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Alle Softail: Kontrollleuchte für Benzinreserve

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Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

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fährt: Harley Davidson Softail Deuce

25.06.2020 16:57

Hallo zusammen, kann mir hier jemand weiter helfen? Ich fahre eine FXSTDI. Softail Deuce bj 2002. Gibt es an diesem Moppet eine Kontrollleuchte für die Tankreserve? Weil ich neulich ohne Benzin stehen geblieben bin, obwohl die Tankanzeigen noch vor Reserve stand.
Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Vg. Eisenschweintreiber :baby:

Schimmy · 12072 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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25.06.2020 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschweintreiber
Hallo zusammen, kann mir hier jemand weiter helfen? Ich fahre eine FXSTDI. Softail Deuce bj 2002. Gibt es an diesem Moppet eine Kontrollleuchte für die Tankreserve? Weil ich neulich ohne Benzin stehen geblieben bin, obwohl die Tankanzeigen noch vor Reserve stand.
Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Vg. Eisenschweintreiber

Nö. Gibt "nur" die Tankanzeige, die natürlich "richtig" funktionieren sollte.....

War der Tank denn wirklich leer ? ? ? Weil: In knapp 20 Jahren kann sich so Einiges an Schwebstoffen im
Kraftstofffilter abgesetzt haben und verhindern, dass auch die letzten Liter aus dem Tank laufen können.... Augen rollen

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 25.06.2020 19:12.

Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

Eisenschweintreiber

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fährt: Harley Davidson Softail Deuce

25.06.2020 19:16

Das ist wohl war, aber das tut sie nun mal nicht. Denn ich habe mir sagenlassen das die Tankanzeigen bei Harley grobmotorisch sein sollen! Na ja dan muss ich wohl damit leben. Aber trotzdem, danke.
Vg Eisenschweintreiber

Weich-Ei · 3493 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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25.06.2020 19:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschweintreiber
... Denn ich habe mir sagenlassen das die Tankanzeigen bei Harley grobmotorisch sein sollen!

Dem ist schon so, deshalb ist es das einfachste den Bock mit einem 2L Kanister im Rucksack/Satteltasche mal leer zufahren und dabei auf den Tagesklilometerzähler zu schauen wenn alle ist.
Für mich ist die Tankanzeige nur Gimmick, ich fahre nach TGZ und je nach Fahrstil/Stecke bei km xyz an die Box.
Bei mir kommt schon nach 150km die Tank-low Info, da sind dann aber noch 120-150km zum Fahren drin.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

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fährt: Harley Davidson Softail Deuce

25.06.2020 19:41

Danke, das kann ich bestätigen. Ist schon ein komisches Gefühl wenn man so ein Teil kauft als neueinsteiger und dann stehen bleibt! Naja man wird alt wie eine Kuh und lernt immer noch dazu!
Vg Eisenschweintreiber.

FRN1985 · 1766 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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25.06.2020 23:46

Naja, man kann auch den Schwimmer der Tankanzeige etwas nachjustieren. Draht etwas nach oben biegen. Reserveleampe sollte im Tacho integriert sein. Wird aber auch über besagten Schwimmer geschaltet.

__________________
Greetz
Franky

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Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

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fährt: Harley Davidson Softail Deuce

26.06.2020 05:28

Hallo Franky, danke, ich werde es mal versuchen! Ist es mit dem Schwimmer kompliziert und wo sitzt der den?

Shadow · 2614 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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aus Ostenholz

fährt: RATglide

26.06.2020 06:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschweintreiber
Ist es mit dem Schwimmer kompliziert und wo sitzt der den?

sitzt im Tank

Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

Eisenschweintreiber

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17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

26.06.2020 09:13

Ist mir Klar, Freude

ich weiß nur nicht wie ich drankommen soll. Muss der Tank dafür abgebaut werden oder komme ich da irgendwie von oben dann und oder ist es kompliziert? Kann man die Kontrollleuchte irgendwie über eine Schalterkombination aktivieren zur Überprüfung oder ähnliches?

Schimmy · 12072 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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12072 Posts seit 15.10.2015

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26.06.2020 09:35

Moinsen,

Geh mal auf den Parts-Finder, klicke auf das Baujahr Deines Mopeds, suche nach der FXSTDI und gehe dann
auf das Bild "Fuel Pump - Fuel Injected". Dann wird´s vielleicht klarer wo der Schwimmer (Teil # 30) sitzt und
wie Du da dran kommst.

GReetz Jo

2000-2005_Harley_Davidson_SOFTAIL_Repair_Manual.pdf
Dateigröße: 487.97 KB, 7 Downloads

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 26.06.2020 10:27.

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FRN1985 · 1766 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

26.06.2020 10:18

Sitz muss ab. Dashboard abschrauben, abnehmen und Stecker trennen. Tachotip bleibt am Kabel dran und muss von außen abgeschraubt werden. Unter der Gummitülle sitzt eine Kunststoffmutter.

Dann siehtst du auch schon den Deckel im Tank für die Benzinpumpeneinheit. Ist mit gefühlten 50 Schrauben befestigt. Beim abschrauben aufpassen, dass die Kunststoffeinsätze der Schrauben heil und da bleiben. Manche gehen mit raus, andere nicht. Ist aber egal.
Laut WHB soll die dicke Gummi-Dichtung und Schrauben immer getauscht werden. Ich hab das aber mindestens schon 3 oder 4 mal auf gehabt und ist immer noch dicht.
Wenn der Deckel los ist, kannst du die Gesamte Pumpeneinheit, die daran hängt, heraus nehmen.

AUFPASSEN: Die Ränder am Tank sind mitunter sehr scharfkantik. Daran kann der Benzinschlauch sehr leicht eingeschnitten werden.

Beim heraus nehmen muß die Einheit etwas insich umgeklappt werden. Dann kannst du den Schwimmer einfach etwas nachbiegen.
Ich würde den Tank Inhalt vorher absaugen. Und dann, ein paar Liter einfüllen, halt soviel Reserve wie du willst und austesten mit dem Schwimmerstand. Dazu muss natürlich zumindest der Stecker von der Pumpe und Zündungsschalter wieder ran. Tacho ist auch nicht verkehrt wegen Reserveleampe und vermeidbarer Fehlermeldungen.

Die Arbeit nur bei guter Belüftung durchführen wegen der Dämpfe. Und Schutzbrille tragen, die Leitung steht unter Druck, nicht daß dir sprit ins Auge schießt.

Ich weiß ja nicht, wieviele Kilometer du schon drauf hast, evtl. Könntest du gleich den Benzinfilter mit tauschen. Soll glaub bei 64tkm gemacht werden. Hält aber meist auch länger.

__________________
Greetz
Franky

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Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

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Eisenschweintreiber

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26.06.2020 10:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Geh mal auf den Parts-Finder, klicke auf das Baujahr Deines Mopeds, suche nach der FXSTDI und gehe dann
auf das Bild "Fuel Pump - Fuel Injected". Dann wird´s vielleicht klarer wo der Schwimmer (Teil # 30) sitzt und
wie Du da dran kommst.

GReetz Jo

Vielen lieben Dank für die Info.
LG Eisenschweintreiber

Eisenschweintreiber · 17 Posts seit 20.03.2020

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Eisenschweintreiber

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17 Posts seit 20.03.2020

fährt: Harley Davidson Softail Deuce

26.06.2020 10:40

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Sitz muss ab. Dashboard abschrauben, abnehmen und Stecker trennen. Tachotip bleibt am Kabel dran und muss von außen abgeschraubt werden. Unter der Gummitülle sitzt eine Kunststoffmutter.

Dann siehtst du auch schon den Deckel im Tank für die Benzinpumpeneinheit. Ist mit gefühlten 50 Schrauben befestigt. Beim abschrauben aufpassen, dass die Kunststoffeinsätze der Schrauben heil und da bleiben. Manche gehen mit raus, andere nicht. Ist aber egal.
Laut WHB soll die dicke Gummi-Dichtung und Schrauben immer getauscht werden. Ich hab das aber mindestens schon 3 oder 4 mal auf gehabt und ist immer noch dicht.
Wenn der Deckel los ist, kannst du die Gesamte Pumpeneinheit, die daran hängt, heraus nehmen.

AUFPASSEN: Die Ränder am Tank sind mitunter sehr scharfkantik. Daran kann der Benzinschlauch sehr leicht eingeschnitten werden.

Beim heraus nehmen muß die Einheit etwas insich umgeklappt werden. Dann kannst du den Schwimmer einfach etwas nachbiegen.
Ich würde den Tank Inhalt vorher absaugen. Und dann, ein paar Liter einfüllen, halt soviel Reserve wie du willst und austesten mit dem Schwimmerstand. Dazu muss natürlich zumindest der Stecker von der Pumpe und Zündungsschalter wieder ran. Tacho ist auch nicht verkehrt wegen Reserveleampe und vermeidbarer Fehlermeldungen.

Die Arbeit nur bei guter Belüftung durchführen wegen der Dämpfe. Und Schutzbrille tragen, die Leitung steht unter Druck, nicht daß dir sprit ins Auge schießt.

Ich weiß ja nicht, wieviele Kilometer du schon drauf hast, evtl. Könntest du gleich den Benzinfilter mit tauschen. Soll glaub bei 64tkm gemacht werden. Hält aber meist auch länger.

Super vielen Dank für ausführliche Info!
LG Eisenschweintreiber

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