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Show how you roll: SoCal / Vicla / Custom Lowrider

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Show how you roll: SoCal / Vicla / Custom Lowrider

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Timmey04 ist offline Timmey04 · 77 Posts seit 21.06.2020
aus Bitburg
fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Timmey04 ist offline Timmey04
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77 Posts seit 21.06.2020 aus Bitburg

fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Neuer Beitrag 21.06.2022 11:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Warum rüstest eigentlich um? Warst du nicht zufrieden mit der FMC?

ich kann auch nur von FMC abraten. Meine lief auch katastrophal, selbst nach dem Mapping und einem belegbaren Leistungsverlust war deren Antwort nur: "liegt nicht am Auspuff, liegt an deinem Bike".
Die Dinger sehen gut aus aber deren Kundenservice und deren Wunschvorstellung die Mühlen würden genauso gut laufen, wenn nicht sogar besser ist schlichtweg eine Unwahrheit. Stand 2020 zumindest

Hecki ist offline Hecki · 147 Posts seit 07.08.2021
fährt: Softail Deluxe 2007 chicano, Honda Transalp PD 06, Moto Guzzi Stelvio 1200, Triumph Daytona 955i `06, BMW R1100S, BMW R1100RS Kawasaki ZRX 1100
Hecki ist offline Hecki
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147 Posts seit 07.08.2021
fährt: Softail Deluxe 2007 chicano, Honda Transalp PD 06, Moto Guzzi Stelvio 1200, Triumph Daytona 955i `06, BMW R1100S, BMW R1100RS Kawasaki ZRX 1100
Neuer Beitrag 21.06.2022 11:37
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Auch ich hatte Probleme mit meiner Thorcat Anlage. Lief sehr schlecht und hat ordentlich gerust.
Hab mir dann den PV zugelegt und die fette Map (13,6) gegen eine magere ausgetauscht (14,5).
Lief dann schon erheblich besser. Lufi war noch der Stage 1 offen. Hab mir dann die TüV Blende reingemacht...auch wieder eine kleine Verbesserung.
Mittlerweile ist der originale Luftfilter dran und ich muss sagen, dass die Maschine wirklich super läuft. Klang ist jetzt nach über 1000km auch nochmal ne ganze Ecke besser geworden!
Es scheint so, als ob sich die Anlagen mit offenen Systemen nicht so wohl fühlen...

helmutsen ist offline helmutsen · 253 Posts seit 27.06.2013
aus Grevenbroich
fährt: FLSTC 2002 Carburetor
helmutsen ist offline helmutsen
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253 Posts seit 27.06.2013 aus Grevenbroich

fährt: FLSTC 2002 Carburetor
Neuer Beitrag 21.06.2022 13:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hecki
Auch ich hatte Probleme mit meiner Thorcat Anlage. Lief sehr schlecht und hat ordentlich gerust.
Hab mir dann den PV zugelegt und die fette Map (13,6) gegen eine magere ausgetauscht (14,5).
Lief dann schon erheblich besser. Lufi war noch der Stage 1 offen. Hab mir dann die TüV Blende reingemacht...auch wieder eine kleine Verbesserung.
Mittlerweile ist der originale Luftfilter dran und ich muss sagen, dass die Maschine wirklich super läuft. Klang ist jetzt nach über 1000km auch nochmal ne ganze Ecke besser geworden!
Es scheint so, als ob sich die Anlagen mit offenen Systemen nicht so wohl fühlen...

Hast Du denn deine Anlage mittleiweile Leiser (also Legal bekommen )  und eingetragen ?

Hecki ist offline Hecki · 147 Posts seit 07.08.2021
fährt: Softail Deluxe 2007 chicano, Honda Transalp PD 06, Moto Guzzi Stelvio 1200, Triumph Daytona 955i `06, BMW R1100S, BMW R1100RS Kawasaki ZRX 1100
Hecki ist offline Hecki
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147 Posts seit 07.08.2021
fährt: Softail Deluxe 2007 chicano, Honda Transalp PD 06, Moto Guzzi Stelvio 1200, Triumph Daytona 955i `06, BMW R1100S, BMW R1100RS Kawasaki ZRX 1100
Neuer Beitrag 21.06.2022 13:16
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Leiser weiß ich nicht...vom TüV ist sie abgenommen und liegt jetzt seit Wochen schon bei der Bündelungsbehörde...

helmutsen ist offline helmutsen · 253 Posts seit 27.06.2013
aus Grevenbroich
fährt: FLSTC 2002 Carburetor
helmutsen ist offline helmutsen
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253 Posts seit 27.06.2013 aus Grevenbroich

fährt: FLSTC 2002 Carburetor
Neuer Beitrag 28.06.2022 16:31
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So Leute, die MCJ ist verbaut.
Die erste kleine probefahrt war sehr sehr geil.
Klingt richtig gut  und läuft wie Sau.
Offen für mich sogar ein bisschen zu leise 🤣🤷🏽 aber toller klang.

Morgen noch ein bisschen fein abstimmen und dann bin ich zufrieden.
Auch die Optik gefällt mir  mittlerweile immer besser 😄🤷🏽

LG Martin
Attachment 390088

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von helmutsen am 29.06.2022 05:04.

dmartin ist offline dmartin · 246 Posts seit 09.08.2020
aus Luzern
fährt: XL1200NS 2020, FLSTN Deluxe 2013
dmartin ist offline dmartin
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246 Posts seit 09.08.2020 aus Luzern

fährt: XL1200NS 2020, FLSTN Deluxe 2013
Neuer Beitrag 28.06.2022 16:39
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Gefällt mir auch auch gut, auch wenn es, wie bei mir ja auch ja auch, dicker wird ab dem Endtopf. Hält sich aber in Grenzen.
Soundprobe bitte 🙏

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Fat-Boy1976 ist offline Fat-Boy1976 · 5 Posts seit 06.06.2022
fährt: Fat Boy FLSTF
Fat-Boy1976 ist offline Fat-Boy1976
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5 Posts seit 06.06.2022
fährt: Fat Boy FLSTF
Neuer Beitrag 28.06.2022 18:47
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Hallo Martin, habe mir auch die Dual Anlage von MCJ geschossen. Sie soll die nächsten Tage bei mir ankommen. Ich heb diverse Fragen an dich: Bei mir ist noch der originale Halter rechts unten am Getriebe verbaut. Bleibt dieser erhalten oder fällt der weg bei der MCJ Anlage? Bleibt die "Sattelstütze" erhalten oder muss diese auch ausgebaut werden? Und wie ist es mit dem Schaltgestänge passt das originale noch? Kannst du bitte noch ein paar detail Fotos von der Anlage machen? Halter, Führung des Hinteren Krümmer, Führung der Züge Versteller, Schaltgestänge, etc.

Danke dir vielmals im Voraus!

Grüße...

PS: Pervers geile Maschine! Kompliment...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Fat-Boy1976 am 28.06.2022 19:06.

helmutsen ist offline helmutsen · 253 Posts seit 27.06.2013
aus Grevenbroich
fährt: FLSTC 2002 Carburetor
helmutsen ist offline helmutsen
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253 Posts seit 27.06.2013 aus Grevenbroich

fährt: FLSTC 2002 Carburetor
Neuer Beitrag 28.06.2022 19:43
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Hab ja den Samson Krümmer genommen, der ist etwas länger,  damit die Anlage hinten etwas weiter raus steht.
Die Halter muss man sich dann halt selber  anfertigen.

Hast eine PN

helmutsen ist offline helmutsen · 253 Posts seit 27.06.2013
aus Grevenbroich
fährt: FLSTC 2002 Carburetor
helmutsen ist offline helmutsen
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253 Posts seit 27.06.2013 aus Grevenbroich

fährt: FLSTC 2002 Carburetor
Neuer Beitrag 05.07.2022 14:32
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Testfahrt in Süd Tirol , mit Rocket's unterwegs 😃✌️💪
​​​​​​Die MCJ läuft grandios 💪💪

Ich bin endlich voll und ganz zufrieden 😃😃

LG Martin
Attachment 390420
Attachment 390421
Attachment 390625

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von helmutsen am 09.07.2022 05:52.

Chris-Doll ist offline Chris-Doll · 24 Posts seit 30.03.2017
fährt: Deluxe & Forty Eight
Chris-Doll ist offline Chris-Doll
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24 Posts seit 30.03.2017
fährt: Deluxe & Forty Eight
Neuer Beitrag 05.07.2022 16:24
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Echt geile Maschinen hier vertreten!
Habe mir dieses Jahr nach langer Suche auch endlich eine Deluxe im Chicano Style gegönnt.
Wollte eigentlich viel selber machen, habe dann aber eine 2012er gefunden die  schon fast genau nach meinen Vorstellungen umgebaut war.
Verlängerte Fender und diversen Kleinkram habe Ich schon rumliegen, aber das werde Ich wohl erst im Winter angehen.
Fahre  Metzeler Marathon Ultra in 120/70 B21 68H vorne und MT90B16 74H hinten und brauche bald einen neuen Satz Reifen.
Finde wie auch hier schon mal besprochen diese momentan nirgendwo als WW. Hat jemand eine Bezugsquelle oder einen anderen WW Reifen der grad lieferbar ist für die Genscher Big Spokes?
Habe auf meiner 48 noch die alten Avon Cobra drauf und bin mit denen sehr zufrieden, hat einer von Euch vielleicht noch nen Tip?

Beste Grüße
Chris
Attachment 390424

HD501 ist offline HD501 · 1396 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
Langes Mitglied
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1396 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 05.07.2022 17:52
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Hab auf meiner die Shinko drauf, waren bisher immer lieferbar. Brauchst halt dann für hinten bei dir den MU85 oder den 130er weils hier keinen MT90 gibt. Solltest aber bei der Deluxe eh den MU85 eingetragen haben.

Gruß
Willi

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
Neuer Beitrag 06.07.2022 14:59
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Ich fahre auch die Avon Cobra. Bin damit ebenfalls sehr zufrieden, auch in der gleichen Größe wie du sie wohl benötigst großes Grinsen

Sante_Deluxe ist offline Sante_Deluxe · 2 Posts seit 08.07.2022
fährt: Softail Deluxe
Sante_Deluxe ist offline Sante_Deluxe
Neues Mitglied
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2 Posts seit 08.07.2022
fährt: Softail Deluxe
Neuer Beitrag 08.07.2022 20:32
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Softail Deluxe 2007 Vicla
Attachment 390619

dmartin ist offline dmartin · 246 Posts seit 09.08.2020
aus Luzern
fährt: XL1200NS 2020, FLSTN Deluxe 2013
dmartin ist offline dmartin
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246 Posts seit 09.08.2020 aus Luzern

fährt: XL1200NS 2020, FLSTN Deluxe 2013
Neuer Beitrag 20.07.2022 07:30
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Es geht weiter mit der Verkabelung des Airride.
ich hoffe in ein, zwei Wochen damit fertig zu sein.
Attachment 391275

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
Neuer Beitrag 20.07.2022 08:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von dmartin
Es geht weiter mit der Verkabelung des Airride.

Welches Airride hast du genommen?

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