» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Einfahren?

XL 883 Std./Iron: Einfahren?

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

XL 883 Std./Iron: Einfahren?

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 19:17

Zitat von Grindkinn
Sehr gut erkannt. Wie wäre es, wenn grade Du das mal beherzigen würdest u. bei dir damit anfängst

Franz, ich bewege mich in meinem Horizont, nur hast du das leider noch nicht verstanden!

@Hi Dieter, mit Tabelle auf dem Tank habe ich auch angefangen fröhlich

Geardata ist absolut Realität und selbst das Tacho geht recht genau, höchstens mal 5 km/h daneben.
Drehzahlmesser hatte ich erst einen Induktiven bis 8000 1/min auf dem Lufigehäuse montiert.
Aber erstens, Induktiv ist Scheisse bei ner Harley, machte ab 4000 1/min immer Sprünge und Aussetzer und zweitens, der Ort auf dem Lufikasten ist noch grösserer Mist, musst immer runterschauen und nach etwa 500km ist der Drehzahlmesser wegen der Vibrationen vom Motor auseinandergefallen, zumindest hat damit angefangen und schnell wieder auf Garantie zurück Augen rollen

Habe nun eine Koso bis 9000 1/min, angeschlossen direkt an die Zündspule 1te Zylinder und alles wunderbar.
Nebenbei ist da noch ein Thermometer drinnen und der Geber sitzt unten im Ölfilter, auch wunderbar großes Grinsen

Gruss TWG

Callao · seit

Callao

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 20:47

Hi TWG
das sieht ja richtig super aus, wie der DZM da in der NIsche sitzt!
und den Oltemp Sensor haste auch verlegen können? geil!
LG
Callao

Weichei · 125 Posts seit 26.09.2008

aus Köln
fährt: Sporty Bj. 2003, 500er BSA Bj. 1953, Güllepumpe Bj. 1981, schwule 125er Vespa

Weichei

Langes Mitglied

125 Posts seit 26.09.2008

aus Köln

fährt: Sporty Bj. 2003, 500er BSA Bj. 1953, Güllepumpe Bj. 1981, schwule 125er Vespa

13.05.2009 20:54

Ja sieht sehr gut aus - ist nur leider völlig überflüssig!

großes Grinsen

Weichei

__________________
Saufen für den Frieden - schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen!

joker4fun · seit

joker4fun

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 21:01

Das will ich aber auch meinen!

Ich überlege noch, was man aus Symmetriegründen auf die rechte Seite montieren könnte....

Vielleicht einen durchsichtigen Bremsflüssigkeitsbehälter a la BMW (*kotz*) ;-)

Weibchen meint gerade: Aufklappbaren Schminkspiegel mit LipGloss und Wimperntusche drinnen.(aussen irgendeine Skala zur Tarnung).

Hab gerade meine Nightster abgeholt. Muss gestehen, dass mir die schwarzen Tüten gut gefallen.
Leider hab ich in den unteren Drehzahlbereichen im Cruisebereich ein Ruckeln, dass mir garnicht gefällt.

Aber wir sind ja beim Einfahren. Ich hab heute den ersten Teil der Belastung absolviert, mit 50% Throttle zwischen 40 und 60% max U/min., immer wieder hochbeschleunigen und leerlaufen lassen.

Der Freundliche war entsetzt, dass ich übermorgen schon zum Ölwechseln kommen möchte. Der wollte mir das mit aller Macht ausreden.....

Morgen kommt der Teil mit 75% Throttle......

Und Freitag wird sie dann gejagt.

Ich habe nur eine Frage: Meine Öltemperatur ist mal eben so auf 200°F hochgegangen - das sind 90° Celsius - muss ich mir Sorgen machen?

Liebe Grüße,

Dieter

PS: Bilder gibt es im Bilderthread.......

Callao · seit

Callao

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 21:20

naja Weichei, wenn ich auf meinen ÖLITEMP guck, siehts immer so aus, als ob ich grad nen tierischen Furz ablass fröhlich

auserden hatte schon meine Zündapp watercooled einen DZM,
aber Du hast recht, ist bei der Nighti überflüssig!

Callao großes Grinsen

Weichei · 125 Posts seit 26.09.2008

aus Köln
fährt: Sporty Bj. 2003, 500er BSA Bj. 1953, Güllepumpe Bj. 1981, schwule 125er Vespa

Weichei

Langes Mitglied

125 Posts seit 26.09.2008

aus Köln

fährt: Sporty Bj. 2003, 500er BSA Bj. 1953, Güllepumpe Bj. 1981, schwule 125er Vespa

13.05.2009 21:53

@Dieter

>>Ich habe nur eine Frage: Meine Öltemperatur ist mal eben so auf 200°F hochgegangen - das sind 90° Celsius - muss ich mir Sorgen machen?<<

Nein, völlig unkritisch. Bei 150°C kannste Dich noch mal melden...

Gruß vom Weichei

__________________
Saufen für den Frieden - schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen!

Werbung

joker4fun · seit

joker4fun

Ehemaliges Mitglied

14.05.2009 09:53

Erster Zwischenbericht vom Einfahren:

Das Ding ruckelt wie nix gutes - bei 20% Throttle im 1., 2., 3. Gang springt es wie ein Geißbock.

Ich hab den bösen Verdacht dass aufgrund des anderen Luftfilters das Gemisch noch magerer ist als die eh schon böse Werkseinstellung.

Mussich wohl doch aufn Prüfstand oder mir einen PC V oder Thundermax kaufen.

Dieter

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

14.05.2009 18:06

Anderer Luffi und andere Tüten ?

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

14.05.2009 18:15

Stage 1 und Remus Freude

Wobei Remus mit Kat ?

Gruss TWG

joker4fun · seit

joker4fun

Ehemaliges Mitglied

14.05.2009 18:30

Öhmmmmm - je ne sais pas?

Aber ich geh davon aus, da mit Prüfnummer und vollkommen legal für die Nightster.

Jetzt hab ich nur noch gehört, dass die Stage 1 mit einem KN Einsatz NOCH MEHR Durchsatz liefert......
Das Schöne an der S1 ist ja, dass das von der Rennleitung nicht als Modifikation zu erkennen ist!

Dieter

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

14.05.2009 18:46

Und keine Änderung in der Gemischzusammensetzung ?
Mahlzeit .
Hat das dein Dealer gemacht und übernimmt dafür die Garantie ?
Haste das schriftlich ?

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

joker4fun · seit

joker4fun

Ehemaliges Mitglied

14.05.2009 21:45

Nö - aber ich hab zweimal nachgefragt. Und mir wurde jedesmal gesagt: braucht man nicht.

Inzwischen weiß ich: braucht man doch.

Und ich ringe nur noch mit mir, einen TMax oder einen PC V / AT einzubauen....

Liebe Grüße,

Dieter

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

14.05.2009 22:15

Ich denke mal , das ist dann auch gut so .
Und solange mach sie nicht gleich kaputt .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Grindkinn · 323 Posts seit 08.02.2009

aus Mainz
fährt: FXDB

Grindkinn

Langes Mitglied

323 Posts seit 08.02.2009

aus Mainz

fährt: FXDB

16.05.2009 17:38

Zitat von TWG

Zitat von Grindkinn
Sehr gut erkannt. Wie wäre es, wenn grade Du das mal beherzigen würdest u. bei dir damit anfängst

Franz, ich bewege mich in meinem Horizont, nur hast du das leider noch nicht verstanden!

Dein Horizont scheint wohl etwas sehr eingeengt zu sein. Du verwechselst wohl Selbstgefälligkeit, Selbstüberschätzung und Rechthaberei mit einem gewissen Level an Horizont. Aber wenn es Dir in deinem selbserfundenen kleinen Reich so gefällt, mich juckt es auch nicht weiter fröhlich

Gruß
Franz

__________________
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

16.05.2009 23:34

Hi Franz, warum schreibst du nicht in der Laberecke?

Geht hier ums EINFAHREN. Freude

Gruss TWG

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 17.05.2009 10:18.

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Alle XL 1200: Gefahrlos “Einfahren“

von Forty-8-17

5845

26.01.2018 09:36
von Forty-8-17

Alle XL 883: Einfahren/erste Tour (

1 2)

von sirphil23

22838

18.06.2015 19:54
von niterider

Night Rod (Special): Ruckeln beim Einfahren (

1 2)

von Night Tom

25108

03.05.2008 20:35
von George