Moin Moin,

Paar Bilder gemacht .

Grüße

Hallo zusammen. Da ich kein Schrauber bin, sind An- oder Umbau von Kleinigkeiten für mich schon genug für das Feeling, "was am Mopped gemacht zu haben" :

Ich habe mir am Wochenende eine Sitzbank von Motea montiert (Craftride BDL1) und bin äußerst zufrieden. Ist meiner Einschätzung nach ein exakter Nachbau von der H-D Badlander Sitzbank (lässt ja auch die Bezeichnung vermuten).
Die Optik des Original Street Bob Solo-Sitzes ("Tuck and Roll") ist zwar cool, aber das Gesamtbild zusammen mit dem Original Sozius-Sitzpolster geht überhaupt nicht. Außerdem ist der Sozius-Sitz echt knallhart wie ne Holzbank. Nach den schönen Ausfahrten am Wochenende kann ich sagen, der BDL1 ist echt bequem. Die neue Sitzposition (ein bisschen weiter hinten/ etwas tiefer) und die deutlich bessere Abstützung der Lendenwirbel macht richtig Spaß! Hätte ich nicht erwartet, dass der Unterschied so deutlich ausfällt, ich wollte gar nicht mehr absteigen
Die Optik gefällt mir jetzt auch sehr, zudem geht der Sitz nun vorne auch bis an den Tank (ohne diesen serienmäßig großen Abstand zwischen Sitz und Tank).

Außerdem habe ich schon seit längerem überlegt, was am Ölkühler zu machen, denn hier im Forum gab es ja den ein oder anderen Bericht zum Thema Steinschlag und dadurch Beschädigung des Ölkühlers. "Original" ist da ja seltsamer Weise nur dieser Kunststoff-Rahmen vorhanden, kein Schutzgitter. Und das direkt hinter dem Vorderrad... Also hab ich jetzt auch ein Metallgitter montiert (ebenfalls eines von Motea). Wer weiß, wofür das schon gut war: Hatte gleich bei der ersten Ausfahrt einen Streckenabschnitt mit nagelneuem Asphalt, wo auch noch ordentlich Splitt durch die Gegend geflogen ist...

Servus,verräts du mir wie du die Weißwandreifen so schön sauber bekommst und was du verwendest ?
das gleiche bei der Chrom Sache.

lg Alex

Servus,

ich habe heute Elsterglanz Chrom Politur genommen - aber das nur nebenbei.

Eigentlich habe ich am Hinterrad ein Winkelventil eingebaut, da es genervt hat, sich dort immer den Bast vom Handrücken abzuziehen, um zwischen Bremsscheibe und Pulley das Befüllstück auf´s Ventil drauf zu fummeln... (bei Handgröße 11 , das Gummiventil war seit dem letzten Reifenwechsel undicht [an der Felgenbohrung], daher war ständiges Luftprüfen notwendig ; das hin- und herdrücken des Ventils beim Aufsetzen des Befüllstücks ist für die Dichtigkeit vermutlich auch nicht förderlich...)

Also Rad raus, Reifen runter, Ventil wechseln, Reifen wieder aufziehen, auswuchten und Rad einbauen (zwischendurch ein bisschen poliert...)

Da im Netz nur wenig Hinweise zur Größe, Gewicht, Freigängigkeit etc. beim Winkelventil an der HA zu finden sind, unten mal ein paar Bilder (betreffen eine FLHR 2019 mit Standardbereifung/-felge).

Ich habe mir nach langen überlegen nun doch die Koffer gegönnt.

Hi.

Ich habe heute nach ca. 2 Jahren darüber grübeln endlich mal meinen Chokezug erneuert. 

Long Story short:
Der ging mal so schwer das ich WD40 rein gekloppt habe.
Dann ging er so leicht das ich die Schraube nicht fest genug anziehen konnte damit er hält.
Ergebnis, Gewinde gebrochen (Plastik) und Zug konnte überhaupt nicht mehr arretiert werden.
Da eine zurecht geschnittene Kappe eines Stiftes ausreichte um sie zum Kaltstart dazwischen zu klemmen habe ich das schrauben nach hinten verschoben. 

Nebenschauplatz, Harley Händler Köln.
Ich rufe dort an um zu erfahren ob die einen Zug vor Ort haben und was der wohl so kostet.
Nach kurzer Rückfrage erfahre ich das der bestellt werden muss und ich vorbei kommen soll oder eine Kopie meines Scheins per Email schicken soll damit sie den genauen Zug ermitteln können!?!?!?
WARUM GENAU rufe ich dort an und habe meinen Schein zur Hand?
"Die" hätten so ein schönes Leben, wenn nur dieser Kunde nicht wäre...
Habe mir das Teil im Netz dann selbst raus gesucht und Sonntag bestellt, heute eingebaut!

cu

Nachtrag um nicht nur über Händler zu meckern.
Bestellt habe ich bei hd-doctors in Berlin, sieht mir nach original Ersatzteil aus.
Sonntag sogar Mail darüber erhalten das es schon verpackt und zum Versand angemeldet war!

Ach komm, jetzt zeig uns dein Bike doch mal mit nem 15er bevor du das ändern lässt. 

mein 15er reifen durch 150er ersetzt, kann ich morgen auf kleinem dienstweg abholen.... sorry war zu schnell für fotos 
foilierer hat mir abgeraten: meint nicht beständig genug und form würde sich beim ziehen um den tang ändern. suche jetzt airbrusher