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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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Pelon · seit

Pelon

Ehemaliges Mitglied

29.03.2021 10:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Basti1979
"Hallo,
ja cool👍. Hatte bisher niemanden gesehen, der auch die Ventildeckel getauscht hat.."

Kann doch gar nicht sein, ich habe mein schon letztes Jahr reingestellt... 😂 Dein Bike sieht Top aus👍😁

Das Kompliment gebe ich mal zurück...👍

Dieser Beitrag gefällt: Basti1979

Pelon · seit

Pelon

Ehemaliges Mitglied

29.03.2021 11:26

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Die verchromten Rockerboxen von einer Breakout habe ich mir vor kurzem auch gebraucht erstanden. Die kommen irgendwann mal drauf. Ich will das Bike relativ Black halten und nur den Motor und Auspuff in Chrom hervorstechen lassen.

Diese rauen schwarzen Rockerboxen haben mir an der SG noch nie so wirklich gefallen.

Leider ist das ein ganz schöner Akt die Dinger zu tauschen. Früher war das einfacher. Beim M8 laufen die starren Ölleitungen genau über die Rockerboxen. Das musste alles runter...sonst kommst du gar nicht an die Schrauben.
Aber gut...ich finde es lohnt sich😊

SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

29.03.2021 12:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon

Wobei es auch kein Hexenwerk ist die der Rockerboxen zu finden...

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...archtype=normal

Danke, such aber nur die Teilenummer vom Luftfilterdeckel

hd_choppster · 49 Posts seit 30.07.2020

fährt: Sport Glide 2021

hd_choppster

Mitglied

49 Posts seit 30.07.2020

fährt: Sport Glide 2021

29.03.2021 12:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Hallo,
du kannst nur entweder den Motherwell bei zb Thunderbike erwerben (ca.210€) oder, wie ich es gemacht habe, den einer Dyna Streetbob nehmen und etwas bearbeiten; der passt dann (fast) perfekt.
Grüße,
Pelon

Danke, dann wird`s wohl Motherwell werden.

VTwin_Olli · 236 Posts seit 28.04.2020

fährt: Sport Glide

VTwin_Olli

Langes Mitglied

236 Posts seit 28.04.2020
fährt: Sport Glide

29.03.2021 13:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Die verchromten Rockerboxen von einer Breakout habe ich mir vor kurzem auch gebraucht erstanden. Die kommen irgendwann mal drauf. Ich will das Bike relativ Black halten und nur den Motor und Auspuff in Chrom hervorstechen lassen.

Diese rauen schwarzen Rockerboxen haben mir an der SG noch nie so wirklich gefallen.

Leider ist das ein ganz schöner Akt die Dinger zu tauschen. Früher war das einfacher. Beim M8 laufen die starren Ölleitungen genau über die Rockerboxen. Das musste alles runter...sonst kommst du gar nicht an die Schrauben.
Aber gut...ich finde es lohnt sich😊

Das habe ich leider bei meinen YouTube-Recherchen smile

auch schon rausbekommen, dass der Wechsel ein ganz schöner Akt ist. Mist.

Vielleicht gehen ich das mal als Selbstbauprojekt an, ansonsten warte ich auf eine Inspektion oder so wo die eh mal die Rockerboxen abnehmen müssen. Wenn es das überhaupt gibt. Weiß das jemand? Muss ich mal recherchieren. smile

Ich habe die relativ günstig (beide insgesamt 120€) geschossen. Da macht es auch nichts, wenn die länger rumliegen oder vielleicht sogar nie den Weg ins Motorrad finden. -> eBay oder hier

Ich finde auch das es sich lohnen würde, wobei das hier bestimmt einige anders sehen. Ist natürlich Geschmackssache. Die einen stehen mehr auf BlackOut die anderen auf Chrom. Jedem das seine!

Robbie · 411 Posts seit 08.07.2008

aus Heidelberg
fährt: Softail Deluxe 2013

Robbie

Langes Mitglied

411 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013

29.03.2021 17:06

Nach 14 Tagen Wartezeit konnte ich meine Neue endlich zulassen.

Dieser Beitrag gefällt: Viper, Skogr, dh2om, laughing_Mogway

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Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019

Hoeli

Langes Mitglied

2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019

29.03.2021 17:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
Nach 14 Tagen Wartezeit konnte ich meine Neue endlich zulassen.

Na denn viel Spass und allzeit gute Fahrt! Vlt. sieht man sich mal, bin öfters am Neckar (Mosbach, Eberbach, Hirschhorn).

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

DC73 · 125 Posts seit 15.11.2014

fährt: Coming soon HD 2022

DC73

Langes Mitglied

125 Posts seit 15.11.2014

fährt: Coming soon HD 2022

29.03.2021 17:32

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Die verchromten Rockerboxen von einer Breakout habe ich mir vor kurzem auch gebraucht erstanden. Die kommen irgendwann mal drauf. Ich will das Bike relativ Black halten und nur den Motor und Auspuff in Chrom hervorstechen lassen.

Diese rauen schwarzen Rockerboxen haben mir an der SG noch nie so wirklich gefallen.

Leider ist das ein ganz schöner Akt die Dinger zu tauschen. Früher war das einfacher. Beim M8 laufen die starren Ölleitungen genau über die Rockerboxen. Das musste alles runter...sonst kommst du gar nicht an die Schrauben.
Aber gut...ich finde es lohnt sich😊

Das habe ich leider bei meinen YouTube-Recherchen auch schon rausbekommen, dass der Wechsel ein ganz schöner Akt ist. Mist.

Vielleicht gehen ich das mal als Selbstbauprojekt an, ansonsten warte ich auf eine Inspektion oder so wo die eh mal die Rockerboxen abnehmen müssen. Wenn es das überhaupt gibt. Weiß das jemand? Muss ich mal recherchieren.

Ich habe die relativ günstig (beide insgesamt 120€) geschossen. Da macht es auch nichts, wenn die länger rumliegen oder vielleicht sogar nie den Weg ins Motorrad finden. -> eBay oder hier

Ich finde auch das es sich lohnen würde, wobei das hier bestimmt einige anders sehen. Ist natürlich Geschmackssache. Die einen stehen mehr auf BlackOut die anderen auf Chrom. Jedem das seine!

Ich habe es anderst gemacht, beim Freundlichen angefragt ob Er beim umbauen welche übrig hat und wenn ja was mich das komplett kostet. Im Rahmen meiner 1600er Inspektion für 300 € inkl. Einbau ausgehandelt fertisch 😉

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DC73 am 29.03.2021 18:27.

Pelon · seit

Pelon

Ehemaliges Mitglied

29.03.2021 17:48

zum zitierten Beitrag Zitat von DC73

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Die verchromten Rockerboxen von einer Breakout habe ich mir vor kurzem auch gebraucht erstanden. Die kommen irgendwann mal drauf. Ich will das Bike relativ Black halten und nur den Motor und Auspuff in Chrom hervorstechen lassen.

Diese rauen schwarzen Rockerboxen haben mir an der SG noch nie so wirklich gefallen.

Leider ist das ein ganz schöner Akt die Dinger zu tauschen. Früher war das einfacher. Beim M8 laufen die starren Ölleitungen genau über die Rockerboxen. Das musste alles runter...sonst kommst du gar nicht an die Schrauben.
Aber gut...ich finde es lohnt sich😊

Das habe ich leider bei meinen YouTube-Recherchen auch schon rausbekommen, dass der Wechsel ein ganz schöner Akt ist. Mist.

Vielleicht gehen ich das mal als Selbstbauprojekt an, ansonsten warte ich auf eine Inspektion oder so wo die eh mal die Rockerboxen abnehmen müssen. Wenn es das überhaupt gibt. Weiß das jemand? Muss ich mal recherchieren.

Ich habe die relativ günstig (beide insgesamt 120€) geschossen. Da macht es auch nichts, wenn die länger rumliegen oder vielleicht sogar nie den Weg ins Motorrad finden. -> eBay oder hier

Ich finde auch das es sich lohnen würde, wobei das hier bestimmt einige anders sehen. Ist natürlich Geschmackssache. Die einen stehen mehr auf BlackOut die anderen auf Chrom. Jedem das seine!

Ich habe es anderst gemacht, beim Freundlichen angefragt ob Er beim Umbauen welche übrig hat und wenn ja was mich das komplett kostet. Im Rahmen meiner 1600er Inspektion für 300 € inkl. Einbau ausgehandelt fertisch 😉

Das ist ein mehr als fairer Preis👍. Ich habe schon etwas mehr NUR für den Einbau bezahlt. Aber in Berlin und Umgebung haben die HD Händler auch absolute Apotheken Preise.

VTwin_Olli · 236 Posts seit 28.04.2020

fährt: Sport Glide

VTwin_Olli

Langes Mitglied

236 Posts seit 28.04.2020
fährt: Sport Glide

30.03.2021 08:33

Mein Bremspedal ist mir ein Stück (vielleicht gerade mal 0,5-1cm) zu hoch. Da dachte ich "kein Problem", die cleveren Harley-Ingenieure habe da ja extra was eingebaut mit dem man das einstellen kann.

Nachdem ich dann das Pedal abgeschraubt, den Ringsplint und Stift draußen hatte kam die Ernüchterung. Diese "Klammer" in dem der kleine Bremshebel saß, kann man nur rausdrehen, also das Pedal noch höher stellen. Na Danke Harley...

Kennt sich jemand damit aus? Bei mir war diese Klammer schon auf Anschlag auf dem Gewinde an die Mutter drangeschraubt. Sehe ich das richtig, dass ich da nichts weiter reindrehen kann? Oder kann man da irgendwo unter der Gummiabdeckung noch was reinschrauben?

laughing_Mogway · 41 Posts seit 27.03.2021

fährt: 2021 Sport Glide FLSB

laughing_Mogway

Mitglied

41 Posts seit 27.03.2021

fährt: 2021 Sport Glide FLSB

30.03.2021 09:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
Nach 14 Tagen Wartezeit konnte ich meine Neue endlich zulassen.

Glückwunsch zur neuen Maschine smile

soweit ich das gesehen habe, die 2021 hier im Forum, bzw in diesem Thread, warte auch sehnsüchtig auf meine großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: Robbie

Robbie · 411 Posts seit 08.07.2008

aus Heidelberg
fährt: Softail Deluxe 2013

Robbie

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411 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013

30.03.2021 16:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli

zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
Nach 14 Tagen Wartezeit konnte ich meine Neue endlich zulassen.

Na denn viel Spass und allzeit gute Fahrt! Vlt. sieht man sich mal, bin öfters am Neckar (Mosbach, Eberbach, Hirschhorn).

Ja man wird sich schon mal über den Weg laufen.

Dieser Beitrag gefällt: Spatz

Spatz · 47 Posts seit 11.12.2020

aus Simmern
fährt: Sport Glide 2018

Spatz

Mitglied

47 Posts seit 11.12.2020

aus Simmern

fährt: Sport Glide 2018

31.03.2021 10:24

Hallo, ich habe gestern auch das schöne Wetter genutzt und bin bisschen an der Mosel entlang gefahren. Der Originale Sitz wird auf Dauer nicht mein Freund werden. Natürlich lasse ich mir von Harry Angebote machen. Wollte auf diesem Weg kurz fragen, ob schon jemand die Motea Sitzbank HX4 ausprobiert hat und mir ggf. etwas dazu sagen kann (Komfort Fahrer aber auch Sozia).

Vorab Danke und viele Grüße