Aloha,
den vorderen Hauptbremszylinder revidiert.
Bei der MFK wurde reklamiert, dass das Stopplicht permanent brennt.
Ist mir bis dato nicht aufgefallen.
Ursache war ein verhockter Kolben, der nicht mehr voll zurück ging, und somit die Lasche für den Bremslichtschalter nicht weit genug zurück brachte.
Nebenbei, der HBZ ab 96 lässt sich nicht mit den Armaturen -95 verwenden.
Hatte noch einen da und gleichmal die Vergleichsbilder gemacht falls jemand auf die Idee kommt.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.