Nachdem ich die neu lackierten Teile meiner Rod letzte Woche verbaut hab, war am WE noch die Elektrik dran.
Vorne neue LED Blinker von Iron Optics, hinten Highsider Proton 3in1 verbaut... alles neu verkabelt und mit Load Equalizer für die richtige Blinkfrequenz gesorgt.
Leider ist mir über den Winter wohl die Batterie nach >10 Jahren gestorben, denn gestern bei Startversuch ging nix mehr; trotz voller Ladung bricht Batterie zusammen bei Drücken des Startknopfs... Mist, Startstrom nicht mehr ausreichend.
Also gestern Abend noch ne neue Batterie bestellt.
Da der Ausbau bei der Vrod immer sehr umständlich ist und der gesamte Ansaugbereich abgebaut werden muss, werde ich die Woche beim Austausch der Batterie auch direkt Zündkerzen und Lufielement mit austauschen.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil