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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King Kaufberatung

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King Kaufberatung

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King Kaufberatung

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**Maitre** ist offline **Maitre** · 609 Posts seit 09.02.2019
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fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
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fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
Neuer Beitrag 02.07.2021 10:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von staynatty
Da hast du recht. Hab die Zulassung erst heute gesehen.

erstaunlich wie die TÜV bekommen hat. Er war da immer beim Händler wo er sie gekauft hatte.

Da weiß man auch alles

...meind erste Harley (welche ich geerdet hab´) hatte auch Tüv beim Kauf und es war nichts eingetragen, falscher Scheinwerfer (links Verkehr), Lufti ohne Papiere, Bremsleitung ohne ABE / Eintragung... das Tüv Zertifikat sagt echt nicht viel aus... im Zweifelsfall läufst Du bei einer spezialisierten Motorradkontrolle voll gegen die Wand. ABER wir wollen das Moped ja nicht schlecht reden, Du hast aber gefragt was uns so auffältt und worauf Du achten solltest....

__________________
Viele Grüße, Matthias

staynatty ist offline staynatty · 40 Posts seit 31.05.2019
fährt: keins
staynatty ist offline staynatty
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Neuer Beitrag 02.07.2021 11:44
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Alles gut, dafür hab ich ja gefragt smile
Also er hat den Zettel von der TÜV Abnahme und der Händler meinte er braucht es nicht in die Papiere eintragen und nur mitführen.

deswegen ist der Schein leer

also das passt schon mal.


sorry für das hin und her. Mein Kollege hat null plan und ich muss immer alles extra nachfragen.

Wartung wurde immer gemacht und unfallfrei ist die Laut Händler auch


Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von staynatty am 02.07.2021 11:47.

Avatar (Profilbild) von bios4
bios4 ist offline bios4 · 5611 Posts seit 03.01.2013
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fährt: FLHRXS 2021
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Neuer Beitrag 02.07.2021 12:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von staynatty
Also er hat den Zettel von der TÜV Abnahme und der Händler meinte er braucht es nicht in die Papiere eintragen und nur mitführen.

deswegen ist der Schein leer

also das passt schon mal.

Also ich würde das nicht so sehen und die ganzen Änderungen definitiv im Schein eingetragen haben wollen.
Aber jeder wie er mag...

zum zitierten Beitrag Zitat von staynatty
[...] und unfallfrei ist die Laut Händler auch

Na wenn der Händler das sagt muss es ja auch stimmen, oder!?? *SCNR*

Auch wenn es 2000 noch keine 5HD... gab (danke für die Äufklärung dahingehend), würde ich dennoch eine VIN-Abfrage mit deiner FgstNr. machen.
Vielleicht ist es ja doch ein US-Import mit entspr. Historie - würde ICH zumindest definitiv wissen wollen bzw. eben ausschließen können.

Irgendwie kommt mir unterm Strich vor, dass du da doch auch eher blauäugig an die Sache herangehst...
Trotzdem viel Glück!

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe · 328 Posts seit 04.06.2021
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Neuer Beitrag 02.07.2021 12:10
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Hi,

Trittbretter und Kotflügel vorn stammen mit ziemlicher Sicherheit von einer Kawasaki VN 1500 Classic.

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren. Freude

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

staynatty ist offline staynatty · 40 Posts seit 31.05.2019
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Neuer Beitrag 02.07.2021 12:11
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Hab ihm schon gesagt er soll mal auf die Abnahme schauen was drauf steht zwecks Berichtigung der Papiere und das es nach paar Jahren gern mal nicht anerkannt wird vom Amt Augenzwinkern Bin da schon drin im Thema.


staynatty ist offline staynatty · 40 Posts seit 31.05.2019
fährt: keins
staynatty ist offline staynatty
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Neuer Beitrag 02.07.2021 12:12
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Bei dem Kotflügel bin ich mir eben auch sicher das da ein Un / Umfaller gewesen sein muss. Sowas baut man ja nicht freiwillig ran

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von staynatty am 02.07.2021 12:13.

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Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe · 328 Posts seit 04.06.2021
aus Großenhain, Sachsen
fährt: Road King Special 107cui M8 Bj. 2017
Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe
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328 Posts seit 04.06.2021 aus Großenhain, Sachsen

fährt: Road King Special 107cui M8 Bj. 2017
Neuer Beitrag 02.07.2021 12:20
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Hallo Natty, wegen des Schutzbleches sollte es aber keine Probleme bei TÜV/ Rennleitung geben - das ist doch eher ein kosmetisches Problem...

LG

Uwe

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Schimmy ist offline Schimmy · 12003 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 02.07.2021 12:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von staynatty
Also er hat den Zettel von der TÜV Abnahme und der Händler meinte er braucht es nicht in die Papiere eintragen und nur mitführen.

deswegen ist der Schein leer

also das passt schon mal.

Moinsen noch einmal,

Ich fürchte, SO passt es schon einmal gar nicht. Zubehörteile, die NICHT in die Papiere eingetragen werden müssen, benötigen
eine ABE (allgemeine Betriebserlaubnis), die IMMER mitgeführt werden muss. Gibt es für diese Teile hingegen "nur" ein TEILEGUTACHTEN
(und das ist - nach MEINEM Kenntnisstand - bei den meisten Lenkern, Bremsleitungen, Luftfiltern usw. der Fall) MUSS eine Abnahme
durch eine Prüfstelle nach §19.3 StVZO durchgeführt und in die Papiere eingetragen werden.

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 02.07.2021 12:47.

staynatty ist offline staynatty · 40 Posts seit 31.05.2019
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Neuer Beitrag 02.07.2021 12:52
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Er hat den Zettel von der Dekra wo alles von einem Prüfer abgenommen wurde.

Da steht oft drauf das es erst bei nächster Gelegenheit in die Papiere eintragen werden muss.

Was ein Teile Gutachten oder eine ABE ist weiß ich schon

staynatty ist offline staynatty · 40 Posts seit 31.05.2019
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Neuer Beitrag 02.07.2021 12:56
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Bei dem Kotflügel geht es mir nicht um den TÜV etc.

Es ist einfach für mich nicht nachvollziehbar warum man sowas verbaut.

Das TÜV Thema interessiert mich allgemein eher weniger da ich sowieso einen anderen Lenker, ori Trittbretter und 21 / 18 Zoll fahren will und das gesamt abgenommen werden muss.


Avatar (Profilbild) von tza187
tza187 ist offline tza187 · 48 Posts seit 07.07.2019
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fährt: Dyna Low Rider ´04, Road King ´04
Neuer Beitrag 02.07.2021 13:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von staynatty
Bei dem Kotflügel geht es mir nicht um den TÜV etc.

Es ist einfach für mich nicht nachvollziehbar warum man sowas verbaut.

Das TÜV Thema interessiert mich allgemein eher weniger da ich sowieso einen anderen Lenker, ori Trittbretter und 21 / 18 Zoll fahren will und das gesamt abgenommen werden muss.

Weils dem entsprechenden Besitzer gefallen hat???

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24092 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 02.07.2021 13:12
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Vielleicht lehnt sich der Händler auch nur weit aus seinem Fenster, wenn er sagt das es kein Um-/Unfaller ist. Vielleicht meint er auch nur nach seinem Wissen nach oder in den 4 Wochen wo sie bei ihm ist. Wäre nicht der erste welcher plötzlich zurück rudert, sollte man ihm mit ein paar Unfallbildern kommen. Gib mal die Vin einfach bei Google ein und schau was kommt.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

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**Maitre** ist offline **Maitre** · 609 Posts seit 09.02.2019
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Neuer Beitrag 02.07.2021 14:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Ich fürchte, SO passt es schon einmal gar nicht. Zubehörteile, die NICHT in die Papiere eingetragen werden müssen, benötigen
eine ABE (allgemeine Betriebserlaubnis), die IMMER mitgeführt werden muss. Gibt es für diese Teile hingegen "nur" ein TEILEGUTACHTEN
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Greetz  Jo

...bei meinem Arlen Ness Big Sucker wurde nach §19.3 geschrieben "kann" aber nicht "muss"! Von daher kann man durchaus mit den Änderungsabnahmepapieren weiter fahren bis Ultimo.

Ich habe die Zulassungsbescheinigung aber sofort danach für 12,- Euro (oder so) berichtigen lassen.
Attachment 368818

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Viele Grüße, Matthias

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Roland_S ist offline Roland_S · 197 Posts seit 09.03.2009
aus Biedermannsdorf
fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
Roland_S ist offline Roland_S
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197 Posts seit 09.03.2009
Avatar (Profilbild) von Roland_S
aus Biedermannsdorf

fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
Neuer Beitrag 03.07.2021 07:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von staynatty
Bei dem Kotflügel bin ich mir eben auch sicher das da ein Un / Umfaller gewesen sein muss. Sowas baut man ja nicht freiwillig ran

Doch, wenn es einem gefällt Augenzwinkern.

Da der Kotflügel problemlos umgebaut werden kann, warum nicht, nicht jeden gefällt der originale 2000er Kotflügel.

Meine früheren HDs hatten auch alle einen geänderten Kotflügel.

Warum? Weills ich es wollte und konnte.

Wenn das also Deine einzigen Bedenken sind ... Augenzwinkern

Robbie ist offline Robbie · 443 Posts seit 08.07.2008
aus Heidelberg
fährt: Softail Deluxe 2013
Robbie ist offline Robbie
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star2star2star2star2star2
443 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013
Neuer Beitrag 03.07.2021 08:21
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Um welchen Händler handelt es sich denn?

Der mit den 3 Großen Buchstaben und Racing im Namen?

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