Wenn noch keine Bestellbestätigung da ist, fährst du dieses Jahr nicht mehr 😏

ich habe jetzt gerade noch eine Anfrage bei Harley Kiel gemacht, mal gucken ob die sich morgen melden.

Mich hat der Händler direkt angerufen

Meine der Händler bekommt sie. Der hat mir damals dann Bescheid gegeben, dass die Bestellung eingegangen ist und letztes Jahr ging danach alles sehr schnell.

Jajaja letztes Jahr war auch alles anders, dieses Jahr kannste dich anstellen wenn eine haben willst. Du musst mal nach einem Rabatt hier in Münster fragen, wie Rabatt sagt der sei froh das du sie kaufen kannst. Und dann wollte der mir noch 600 Euro für eine Sissybar abnehemen, da bin ich gegangen und habe gesagt dann fahre lieber meine BMW weiter.

Na so wie bestellt wird, nur "rückwärts".
Also Du bestellst beim Händler, der bestellt bei HD, also bestätigt HD dem Händler und er dann Dir.
Oder steht die MoCo bei Dir als Vertragspartner auf deinem Vertrag, ich denke eher es ist der Stempel vom Händler drauf ... 
Nach der Bestellung "hängt" der Händler erst mal genauso in der Luft und wartet auf eine Antwort der MoCo.
Wann und was die dann zum LT schreibt muss er als gegeben hinnehmen.

Die MoCo hatte für ü10Wo die Produktion in US und Asien auf null gesetzt. Und auch jetzt arbeiten/produzieren sie nur eingeschränkt.
Davor gab es schon seit Herbst letzten Jahres arge Lieferschwieringkeiten bei Teilen und auch Bikes wegen einer Softwareumstellung im ERP-System.
Der Händler hat jetzt erst mal das Problem die Käufer von Anfang des Jahres, deren Bikes in die Prod-Pause fielen, auf Ende des Sommers zu vertrösten wenn sie Glück haben, ansonsten auf das Jahresende. Denn was oder welches Modell die MoCo jetzt in welcher Menge und warum produziert kann er nicht beeinflussen.
"Neubestellungen von jetzt" für noch zu bauende Bikes bekommt er dieses Jahr definitv nicht mehr geliefert. So die Aussage von gestern bei einem kurzen Plausch mit dem   .
Der Showroom ist voll mit "verkauft" Schildern, die Werkstatt hat eine sehr auffällige Ecke mit "geplatzten Bikes" welche auf diese oder jene schon länger bestellte "Kleinigkeit" warten.
Die restlichen Showroom-Modelle und Vorführer könnte "in Minuten" verkaufen, bekommt aber auch nix nach.
Also wofür soll er sich entscheiden, für das Einmalgeschäft und dann den Rest des Jahres nix im Laden und an Hand von Prospekten verkaufen ?
Egal wie man zu den "freundlichen" steht, da sie auch "nur" selbständige/abhängige Partner von HD sind ist es zZ schon etwas tricky.
Zudem noch die Hoffnung das mit dem neuen CEO "etwas Grund" in den Laden kommt, aber was-wohin-womit ist auch für die Händler im Moment noch eine Glaskugelsache .....

zumindest bis zur Vorstellung der 21er Modelle im September, wenn sie denn statt findet ....

Wenn es eine mit Vergaser war, dann leider schon (im Verhältniss).
Ist wie mit den lufgekühlten Porsches.

LG

harleykill

Für ein 19 Jahre altes Motorrad 17.000 Euro zu verlangen ist schon frech 
Vor allem im Serienzustand. Das Teil hat damals 20.068 gekostet. Einen Wertverlust von ca. 3000 Euro in 19 Jahren ?
Beim besten Willen, selbst wenn HD draufsteht, das geht gar nicht