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Pan America

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Pan America

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Manne9 ist offline Manne9 · 19 Posts seit 28.12.2020
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Manne9 ist offline Manne9
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19 Posts seit 28.12.2020 aus Hergatz

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Neuer Beitrag 16.10.2021 09:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Hat schon jemand etwas von den neuen Farben MJ 2022 gehört oder gesehen? Pan Am bestellt aber die Farbe offen gelassen •

siehe mein Post 

schönes Wochenende

__________________
MRH

Schlitzer ist offline Schlitzer · 719 Posts seit 15.11.2012
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fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Schlitzer ist offline Schlitzer
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fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 18.10.2021 11:14
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Hab’s gelesen! Das ist aber Mager

__________________
No Fear..... Baby

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blackbike22 ist offline blackbike22 · 1563 Posts seit 04.02.2012
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blackbike22 ist offline blackbike22
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Neuer Beitrag 23.10.2021 05:46
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Ich pers. fahre ja schon seit vielen Jahren neben klassischen Harleys auch immer eine Reiseenduro, meist Honda und BMW, z.Zt. eine 1100er Africa Twin. Von daher kann ich eure Begeisterung beim Umstieg auf die Reiseenduro hier die PA was Fahrdynamik etc. angeht sehr gut nachvollziehen. Bei mir war die PA ja leider durchgefallen, weil sie zwar gute Ansätze hat, aber letztlich für meinen Geschmack nicht an die z.B. von mir oben genannten Wettbewerber herankommt. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn es ist die erste Variante der PA, ich werde die nächsten 2-3 Jahre beobachten, wie die Entwicklung der PA weiter geht.

Was mich noch etwas wundert, es schreiben hier kaum Leute, die von einer DUC, BMW oder Honda auf die PA umgestiegen sind, oder sehe ich das falsch?

__________________
gruss blackbike22

..alles wird gut

Manne9 ist offline Manne9 · 19 Posts seit 28.12.2020
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Manne9 ist offline Manne9
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Neuer Beitrag 23.10.2021 08:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Ich pers. fahre ja schon seit vielen Jahren neben klassischen Harleys auch immer eine Reiseenduro, meist Honda und BMW, z.Zt. eine 1100er Africa Twin. Von daher kann ich eure Begeisterung beim Umstieg auf die Reiseenduro hier die PA was Fahrdynamik etc. angeht sehr gut nachvollziehen. Bei mir war die PA ja leider durchgefallen, weil sie zwar gute Ansätze hat, aber letztlich für meinen Geschmack nicht an die z.B. von mir oben genannten Wettbewerber herankommt. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn es ist die erste Variante der PA, ich werde die nächsten 2-3 Jahre beobachten, wie die Entwicklung der PA weiter geht.

Was mich noch etwas wundert, es schreiben hier kaum Leute, die von einer DUC, BMW oder Honda auf die PA umgestiegen sind, oder sehe ich das falsch? 

Aus dem aktuellen Stand der Verkäufe, kann ich das bestätigen. Harley Fahrer wie du selbst, nehmen die PA zusätzlich dazu, aber auch bisherige Straßen Motorrad Fahrer aller Marken,  aber ganz wenige Adventure Umsteiger. 

Gruß Manne

__________________
MRH

Zornwolf ist offline Zornwolf · seit
Zornwolf ist offline Zornwolf
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Neuer Beitrag 23.10.2021 09:10
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 @blackbike22 

Meine Spekulation:
Ein zufriedener GS-Fahrer wird nicht umsteigen, warum auch. Bei BMW ist das Gesamtpaket aus Händlernetz, Original/After Market Zubehör und Modellerfahrung unschlagbar. Von Umsteigern hab ich auch noch nicht gehört/gelesen. Hier soll man aber auch nicht vergessen, die PA läuft erst seit Juni (5 Monate) auf unseren Straßen.
Die PA ist in vielen Dingen auf Augenhöhe, aber nicht besser oder schlechter. Aus meiner Sicht ein neues Konkurrenzmodell in der ADV-Klasse für neu Orientierte 
oder Umsteiger, wie in meinem Fall, aus dem Cruiser/Sportler Segment.

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crossmatze ist offline crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010
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fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America
crossmatze ist offline crossmatze
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676 Posts seit 21.04.2010
Avatar (Profilbild) von crossmatze
aus Potsdam

fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America
Neuer Beitrag 23.10.2021 16:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Manne9
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Ich pers. fahre ja schon seit vielen Jahren neben klassischen Harleys auch immer eine Reiseenduro, meist Honda und BMW, z.Zt. eine 1100er Africa Twin. Von daher kann ich eure Begeisterung beim Umstieg auf die Reiseenduro hier die PA was Fahrdynamik etc. angeht sehr gut nachvollziehen. Bei mir war die PA ja leider durchgefallen, weil sie zwar gute Ansätze hat, aber letztlich für meinen Geschmack nicht an die z.B. von mir oben genannten Wettbewerber herankommt. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn es ist die erste Variante der PA, ich werde die nächsten 2-3 Jahre beobachten, wie die Entwicklung der PA weiter geht.

Was mich noch etwas wundert, es schreiben hier kaum Leute, die von einer DUC, BMW oder Honda auf die PA umgestiegen sind, oder sehe ich das falsch? 

Aus dem aktuellen Stand der Verkäufe, kann ich das bestätigen. Harley Fahrer wie du selbst, nehmen die PA zusätzlich dazu, aber auch bisherige Straßen Motorrad Fahrer aller Marken,  aber ganz wenige Adventure Umsteiger. 

Gruß Manne

Es wird auch gerade nicht einfach sein für jemand der kein Harleykunde ist ne PA zu bekommen zumindest die PA-S die war doch sofort unter der Harleygemeinde ausverkauft ! Also bisher habe ich auch von der GS Fraktion nur Lob gehört egal wo ich anhalte . Da ich mir nie ne BMW gekauft hätte kann ich auch nicht sagen was nun besser ist (wird wohl die BMW sein ,wenn nicht hätten die 30 Jahre alles falsch gemacht ). Ich freue mich jedenfalls auch mal wieder nach 15 Jahre Klassiche Harley ne Kurve richtig fahren zu können und keine Panik zu bekommen wenn die Strasse zu ende ist ........Sie macht wirklich Hammer Spass

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RoadKingCarlo ist offline RoadKingCarlo · 96 Posts seit 06.06.2020
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Neuer Beitrag 25.04.2022 20:53
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Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1700 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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Neuer Beitrag 25.04.2022 21:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von crossmatze
Es wird auch gerade nicht einfach sein für jemand der kein Harleykunde ist ne PA zu bekommen

Bei mobile.de sind momentan über 40 Stück drin.

Gruß, Franz

TobWee ist offline TobWee · seit
TobWee ist offline TobWee
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 25.04.2022 21:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

Hi, 
Ich behaupte mal ja. 
Ich bin zwar 1.86, fahre allerdings in der hohen Sitzpsition mit ARH auf standard/automatik und komme ganz entspannt mit einem kompletten Fuß auf den Boden und mit dem zweiten so halb. 
Schätzen würde ich mal dass wenn du den Sitz auf niedrig machst du zumindest mit einem Fuß noch ordentlichen Stand haben wirst. 

VG
Tobi

PS:
Einfach mal ne Probefahrt machen.

Zornwolf ist offline Zornwolf · seit
Zornwolf ist offline Zornwolf
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 26.04.2022 04:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

Hi, 
Ich behaupte mal ja. 
Ich bin zwar 1.86, fahre allerdings in der hohen Sitzpsition mit ARH auf standard/automatik und komme ganz entspannt mit einem kompletten Fuß auf den Boden und mit dem zweiten so halb. 
Schätzen würde ich mal dass wenn du den Sitz auf niedrig machst du zumindest mit einem Fuß noch ordentlichen Stand haben wirst. 

VG
Tobi

PS:
Einfach mal ne Probefahrt machen.

Wie schon gesagt, wäre in deinem Fall das Active Ride Hight (ARH) von Vorteil. Dieses gibt es allerdings nur optional bei der PA „S“. Bin 1,82, der Sitz in der tieferen Position und komme ganz gut klar damit.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Zornwolf am 26.04.2022 05:03.

Mulligan1 ist offline Mulligan1 · 1181 Posts seit 14.04.2011
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1181 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr
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Neuer Beitrag 26.04.2022 04:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

174, klar geht perfekt. Meine hat ARH, und um auf der sicheren Seite zu sein, habe ich den Sitz noch li, re und oben um einen cm „geschmälert“.  Läuft 😃

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fuck it - the universal answer since forever!

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bios4 ist offline bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013
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Avatar (Profilbild) von bios4

fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 26.04.2022 08:06
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Kommt doch immer drauf an wie lange die Beine sind - nicht jeder mit 180 hat gleich lange Haxen... cool
Also bleibt NUR: selber ausprobieren @RoadKingCarlo !

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

RoadKingCarlo ist offline RoadKingCarlo · 96 Posts seit 06.06.2020
fährt: Road King Classic
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96 Posts seit 06.06.2020
fährt: Road King Classic
Neuer Beitrag 26.04.2022 11:49
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Danke für die Antworten!
Ich habe gehofft, dass das nicht passt. ;-)
Dann kümmere ich mich mal um eine Probefahrt.
Die Road King Classic bleibt auf jeden Fall.

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1584 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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1584 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 26.04.2022 16:02
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Harley hat sich verplappert: zwei kleine   PA‘s   im Anmarsch

Avatar (Profilbild) von Scareya
Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
aus Bad Kreuznach
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985 Posts seit 24.10.2010
Avatar (Profilbild) von Scareya
aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 26.04.2022 19:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
[...] zwei kleine   PA‘s   im Anmarsch

Ist nur folgerichtig, da der kleinere Motor ja bereits existiert. Hoffentlich werden die dann aber preislich besser positioniert als die kleine Sportster. Und vielleicht werden sie ja fürs Auge auch etwas gefälliger. Aber grundsätzlich sind kleine Reiseenduros von Harley-Davidson eine feine Sache. Mehr Auswahl ist immer gut.

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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