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Helme

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Niki78 · 120 Posts seit 11.06.2020

fährt: Low Rider fxdl Bj.2014

Niki78

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fährt: Low Rider fxdl Bj.2014

05.01.2021 13:48

Hi

hat jemand Erfahrung mit dem Bell Helm von euch?

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?ch...AyABEgLIYfD_BwE

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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05.01.2021 21:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Tingeltangel Bob

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hat jemand den New Roof Boxxer Helm und kann was dazu sagen ? Hat sich die Quali zum Vorgänger verbessert ?

Ich hatte den neuen Roof in meiner persönlichen Auswahl, nach der Probefahrt hatte sich das erledigt... laut, beschlägt und von der Verarbeitung so lala... ist und bleibt für mich ein Showhelm.
Ich habe dann den Shark, Nolan und LS2 probegefahren und mich für den LS2 entschieden. Bisher bin ich sehr zufrieden, zumindest ist das Preis Leistungsverhältniss für mich OK.

Sharks passen leider nicht auf meiner Birne. 😉

Naja geht die Suche halt weiter. 😁

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

v2devil · 2318 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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2318 Posts seit 09.10.2007

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06.01.2021 09:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Tingeltangel Bob

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hat jemand den New Roof Boxxer Helm und kann was dazu sagen ? Hat sich die Quali zum Vorgänger verbessert ?

Ich hatte den neuen Roof in meiner persönlichen Auswahl, nach der Probefahrt hatte sich das erledigt... laut, beschlägt und von der Verarbeitung so lala... ist und bleibt für mich ein Showhelm.
Ich habe dann den Shark, Nolan und LS2 probegefahren und mich für den LS2 entschieden. Bisher bin ich sehr zufrieden, zumindest ist das Preis Leistungsverhältniss für mich OK.

kann ich so nicht bestätigen.
Hatte vorher den Boxer V8 und der ist deutlich schlechter verarbeitet als der neue Boxxer.
Hab mir letzten Herbst den neuen Boxxer gekauft und bei mir beschlägt nix. Bin ihn aktuell zum Büro bis in den Dezember hinein gefahren.
Die Einhandbedienung und Verriegelung beim neuen Boxxer ist absolut top und der Tragekomfort ist auch wesentlich besser.
Am Kinn ist er gefühlt etwas enger, aber das kann auch an meinem neuen Bart liegen.

Ich finde den absolut genial als Alternative zum Jethelm, da man unterwegs das Kinnteil wegklappen kann ohne anhalten zu müssen.
Die anderen Hybridhelme können das meist nicht...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Skogr · 6010 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

06.01.2021 10:11

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil

zum zitierten Beitrag Zitat von Tingeltangel Bob

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hat jemand den New Roof Boxxer Helm und kann was dazu sagen ? Hat sich die Quali zum Vorgänger verbessert ?

Ich hatte den neuen Roof in meiner persönlichen Auswahl, nach der Probefahrt hatte sich das erledigt... laut, beschlägt und von der Verarbeitung so lala... ist und bleibt für mich ein Showhelm.
Ich habe dann den Shark, Nolan und LS2 probegefahren und mich für den LS2 entschieden. Bisher bin ich sehr zufrieden, zumindest ist das Preis Leistungsverhältniss für mich OK.

kann ich so nicht bestätigen.
Hatte vorher den Boxer V8 und der ist deutlich schlechter verarbeitet als der neue Boxxer.
Hab mir letzten Herbst den neuen Boxxer gekauft und bei mir beschlägt nix. Bin ihn aktuell zum Büro bis in den Dezember hinein gefahren.
Die Einhandbedienung und Verriegelung beim neuen Boxxer ist absolut top und der Tragekomfort ist auch wesentlich besser.
Am Kinn ist er gefühlt etwas enger, aber das kann auch an meinem neuen Bart liegen.

Ich finde den absolut genial als Alternative zum Jethelm, da man unterwegs das Kinnteil wegklappen kann ohne anhalten zu müssen.
Die anderen Hybridhelme können das meist nicht...

Kannst du was zur Lautstärke sagen?

Danke

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Zuviel Auswahl macht Stress

MASCH · seit

MASCH

Ehemaliges Mitglied

06.01.2021 13:44

Meine Chefin ist sehr zufrieden mit dem Vorgängermodell, es beschlägt auch nix.

Aussagen zur Lautstärke vertraue ich grundsätzlich nicht mehr, da das von 1000 Faktoren abhängt: Luftstrom, Jacke/Kragen/Halstuch, Sitzposition, ..... sogar der Windkanal bei Louis hilft nur bedingt weiter.

Ausprobieren ist da m. E. der einzige Weg.

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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06.01.2021 16:16

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil

zum zitierten Beitrag Zitat von Tingeltangel Bob

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hat jemand den New Roof Boxxer Helm und kann was dazu sagen ? Hat sich die Quali zum Vorgänger verbessert ?

Ich hatte den neuen Roof in meiner persönlichen Auswahl, nach der Probefahrt hatte sich das erledigt... laut, beschlägt und von der Verarbeitung so lala... ist und bleibt für mich ein Showhelm.
Ich habe dann den Shark, Nolan und LS2 probegefahren und mich für den LS2 entschieden. Bisher bin ich sehr zufrieden, zumindest ist das Preis Leistungsverhältniss für mich OK.

kann ich so nicht bestätigen.
Hatte vorher den Boxer V8 und der ist deutlich schlechter verarbeitet als der neue Boxxer.
Hab mir letzten Herbst den neuen Boxxer gekauft und bei mir beschlägt nix. Bin ihn aktuell zum Büro bis in den Dezember hinein gefahren.
Die Einhandbedienung und Verriegelung beim neuen Boxxer ist absolut top und der Tragekomfort ist auch wesentlich besser.
Am Kinn ist er gefühlt etwas enger, aber das kann auch an meinem neuen Bart liegen.

Ich finde den absolut genial als Alternative zum Jethelm, da man unterwegs das Kinnteil wegklappen kann ohne anhalten zu müssen.
Die anderen Hybridhelme können das meist nicht...

Ok hört sich schon ganz anders an und deckt sich auch mit den Bewertungen. Lautstärke ist mir nicht so wichtig, denn ich habe ja noch eine Verkleidung am Moped. Anlaufendes Visier wäre ein Ko Punkt. Dann gebe ich dem mal eine Chance und schaue mal ob es noch einem Händler gibt, der ihn mir zu schickt. Nicht selbstverständlich so oft wie ich schon Helme zurückgeschickt habe. 😁

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Roland_S · 191 Posts seit 09.03.2009

aus Biedermannsdorf
fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)

Roland_S

Langes Mitglied

191 Posts seit 09.03.2009

aus Biedermannsdorf

fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)

07.01.2021 06:51

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Hab mir letzten Herbst den neuen Boxxer gekauft und bei mir beschlägt nix. Bin ihn aktuell zum Büro bis in den Dezember hinein gefahren

@v2devil Was hast gemacht, das Visier irgendwie behandelt?

Wenn es trocken und nicht zu kalt ist bin ich bei Dir, dann beschlägt nichts aber wehe es regnet, dann beschlägt, zumindest bei mir, das Visier sofort, ganz schlimm besonders bei Regen.

Geschlossen Fahren ist dann nicht möglich und Du hast somit die Nässe komplett auch drinnen.

Wie gesagt, gibt es einen Tipp?
Roland

P.S. Kenne zwar den alten Boxer nicht, geräuschmäßig finde ich den Boxxer sagen wir mal okay.

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

07.01.2021 12:31

In der Beschreibung steht nur Visier ist Antibeschlagbeschichtet. Vermutlich ist die Beschichtung irgendwann nicht mehr funktionsfähig. Dann ist die Visierhinterlüftung gefragt. Aber sind wir mal ehrlich ohne Pinnlock beschlägt jedes Visier irgendwann.

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v2devil · 2318 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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2318 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

07.01.2021 14:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Roland_S

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Hab mir letzten Herbst den neuen Boxxer gekauft und bei mir beschlägt nix. Bin ihn aktuell zum Büro bis in den Dezember hinein gefahren

@v2devil Was hast gemacht, das Visier irgendwie behandelt?

Wenn es trocken und nicht zu kalt ist bin ich bei Dir, dann beschlägt nichts aber wehe es regnet, dann beschlägt, zumindest bei mir, das Visier sofort, ganz schlimm besonders bei Regen.

Geschlossen Fahren ist dann nicht möglich und Du hast somit die Nässe komplett auch drinnen.

Wie gesagt, gibt es einen Tipp?
Roland

P.S. Kenne zwar den alten Boxer nicht, geräuschmäßig finde ich den Boxxer sagen wir mal okay.

hab das Visier bisher nicht behandelt.
bin aber auch noch keine längere Tour im Regen gefahren, sondern nur kurz im Nieselregen.
daher kann ich nix zur Regentauglichkeit sagen. Die Gummilippe ums Visier ist aber deutlich besser als beim Vorgänger.

Lautstärke ist sehr subjektiv. Fahre sonst Jethelm und dagegen ist er leiser, im Vergleich zu Shoei-Integralhelm ist er lauter, für mich aber völlig ok.

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Gruß
v2devil großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: Roland_S

EJP · 700 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

EJP

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700 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See

fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

10.01.2021 11:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hat jemand den New Roof Boxxer Helm und kann was dazu sagen ? Hat sich die Quali zum Vorgänger verbessert ?

Ich habe den neuen Boxxer Carbon und bin sehr zufrieden damit. Mit Regen, Beschlagen und Belüftung hatte ich keinerlei Probleme. Offen ist er nicht lauter als andere Jethelme - er (und dafür liebe ich diesen Helm) klingt aber viel besser. Ich habe hier noch Schuberth M1Pro, HJC FG70S, Nolan N20, mit denen klingt mein J&H-M8-RoadKing WESENTLICH schlechter. Nur der (inzwischen uralte DMD Vintage) kann klanglich halbwegs mithalten.

Ich würde aber davon ausgehen, dass die Klangbewertung höchst subjektiv ist. Das kann bei anderen Motorrädern oder Ohren komplett anders ausgehen.

Das einzig wirklich negative: Geschlossen wird er ab ca. 100 km/h recht laut. Er ist da deutlich lauter als z. B. ein Schuberth Klapphelm.

Das Gewicht ist verglichen mit anderen Klapp-Helmen eher niedrig (selbst gemessen: 1536 gr). Für einen reinen Jet-Helm-Träger ist das Ding aber schon gewöhnungsbedürftig.

Die ganze Mechanik finde ich sehr gut und wurde im Verglich zum Vorgänger um Welten verbessert.

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von EJP am 10.01.2021 22:45.

Dieser Beitrag gefällt: v2devil, Döppi, Skogr

Schneckman · 2284 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

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10.01.2021 13:56

zum zitierten Beitrag Zitat von EJP

zum zitierten Beitrag 1684774

Das Gewicht ist nur verglichen mit Jet-Helmen hoch (selbst gemessen: 1536 gr).

Hääää ?
Mein meistgenutzter Helm, der inzwischen 14 Jahre alte Integralhelm HJC HQ-1 , wiegt 1250 Gramm, der war damals ganz gut beim Gewicht, aber auch nicht bei den ganz teuren Top-Fliegengewichten dabei (die waren bis 20 % leichter).
Mein Biltwell Gringo (DOT-Version) Integral ist schon bei den Schwereren, ich glaube um die 1400 gr. herum.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

EJP · 700 Posts seit 29.05.2012

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EJP

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aus Lechbruck am See

fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

10.01.2021 22:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Hääää ?

Da hab ich offenbar ungenau formuliert cool

. Ich hab's oben klarer ausgedrückt.

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Schneckman · 2284 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
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Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

11.01.2021 10:46

ahso, ja alles klar...
Ist ja auch noch im Rahmen, das Gewicht.
Ein Nitrinos Predator hätte 1800 Gramm.
Was richtigen Dschungelkämpfern aber nichts ausmacht !

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Bjrn · 533 Posts seit 13.08.2019

fährt: FXDR114

Bjrn

Langes Mitglied

533 Posts seit 13.08.2019

fährt: FXDR114

14.01.2021 20:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Alex_blackngrey

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjrn
Telefoniere dazu im zweiwochen-Takt mit Louis, wo mein Visier bleibt 😅 keine Ahnung woran es liegt, corona kann es eigentlich nicht mehr sein, die Werke in Asien liefen ab Mai/Juni wieder. Vielleicht wird er einfach zu wenig bestellt 🤷🏼‍♂️

Kommt drauf an, womit du ihn vergleichst. Er wird nicht leiser sein als der GT Air von shoei, aber sicherlich leiser als die Modularen Helme diverser Anbieter.

hab ne Info gefunden dass sie durch Covid eine massive verzögerung bekamen mit der Produktion und das es bishin zu mitte 21 dauern wird bis sie überall erhältlich sein wird

Scheinen wieder liefern zu können, zumindest wurde mein getöntes Visier heute verschickt.

Alex_blackngrey · 92 Posts seit 05.08.2019

aus Grieskirchen
fährt: XL1200CX Roadster Bj. 16

Alex_blackngrey

Mitglied

92 Posts seit 05.08.2019

aus Grieskirchen

fährt: XL1200CX Roadster Bj. 16

19.01.2021 18:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjrn

zum zitierten Beitrag Zitat von Alex_blackngrey

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjrn
Telefoniere dazu im zweiwochen-Takt mit Louis, wo mein Visier bleibt 😅 keine Ahnung woran es liegt, corona kann es eigentlich nicht mehr sein, die Werke in Asien liefen ab Mai/Juni wieder. Vielleicht wird er einfach zu wenig bestellt 🤷🏼‍♂️

Kommt drauf an, womit du ihn vergleichst. Er wird nicht leiser sein als der GT Air von shoei, aber sicherlich leiser als die Modularen Helme diverser Anbieter.

hab ne Info gefunden dass sie durch Covid eine massive verzögerung bekamen mit der Produktion und das es bishin zu mitte 21 dauern wird bis sie überall erhältlich sein wird

Scheinen wieder liefern zu können, zumindest wurde mein getöntes Visier heute verschickt.

bekomm meinen in Matt ende März samt Dunklem Visier cool

passt perfekt

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