die ollen vrsca Modell haben alle das Problem mit dem entladenen Akku und dem Nachladen aus dem groĂźen Akku. Ihr nennt das bestimmt Batterie....
Und ĂĽber die Jahre wird das auch immer schlimmer. Etwas Hilfe habe ich jetzt, und damit mehr als 2 Wochen Ruhe, seit ich den alten 170mAh Akku rausgeschmissen und gegen einen 800mAh Akku getauscht habe.
Hatte schon 1200er gekauft, aber das ist alles Chinaplunder und die Werte sind Fantasie.
Für längere Standzeit hat meine, jetzt nenn ich sie auch mal Batterie, einen Killschalter, den ich am Rahmen fast nicht sichtbar verbaut habe. Egal wer da saugen will, er bekommt nichts.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder