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Offener Luftfilter?

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Offener Luftfilter?

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str1nT · 8 Posts seit 05.09.2022

fährt: Fatboy

str1nT

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8 Posts seit 05.09.2022
fährt: Fatboy

29.09.2022 20:07

Hey,
ich bin relativ unwissenend was das Thema Luftfilter anbetrifft. Fahre aktuell ne 2013er Fatboy mit einer Jekill & Hyde Anlage.
Aktuell plane ich mir einen neuen Luftfilter anzulegen (Ricks Rodder).

Viele sprechen immer von einem offenen und geschlossenen Luftfilter. Jetzt mal ne Frage nach draußen (haltet mich gerne für dumm großes Grinsen

), was ist der Unterschied zwischen offen und geschlossen? Ist das ganze überhaupt sichtbar in einer Kontrolle?
Hatte mal was von Motorabstimmung etc. gehört, also viel Technikkram.

Danke im voraus!

Moos · 14702 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14702 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

29.09.2022 20:33

Suche hier im Forum doch bitte mal nach Kombigutachten, denn das wirst Du brauchen um den Luffi mit deiner J&H eingetragen zu bekommen. Ob es das für den Rodder gibt? Erst nachfragen, dann kaufen. "Geschlossene" Luffis haben einen Luftdurchsatz in etwas des originalen, "offene" dagegen erheblich mehr und sind somit in der Regel auch nicht legal und eintragungsfähig.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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30.09.2022 00:35

Klar sind die Sichtbar fröhlich

erstes Bild offen, zweites Bild geschlossen

Olsddelta88 · seit

Olsddelta88

Ehemaliges Mitglied

30.09.2022 03:22

Ist alles bei der Ricks dabei wenn man neu kauft Kess /J&H.

dieTor · 2112 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2112 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

30.09.2022 06:19

So wie es Moos beschreibt.

Mit "offen" tituliert man einen Luftfilter mit höherem Luftdurchlass als die meistens luftreduzierten, homologisierten, zugelassenen und somit legalen Luftfilter.

Alle Änderungsangelegenheiten gibts zuhauf in den bestehenden Threads.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

holgiundben · 313 Posts seit 04.04.2013

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holgiundben

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aus Lehrte

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30.09.2022 08:51

Der von dir angesprochene LuFi gehört zu den offen. Wenn dieser Montiert wird verändert er das Abgas und auch Geräuschverhalten deines Bike. Da durch die Montage des Auspuff (mit ABE für das Original) schon kein Serienzustand besteht, bist du verpflichtet das Fahrzeug prüfen zu lassen. Die berühmte Einzelabnahme. Wie wahrscheinlich ist es, dass das Bike nicht die Abgas und Lautstärkewerte nach der Montage einhält?

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str1nT · 8 Posts seit 05.09.2022

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fährt: Fatboy

30.09.2022 16:29

zum zitierten Beitrag Zitat von holgiundben
Der von dir angesprochene LuFi gehört zu den offen. Wenn dieser Montiert wird verändert er das Abgas und auch Geräuschverhalten deines Bike. Da durch die Montage des Auspuff (mit ABE für das Original) schon kein Serienzustand besteht, bist du verpflichtet das Fahrzeug prüfen zu lassen. Die berühmte Einzelabnahme. Wie wahrscheinlich ist es, dass das Bike nicht die Abgas und Lautstärkewerte nach der Montage einhält?

Der Luftfilter kommt mit einem Kombigutachten sprich der Luftfilter + Auspuff wäre am Ende eingetragen. Kann ich dann bei der Rennleitung noch für irgendwas belangt werden?

mypower · 1154 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

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30.09.2022 17:53

..so sieht mein offener Lufi aus - 2014 Road King CVO
in Kombination mit J&H und Mapping hat meine grüne Fee
richtig Power - ach ja, alles legal bei mir cool

Wie schon erwähnt brauchst Kombi-Gutachten, daher
vorher erkundigen was möglich ist.

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groomy.amigo · 1317 Posts seit 19.09.2011

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30.09.2022 18:04

zum zitierten Beitrag Zitat von str1nT
Der Luftfilter kommt mit einem Kombigutachten sprich der Luftfilter + Auspuff wäre am Ende eingetragen. Kann ich dann bei der Rennleitung noch für irgendwas belangt werden?

Wenn es Eingetragen ist - Nein. Aber du benötigst dann noch ein Mapping für dein Bike, damit es nicht wie ein Sack Nüsse läuft

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Börnie · 2130 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

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30.09.2022 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
...... und Mapping .........
..... alles legal bei mir

...

Mapping eingetragen ? Wie ?

Gruss Börnie

.

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.

.

mypower · 1154 Posts seit 13.01.2018

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30.09.2022 19:24

..keine Probleme beim TÜV gehabt, aber in derSchweiz ist das vielleicht etwas anders

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Agossi · 522 Posts seit 28.06.2021

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30.09.2022 20:54

Ein Arlen-Ness Big-Sucker unter dem Originaldeckel ist unauffällig und ist trotzdem als offener Filter zu bezeichnen.
Und für den TÜV/MFK gibt es eine Blechblende, die in 10 Minuten montiert ist. Wenn dann der Luftfilter keine lauten Schnorchelgeräusche von sich gibt, stellt auch der Prüfer keine doofen Fragen.

Das ist nur meine unverbindliche Erfahrung...

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wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

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Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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01.10.2022 11:20

Wer montiert so etwas!? Offener Luftfilter mit Original Abdeckung und dann noch Bleche. Einerseits zieht er nur warme Luft vom Motor und wird nicht mit Frischluft angeströmt im vollen Umfang und dann auch noch die Luftmenge begrenzt.

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Hecki · 148 Posts seit 07.08.2021

fährt: Softail Deluxe 2007 chicano, Honda Transalp PD 06, Moto Guzzi Stelvio 1200, Triumph Daytona 955i `06, BMW R1100S, BMW R1100RS Kawasaki ZRX 1100

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01.10.2022 11:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Wer montiert so etwas!? Offener Luftfilter mit Original Abdeckung und dann noch Bleche. Einerseits zieht er nur warme Luft vom Motor und wird nicht mit Frischluft angeströmt im vollen Umfang und dann auch noch die Luftmenge begrenzt.

Die Leute, die eine 1HD fahren und/oder keine Penzel, J&H oder Kesstech Anlage mit Kombigutachten montiert haben... fröhlich

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FLHRXS · 32 Posts seit 28.09.2021

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32 Posts seit 28.09.2021

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01.10.2022 13:03

@Mondeo

Es geht um einen offenen Luftfilter mit eigener Grundplatte, als Abdeckung wird eine Teil des original Luftfilters verwendet, nämlich der Metallcover (Schwarz o. Chrom). Der original Luftfilter besteht aus 3 Teilen: Grundplatte, Gehäuse und Metallblende. Nur diese wird verwendet.

Sieht dann dem original ähnlich, ist kleiner, offen und nicht sofort für jeden als solches erkennbar. Funktionsweise wie der HD Ventilator der mittlerweile bei den meisten 114ern verbaut wird, jedoch mit wasbarem Filtermaterial. Gibt es in ähnlich auch von K&N.

Und nein, ich hab den nicht montiert, sondern einen Stage 1. großes Grinsen

VG
René