Rich11 · 352 Posts
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HDforFuture? · 306 Posts
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motorcycle boy · 1644 Posts
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motorcycle boy
31.07.2022 22:39
.Vom Hotel aus sieht man direkt das pittoreske Munster mit relativ wenigen hässlichen Neubauten 
Von der Terasse auf der anderen Seite eine der für das Oberrheintal so typischen Textilfabriken, die alle ab den Achtzigerjahren durch Verlagerung nach Fernost pleite gegangen sind. Ein Zeitzeuge also.
. ) entlang Richtung Grand Ballon. Schon den ganzen Morgen wundern wir uns über die ungewöhnlich leeren Straßen. Dann bei „le Markstein“ des Rätsels Lösung: Die weitere Route des Cretes ist gesperrt wegen der „Tour des France Femmes“. Weil andere deswegen abgesagt haben, haben wir wohl das Zimmer so kurzfristig gekriegt . Da ich auf meinen Blaubeerkuchen mit Sahne und die Aussicht auf Schwarzwald und Alpen am Grand Ballon nicht verzichten will, stürzen wir uns auf einem der Seitensträsschen zu Tal und halten an einem kleinen See. Auch hier schon die typischen Campingbusse mit Campingtischchen und -stühlchen und die Gendarmerie, die uns bedeuted, dass auch hier in ca 1 Stunde die Tour durchkommt. Also nach einem Café au lait gleich weiter nach Wiler sur Thann und zum ersten Mal den spitzkehrenreichen Weg auf den Grand Ballon rauf statt wie sonst immer runter. Wirklich, eine ganz andere Straße 
. Synergieeffekt ist der ultimative Test des Getriebeöls HD 80W140. Und leider kann ich dem Öl keine Topnote vergeben 
. Beim ständigen Gangwechsel 1.-2.-3.-2.-1. landet gefühlt nun nicht jedes dritte Hochschalten in den Zweiten im Leerlauf, sondern jedes Zehnte. Mehr dazu im aktuellen Getriebeölfred. Von der „anderen Seite“, also von Süden, schaffen wir es doch noch zum Grand Ballon, zu Kuchen und Aussicht, obwohl auch hier die Tour schon unverkennbar ihre Schatten vorauswirft. Die Logik der Streckenführung haben wir nicht durchschaut, aber es schaut so aus, als wäre der „Torbogen“ am Grand Ballon das heutige Etappenziel.
… Auf dem weiteren Rücksturz nach Norden noch ein Käffchen in dem bezaubernden Bergbaustädtchen St Marie aux Mines. Auch hier begegnen uns Indian-Tourer 
. Was ich noch nie in Frankreich gesehen habe, sind Dynas und Softails. Ob das ein Abbild des stärkeren sozialen Auseinanderdriftens in Frankreich ist? Bezeichnend: In den französischen Alpen, mit den höchsten Pässen überhaupt, sieht man von HD nur Dynas, weil die Tourer wahrscheinlich wie gestrandete Wale in den Spitzkehren auf der Seite liegen bleiben würden. Da die Franzosen aber keine Dynas fahren, sieht man da nur deutsche und Schweizer Dynas 
. Also so gigantisch ist er in Natura auch nicht, er ist eher ein Türmchen . Über Mollkirch und Oberhaslach durch weiteren kleinen Flecken Vogesen via Wangenbourg bis Saverne. Von St. Marie aux Mines bis Saverne gibt es keine Infrastruktur, nicht mal ne Tanke, wir hatten Glück und entdeckten einen Campingplatz in Luttenbach mit offener Kneipe, auf dem in einem Zelt für die Einheimischen doch tatsächlich deutsche Volksmusik von einer Blaskapelle, und „Layla“ sowie anderes deutsches Mallorca-Gesangsgut gespielt wurde. Die einheimische weibliche Jugend stampfte eifrig mit 
. Die Benzinleuchte leuchtet drohend, weil mit diesem benzinverschlingenden Umweg habe ich natürlich nicht gerechnet, aber: Jetzt weiß ich, die Low Rider schafft tatsächlich 300 km bei heftiger Berg- und Talfahrt und BAB-Tempo 120
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
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Chopper 15 · 4127 Posts
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Chopper 15
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Chopper 15
01.08.2022 08:05
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Von Kreuz Mutterstadt über Umgehung Bad Dürkheim, also von Norden. Links im Foto kannst Du die Shell am Ortseingang erahnen. Zu empfehlen, da nochmal vollzutanken, im Pfälzer Wald sind Tanken naturgemäß dünn gesät.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
motorcycle boy · 1644 Posts
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mypower · 1119 Posts
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mypower
03.08.2022 19:52
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Ride on!
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