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Quo vadis, Harley-Davidson?

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Franz-REMCM · 1904 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

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21.11.2022 16:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Two in two, wie die Echte und der Riemen auch.

Man nehme die letzte produzierte Sportster von HD und schraube ein paar Decals ( Tank, Seitendeckel) dran und schon hat man das Grundmodell zum Kopieren und zum Verkauf.

Für mich ist das eine spärlich modifizierte Sportster von Harley.

Wäre interessant, ob die Fahrgestellnummer noch von Harley ist, oder ob die Schlitzaugen die auch noch gefälscht haben.

holgiundben · 314 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

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21.11.2022 17:45

Wieso Kopiert, wer die Produktion einstellt kann nicht erwarten, das andere das Konzept nicht übernehmen. Da trifft der Spruch, Konkurrenz belebt das Geschäft.
Ich habe noch den Schitstorm mitbekommen als die ersten coreanischen und japanischen Autos hier angeboten wurden.
Heute ist Honda, Toyota ganz vorn.
Jetzt wird über die chinesischen Produkte geklagt.
Wir sind doch selbst schuld wenn wir uns den Markt abkaufen lassen.
Sprechen von Marktwirtschaft und lassen uns durch verwöhnte Politiker ohne Realitätsbezug industriell kastrieren.
Sann nicht jammern (wird eingestellt, etc.) wenn andere reagieren und gute Chancen haben das Teil erfolgreich zu vermarkten.

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

Franz-REMCM · 1904 Posts seit 28.10.2021

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21.11.2022 18:13

Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Coole Geschäftsidee!

Danke für den Tipp!

Gruß, Franz

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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21.11.2022 18:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Jetzt vielleicht nicht mit deinem Namen, aber auf die Idee, allerdings mit dem X1 ist BMW in China schon selber gekommen, such mal nach "Zinoro".
Brilliance, auf diese Firma wirst du stossen wenn du nach Zinoro suchst, ist auch mit SWM und damit mit Shineray verbandelt, und Renault mischt da auch noch mit ...

https://de.wikipedia.org/wiki/SWM_(Automarke)

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

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holgiundben · 314 Posts seit 04.04.2013

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21.11.2022 19:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Coole Geschäftsidee!

Danke für den Tipp!

Gruß, Franz

ist doch nicht neu. Nur weil ich es hier ausspreche. Wenn ich an die Lizenzen denke, die aus Europa verkauft wurden und den Mist, den man heute unter diesem Namen kauft.
ich werde abwarten und beobachten. Verkaufszahlen, Qualität und was noch kommt.
Hattemak eine Suzuki SV, der Billigheimer Hyosung hat es nie Geschäft, aber heute ist ein Hyundai unter den Autos auch kein Billigheimer mehr. Wenn billig dann von der Firma gewollt.

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lagotel · 80 Posts seit 26.08.2019

fährt: Softail Slim S, Honda AT (SD08)

lagotel

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21.11.2022 21:40

Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Jetzt vielleicht nicht mit deinem Namen, aber auf die Idee, allerdings mit dem X1 ist BMW in China schon selber gekommen, such mal nach 'Zinoro'.
Brilliance, auf diese Firma wirst du stossen wenn du nach Zinoro suchst, ist auch mit SWM und damit mit Shineray verbandelt, und Renault mischt da auch noch mit ...

https://de.wikipedia.org/wiki/SWM_(Automarke)

Ein alter X1 in Kackhäßlich. Wer kauft sowas?!

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Skogr · 6092 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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22.11.2022 10:54

Und was hat das jetzt mit Harley per se zu tun?

Allgemeine Wirtschaftsweisheiten von Laien zum Besten gegeben,
interessant allemal,
Aber vielleicht in einem anderen Thead?!

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Schneckman · 2534 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

22.11.2022 14:55

zum zitierten Beitrag Zitat von lagotel

Ein alter X1 in Kackhäßlich. Wer kauft sowas?!

Dieselben natürlich....es ist ja nicht so, daß X1 oder China-X1 Käufer Häßlichkeitsgrade unterscheiden können.....geschweige denn welche erkennen oder sich darum scheren.. verwirrt

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Rolf64 · 859 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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22.11.2022 16:14

zum zitierten Beitrag Zitat von holgiundben
Wieso Kopiert, wer die Produktion einstellt kann nicht erwarten, das andere das Konzept nicht übernehmen. Da trifft der Spruch, Konkurrenz belebt das Geschäft.
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Wir sind doch selbst schuld wenn wir uns den Markt abkaufen lassen.
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Sann nicht jammern (wird eingestellt, etc.) wenn andere reagieren und gute Chancen haben das Teil erfolgreich zu vermarkten.

Genau.... wie damals bei Piaggio. Da wurde die PX nicht mehr gebaut. LML hat dann die Lizenzrechte gekauft und sie fleißig weiter und technisch besser gebaut und gut verkauft.
Bis es Piaggio Tränen in die Augen rieb und sie die PX 2011 wieder ins Programm genommen haben, auf den fast alten technischen Stand der 70iger.

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Gruß aus Bonn

Rolf

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HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

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28.11.2022 03:52

Bei Harley-Davidson in den USA wurde am 18. November 2022 die letzte klassische Sportster mit luftgekühltem V-Twin gefertigt

Dieser Beitrag gefällt: Skogr

BlackStar · 2283 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

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28.11.2022 08:26

Moin,

und die Wiederauferstehung nimmt SWM mit ihrer 1200 Stormbreaker im kommenden Jahr vor cool

BlackStar

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Dieser Beitrag gefällt: enrico

holgiundben · 314 Posts seit 04.04.2013

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28.11.2022 09:54

Da bin ich echt gespannt.

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BlackStar · 2283 Posts seit 26.09.2017

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28.11.2022 11:31

Moin,

ich ebenso. Insbesondere, ob und wie meine Mutmaßungen bzgl. der technischen Änderungen (mehr Nockenhub bei reduzierten Überschneidungen, höhere Verdichtung, angepasstes Mapping) zur Schadstoffreduzierung für Euro 5 umgesetzt wurden, mit dem die MoCo die Sportster Aggregate selbst noch ein paar Jahre hätte halten und anbieten können.
SWM/Shineray wird sich im Hinblick auf Euro 5b und der damit notwendigen ODB II Einbindung ab'24 kaum mit derart geringen Änderungsmaßnahmen zufrieden gegeben haben. Gerade im Hinblick auf die anvisierte Leistung von ~80 PS wird da noch jede Menge "Kopfarbeit" stattgefunden haben; mithin genau das, was der nahezu gesamte Wettbewerb zur Einhaltung der Euro 5 Norm ohne große Leistungseinbußen vorgenommen hatte.

Bleiben wir mal neugierig, ob eine Merkteinführung Mitte '23 realistisch bleibt, und was dabei dann unter dem Strich raukommt bzw. übrigbleibt.

Änderungspotential sehe ich bei dem Teil schon an diversen Ecken Freude

BlackStar

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BlackStar am 28.11.2022 12:17.

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HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

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28.11.2022 12:23

Ich will euch ja nicht enttäuschen, aber die Leistungsangabe von 60 kw scheint ein typischer Fehler bei der Einheitenübernahme zu sein. Bei der CIMA ( China International Motorcycle Trade Exhibition ) (( Bild links )) ist für die Maschine eindeutig die Leistungsangabe von 45 KW zu sehen, also 61 PS.
Auf der Eicma wird dann das gleiche Modell von SWM mit 60 KW angepriesen ? Glaub ich nicht ...

EDIT: Ausserdem:
Shineray reports that its 1,200cc V-twin generates 60 horsepower and 66.4 lb-ft of torque with a 9.1:1 compression ratio. The 1,200cc Evo in the Forty-Eight, on the other hand, boasts a 10:1 compression ratio that pushes performance to 67 horsepower 73 lb-ft of torque.

Wobei auf dem CIMA Datenblatt eine Verdichtung von 10:1 angeben ist.

Quelle: https://www.rideapart.com/news/594974/sh...volution-vtwin/

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 28.11.2022 12:41.

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holgiundben · 314 Posts seit 04.04.2013

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holgiundben

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28.11.2022 15:52

Ob das Teil 60 oder 80 PS hat ist doch völlig egal. Ob son Teil 160 oder 200 fährt auch. Hat beim Kauf einer Sporty nie einen interessiert, bzw wurde direkt zu den Sportbikes der Japaner verwiesen. Spannend ist doch wie die Drehmomententfaltung des Motors ist.
Wobei die Prüfstandbetreiber betont hatten, dass die Bikes ab Euro 4 besser abgestimmt sind. Das kann ich weder bestätigen noch widerlegen, da ich nur die Euro 3 bei HD kenne.

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