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Allgemeine Tipps für Harley Neuling

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Dave92 · 12 Posts seit 10.07.2023

fährt: Low Rider S

Dave92

Neues Mitglied

12 Posts seit 10.07.2023

fährt: Low Rider S

18.07.2023 13:12

Hallo zusammen,

wie ich in der Vorstellungsecke schon kurz beschrieben habe, bin ich gerade frisch auf eine Low Rider S und somit auf meine erste H-D umgestiegen.
Damit habe ich mir einen Traum erfüllt. Nun möchte ich aber auch alles beachten und richtig machen beim Thema Harley.
Also falls ihr irgendwelche Tipps habt, was ein Harley-Fahrer wissen sollte, oder Pflegehinweise, etc. habt....dann einfach her damit. Ich freue mich über jeden Antwort.
Ich will dass das Baby schließlich immer so bleibt wie es ist. Augenzwinkern

DLzG
Dave

Soonham · 1589 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

Langes Mitglied

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aus Vaterstetten

fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

18.07.2023 13:35

Servus Dave,

dann hier fleißig im Forum stöbern... besonders im Bereich M8..

Tip:
Handbuch sorgfältig lesen
PIN und dessen Eingabe studieren
wissen wo die Hauptsicherung ist, wie und warum man die zieht

Gruß Helmut

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Soonham am 18.07.2023 15:16.

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Franz-REMCM · 1906 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

Langes Mitglied

1906 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

18.07.2023 13:58

Servus Dave,

herzlichen Glückwunsch zur 1. Harley.

Deiner Fragestellung nach würde ich dem Bike erstmal eine Vollkaskoversicherung gönnen.

Dann in Ruhe abwarten, was hier für Ratschläge bezügl. Fahrweise, Pflege, Risiken bei Nässe, Glatteis und Tiefschnee kommen.

Was hast Du vorher gefahren, einen Tretroller?

Dieser Beitrag gefällt: Soonham, Mondeo, Frank Trost

DeeCee · 769 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

Langes Mitglied

769 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

18.07.2023 14:45

Grumpy man is back again!

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

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WeeeeedO · 4849 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

WeeeeedO

Langes Mitglied

4849 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

18.07.2023 15:23

Glaube an Ratschlägen gibt es kaum Grenzen großes Grinsen

Gezielte Fragen oder im Forum gibt es wahrscheinlich 1000 interessante Themen. Zur Low Rider S gibt es auch einen eigenen Thread Freude

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Dave92 · 12 Posts seit 10.07.2023

fährt: Low Rider S

Dave92

Neues Mitglied

12 Posts seit 10.07.2023

fährt: Low Rider S

18.07.2023 15:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Servus Dave,

herzlichen Glückwunsch zur 1. Harley.

Deiner Fragestellung nach würde ich dem Bike erstmal eine Vollkaskoversicherung gönnen.

Dann in Ruhe abwarten, was hier für Ratschläge bezügl. Fahrweise, Pflege, Risiken bei Nässe, Glatteis und Tiefschnee kommen.

Was hast Du vorher gefahren, einen Tretroller?

Servus Franz,

ruhig Blut. Augenzwinkern

Keinen Tretroller, sondern 10 seid knapp 10 Jahren Ducati.
Ich möchte nur alles berücksichtigen. Mopped fahren kann ich, aber diesmal ist es schon ein ordentliches Invest. Aber ja, ne Vollkasko mache ich diesemal definitiv. großes Grinsen

Gruß

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shrurg · 581 Posts seit 17.04.2020

fährt: Street Glide ST

shrurg

Langes Mitglied

581 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST

18.07.2023 16:02

Auch wenn du vorher eine Duc hattest, lass dich von den Nebengeräuschen nicht verrückt machen. Dann noch das Werkstatthandbuch holen, gutes zölliges Werkzeug und genießen.

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carbonfreak · 688 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

Langes Mitglied

688 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg

fährt: Fat Bob 114

18.07.2023 16:21

".... schon ein ordentliches Invest"
Du ahnst noch nicht wie das ausgeht: hier was ändern, da was umbauen, neu lackieren, Anbauten.... .
Wenn Du dann noch Wiederholungstäter wirst, kotzt Dein Sparbuch!
Egal, Hauptsache macht Spaß! Zunge raus

Keiner weiß wie lange wir leben und das Leben ist zu 100% tödlich. Augen rollen

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

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Ven-om · 379 Posts seit 26.09.2020

fährt: Slim

Ven-om

Langes Mitglied

379 Posts seit 26.09.2020

fährt: Slim

18.07.2023 16:48

Welcome @Dave92
Respekt für deine 10 Jahre Ducato. Hier bist du gut aufgehoben. Ernstgemeinter Tippo: Schräglagenfreiheit langsam testen. Erstmal nicht in kurzen Hosen und Muskelshirts bollern.

__________________
Nobody said it would be easy

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Maiks · 162 Posts seit 08.06.2018

aus Erlangen
fährt: Road King Classic (2018), Moto Guzzi California (2001), KTM 990 (2012)

Maiks

Langes Mitglied

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aus Erlangen

fährt: Road King Classic (2018), Moto Guzzi California (2001), KTM 990 (2012)

18.07.2023 17:09

Hi Dave, ich Grüße Dich.

Achtsames einfahren und der erste Ölwechsel nach ≈ 1.600km (oder je nach Handbuchempfehlung) sind nach meiner Einschätzung wichtig.
Ebenfalls empfehlenswert ist die Pflege des Sattels (ist der noch aus Leder?), damit der Bezug viele Jahre "elastisch" bleibt. Somit kannst Du rissiges / brüchiges Obermaterial vermeiden. (Wobei das selbst bei ungepflegten Sitzen auch nach mehreren Jahren noch gut aussieht).

UND: Bitte KEIN Kettenspray auf den Antriebsriemen cool

Ich wünsche Dir viel Freude mit deiner schönen Maschine.

Gruß
Maik

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stachri · 639 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

Langes Mitglied

639 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114

18.07.2023 20:00

Ich würde die Servicearbeiten explizit nach Harley-Davidson-Vorgaben (Handbuch) ausführen lassen. So hast Du gewähr, dass keine unnötigen Arbeiten ausgeführt werden - so wie bei mir geschehen - und die Preise dank den Vorgabezeiten im Rahmen bleiben.

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Dave92 · 12 Posts seit 10.07.2023

fährt: Low Rider S

Dave92

Neues Mitglied

12 Posts seit 10.07.2023

fährt: Low Rider S

19.07.2023 08:46

Danke für eure Antworten. smile

Ich werde mich erstmal ordentlich belesen und informieren und dann werdet ihr sicherlich des Öfteren mal was von mir lesen.
Gruß
Dave

Hossapower · 20 Posts seit 11.03.2021

fährt: Breakout

Hossapower

Neues Mitglied

20 Posts seit 11.03.2021
fährt: Breakout

20.07.2023 21:55

Hallo Dave

Da du vorher eine Duc gefahren hast gehe ich davon aus das du Kumpel hast die ein ähnliches Bike fahren. Mach dir bei einer gemeinsamen Ausfahrt vorher selber klar das du nun nicht mehr auf einer Duc sitzt sondern auf einer Harley. Das kann sonst ziemlich schnell ziemlich interessant werden.

Falls du vor hast umzubauen fahr mal am Samstag zu Deinem Harley Dealer und schau dich da um. Da sind bestimmt welche da die auch so ein Bike fahren wie du. Da kannst du mal ein bisschen Ideen saugen. Sprich die Besitzer ruhig an. Meiner Erfahrung nach sind die sehr offen dich an Ihrem Wissensschatz teilhaben zu lassen.
Beim Umbau ist aus meiner Sicht keine Eile geboten. Es spricht nichts dagegen ruhig mal eine Saison Serie zu fahren.
Bevor du loslegst solltest du dir selber klar sein was Dein Fahrverhalten ist, Langstrecke vs Kurzstrecke. So ein Umbau verändert ein Bike enorm und zwar nicht nur optisch sondern auch im Komfort und der Ergonomie. Da sollte man vorher Wissen auf was man sich einlässt.

Grüße Hossapower

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