn es fertig ist. Preis steht jedoch noch keiner fest. Wenig km und sehr gepflegt, Bj. 2007. Sehr aufwändige und fehlerfreie Arbeit des Vergolders. Was kann man dafür hinlegen als Sammler? https://www.youtube.com/watch?v=v9RaO667ZrI

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 11.05.2020 14:08
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24 Karat Gold bedeutet, 999er Gold, also 99,9% reines Gold.
Neben der Arbeit, die mit dem aufbringen verbunden ist, zählt somit auch das Gewicht des Goldes insgesamt.
Wenn du nun wüsstest, wie viel Gramm von dem 24 Karat Gold am Bike verarbeitet wurde, kannst anhand des Goldpreises für ne Feinunze ausrechnen, was du zumindest für das Gold zahlen müsstest.

Shadow ist offline Shadow · 2518 Posts seit 11.03.2013
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Neuer Beitrag 11.05.2020 14:17
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da will wohl einer Verkaufs Werbung für sein Bike machen geschockt

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 11.05.2020 14:30
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ich glaube durch das Gold wird es schwer die vernünftig zu verkaufen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Heidelburger ist offline Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013
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fährt: Street Glide Special 2018
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309 Posts seit 14.09.2013 aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Street Glide Special 2018
Neuer Beitrag 11.05.2020 14:40
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sorry... aber schön ist anders.

__________________
Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

Eddy1709 ist offline Eddy1709 · seit
Eddy1709 ist offline Eddy1709
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Neuer Beitrag 11.05.2020 14:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
24 Karat Gold bedeutet, 999er Gold, also 99,9% reines Gold.
Neben der Arbeit, die mit dem aufbringen verbunden ist, zählt somit auch das Gewicht des Goldes insgesamt.
Wenn du nun wüsstest, wie viel Gramm von dem 24 Karat Gold am Bike verarbeitet wurde, kannst anhand des Goldpreises für ne Feinunze ausrechnen, was du zumindest für das Gold zahlen müsstest.

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Eddy1709 ist offline Eddy1709 · seit
Eddy1709 ist offline Eddy1709
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Neuer Beitrag 11.05.2020 15:12
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Danke für die Antwort! Das Goldgewicht beim Blattgold dürfte aber angesichts der Tatsache nebensächlich sein wenn es stimmt, dass die Arbeitszeit vom Vergolder über 80 Stunden gedauert haben soll. Vergolden ist schließlich ein Kunsthandwerk welches nicht jeder so mirnix dirnix beherrscht. Wie die Stundensätze beim Vergolder aussehen, weiß ich allerdings nicht und darum meine ernstgemeinte Anfrage hier in diesem Forum mit seriösem Ruf. Diese Internetpräsenz hat es mir schon wesentlich erleichtert den Wert der FXSTSSE zu ermitteln. Wenn man den Stundensatz des Vergolders bei nur Euro 100.- ansetzen würde dann wären Euro 8000.- für die handwerkliche Arbeit des vergoldens ein Richtwert, welcher den Gesamtwert des Bikes bei etwa Euro 35000.- ansiedeln würde. Für einen Sammler ein durchaus fairer Preis für ein edles Schmuckstück wenn man davon ausgeht was so manche Breitling oder Rolex kostet.

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FLH56 ist online FLH56 · 1568 Posts seit 20.07.2007
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Neuer Beitrag 11.05.2020 15:41
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Gold und Chrom? Gold und schwarz ist eine edle Kombination.
Allerdings wird es wohl mit Blattgoldüberzug vom Fahrzeug zum Standzeug, da Macken beim Fahren unvermeidbar sind.

Meine Meinung: auch CVOs sind doch zu schade zum rumstehen.
Und bezüglich Wertsteigerung geht nichts über ein unverändertes Original.
Dazu ist das hier ein Import-Bike (Meilen-Tacho), sollte man also entsprechend checken.
Auspuff und Lenker sind geändert. Ich halte € 35k für sehr ambitioniert - wenn man es zu dem Preis verkaufen möchte.
Aber vielleicht gibt es ja Leute, denen das zusagt und die dafür so viel Geld ausgeben.

Gruß
Bernd

P.S. Jetzt gefällt mir meine Original FXSTSSE in rot noch viel besser ... cool

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REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
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Neuer Beitrag 11.05.2020 16:05
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Eine schöne, originale FXSTSSE seh ich bei +- 20000 €.

Mit diesem seltsamen Goldgedöns , das bestimmt sauschlecht zu entfernen ist, bei 15000 €.

Gruß, Franz

George ist offline George · 23272 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 11.05.2020 16:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Eine schöne, originale FXSTSSE seh ich bei +- 20000 €.

Mit diesem seltsamen Goldgedöns , das bestimmt sauschlecht zu entfernen ist, bei 15000 €.

Gruß, Franz

So isses.

Und da ich genau dieselbe Geschichte bereits auf Facebook  zu lesen bekam, kann ich auch nur davon ausgehen, dass hier jemand Werbung für sein Bike oder für seine Arbeit machen möchte.
Was soll sonst so eine verklausulierte Fragestellung bei gleichzeitig genauer Beschreibung der Preise für Goldarbeiten?

Willst du das Bike kaufen? Oder verkaufen? Oder nur auf das Gold hinweisen? Oder einfach nur generell mal hören, ob Bikes mit solch einer "außergewöhnlichen" Lackierung der neue Trend sein könnten?
Oder hast du evtl. selber zu viel für den Bock rausgehauen, dass du jetzt hoffst, den nächsten Fan zu überzeugen?

Ohne dir was Böses zu wollen:
Sag doch einfach frei raus, warum dich die Preiseinschätzung interessiert, sonst fühlt man sich leider sofort hinters Licht geführt.

Und hier meine persönliche Meinung, nach der du ja gefragt hast: Das ist Kirmeskram, der den Wert verschlechtert statt verbessert. Ein "Sammler" für solch ein verhunztes Bike ist mir in meinen 25 Jahren in der Harleyszene noch nicht begegnet, ich feier allerdings auch nicht die Parties auf Sylt oder in Dubai mit - da findste vielleicht noch jemand, der auf sowas abfährt.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 11.05.2020 19:20.

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Neuer Beitrag 11.05.2020 16:19
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... kann man Gold ohne Probleme mattschwarz überlackieren?

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Blog: http://lacour.bike

Sam V ist offline Sam V · 1668 Posts seit 08.06.2017
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Neuer Beitrag 11.05.2020 16:21
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Materialverbrauch Blattgold: Strukturierte Flächen 250 – 300 Blatt / 1 m ², Kosten pro Blatt unter 2 Euro für 23 Karat. Bei geschätzt 1 1/2 qm Oberfläche für einen Lacksatz ist das also maximal Gold für 900 €. Setze ich mal den doppelten Satz für das Auftragen des Blattgoldes an, den ein Lackierer für das Lackieren eines gesamten Lacksatzes nimmt, sind das nochmal ca 1000 €. Kostet also insgesamt weniger als ein neuer Auspuff.

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
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Neuer Beitrag 11.05.2020 16:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
... kann man Gold ohne Probleme mattschwarz überlackieren?

Ich würd's halt vorher ein bißchen anrauen und es mit einem günstigen mattschwarzen Lack aus der Spraydose probieren, falls es nicht hält.

Irgendwie erinnert mich die Karre an die Breitreifen - Corvettes der Münchener Hartgeldluden in den frühen 80ern.

Gruß, Franz

Shadow ist offline Shadow · 2518 Posts seit 11.03.2013
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Neuer Beitrag 11.05.2020 16:57
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ist ein Spamer, weg mit dem Verkäufer

REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
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Neuer Beitrag 11.05.2020 17:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
ist ein Spamer, weg mit dem Verkäufer

Ist doch eine nette Geschichte.

Wart halt mal ab, vielleicht kommt noch was.

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