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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXSTC Custom: Anlasser ausbauen ohne Öltank zu demontieren

FXSTC Custom: Anlasser ausbauen ohne Öltank zu demontieren

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FXSTC Custom: Anlasser ausbauen ohne Öltank zu demontieren

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Flexx_Baxter ist offline Flexx_Baxter · 487 Posts seit 18.12.2018
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Neuer Beitrag 01.05.2023 14:25
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Moin,

mal ne kurze Frage in die Runde!

Ist es möglich bei eine Evo Softail MY 96 den Anlasser auszubauen ohne den Öltank demontieren zu müssen?
Bin jetzt gerade nicht bei der Mopette und kann das Live anschauen, aber vielleicht kann mir ja einer aus der Ferne einen Tipp geben.

Vielen Dank und Grüße
Peter

Schimmy ist offline Schimmy · 11610 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 01.05.2023 16:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Ist es möglich bei eine Evo Softail MY 96 den Anlasser auszubauen ohne den Öltank demontieren zu müssen?

Moinsen,

Du wirst den Öltank zumindest so weit demontieren müssen, dass Du an die Schrauben, mit denen der Anlassermotor
am Primären verschraubt ist, heranreichen kannst. Komplett ausbauen musst Du den Tank dafür nicht. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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ShortyZK6 ist offline ShortyZK6 · 591 Posts seit 10.07.2008
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Neuer Beitrag 01.05.2023 17:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Ist es möglich bei eine Evo Softail MY 96 den Anlasser auszubauen ohne den Öltank demontieren zu müssen?

Moinsen,

Du wirst den Öltank zumindest so weit demontieren müssen, dass Du an die Schrauben, mit denen der Anlassermotor
am Primären verschraubt ist, heranreichen kannst. Komplett ausbauen musst Du den Tank dafür nicht. Augenzwinkern

Greetz  Jo

unglücklich......an die 2 Schrauben kommst Du auch so.

Gruß,Bert

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Schimmy ist offline Schimmy · 11610 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 01.05.2023 17:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von ShortyZK6
unglücklich......an die 2 Schrauben kommst Du auch so.

Gruß,Bert

Okay... falsch ausgedrückt... der Anlassermotor passt nicht durch den Spalt zwischen Getriebedeckel
und Öltank. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Flexx_Baxter ist offline Flexx_Baxter · 487 Posts seit 18.12.2018
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fährt: FLH MY 78, FXSTC MY 96, BMW MY 87, Yamaha MY 85
Neuer Beitrag 01.05.2023 17:33
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Vielen Dank, ich muss den ganzen Primärkasten abbauen, weil ich Vollhorst beim Zusammenbauen der Möhre die Motor- und Getriebehalterungen nicht mit ordentlich Loctide eingeschmiert habe! Drei von den Motorschrauben und drei von den Getriebeschrauben sind gut zugänglich, für die 4/4 für Motor und Getriebe muss der Primärkasten und ein Dämpfer raus. Um den Primärkasten zu demontieren muss ich halt an die Anlasserschrauben kommen. Mein Problem ist jetzt nicht direkt den Öltank auszubauen, aber...... meine ganze Elektrik ist im Kasten des Öltanks und da wäre es blöd, wenn ich den ausbauen müsste.

BTW: Fährt einer von Euch zu Punta?

Moos ist offline Moos · 14575 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
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Neuer Beitrag 01.05.2023 17:39
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Für den Abbau des inneren Primärdeckels sollte es auch reichen wenn man die Schrauben des Anlassers nur löst. Zumindest beim TC ist es so das der Anlasser drin bleiben kann. Habe mir dafür extra nen langen 1/4" Inbus geschweißt und den an der schlecht zugänglichen Schraube stecken lassen, um danach nicht ewig fummeln zu müssen bis der wieder sitzt.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Flexx_Baxter ist offline Flexx_Baxter · 487 Posts seit 18.12.2018
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Neuer Beitrag 01.05.2023 17:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Für den Abbau des inneren Primärdeckels sollte es auch reichen wenn man die Schrauben des Anlassers nur löst. Zumindest beim TC ist es so das der Anlasser drin bleiben kann.

Das ist auch bei der EVO so, zu mindest habe ich nicht vor den Anlasser auszubauen. Ich muss halt nur die beiden Schrauben lösen um den Primärkasten abbauen zu können.

Avatar (Profilbild) von take.it.easy
take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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Avatar (Profilbild) von take.it.easy

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Neuer Beitrag 01.05.2023 18:21
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wenn du an 3 schrauben  loctide dran hast kannst dir die 4 te sparen, wenn sie richtig angezogen ist.
Anlasser kannst am getriebe oben ablegen, wenn du ihn irgendwann mal komplett ausbaust, rechte seite spanngurt über den öltank und rahmen, dann geht der anlasser gut raus,

Flexx_Baxter ist offline Flexx_Baxter · 487 Posts seit 18.12.2018
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Neuer Beitrag 01.05.2023 18:28
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die vierte Motorschraube ist schon locker, ich muss da auf jeden Fall ran! Lieber jetzt als auf dem Weg von Hamburg nach Frankreich am Wegesrand sitzen, weil es mir den Primärkasten gerissen hat.

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