reicht das ?

...ich bin jetzt ein bisschen überrascht über die Höhe der Nebelscheinwerfer...
Selbst bei Jeep´s und LKW´s sind die so tief wie möglich, damit man zwischen den Nebel und den Asphalt leuchtet.
Laß mich da aber gerne eines Besseren belehren...
;-)

so ist es , und außerdem sind hierzulande keine passing lamps erlaubt, wodurch alle Zusatzscheinwerfer von HD als "B" Nebel gelabelt sind , so zumindest mein Wissen

Ich habe da noch die originalen US-Sealed-Beam Passing Lights, weder mit DOT noch sonst einer Kennung. Trotzdem scheint es seit 26 Jahren noch nie ein Problem damit gegeben zu haben...
Und ich fahre grundsätzlich immer mit eingeschalteten Zusatzlampen.

Es gibt auch "nachsichtige" Prüfer bzw. Kontroll-Organe, aber wenn´s zu 100% nach den geltenden Vorschriften
kontrolliert / überprüft werden würde, müssten die Passing-Lights demontiert werden und die als "Nebel"-Scheinwerfer
deklarierten Teile dürften ausschließlich nur bei erheblicher Sichtbehinderung (Nebel, Schnee, Regen usw.) eingeschaltet
werden.

"Nur" weil man über Jahrzehnte (ich übrigens ebenfalls) noch nie damit aufgefallen ist, macht´s das Ganze nicht legal.

Greetz  Jo