Servus Leute, 
ich habe im Forum gesucht aber bis jetzt nicht die passende Antwort zu meinem Dilemma gefunden

Ich habe aufgrund einer nicht sauber trennenden Kupplung neue Beläge und Scheiben verbaut. 
Mehrfacher Ölwechsel und Grundeinstellung der Kupplung, (mal halbe, mal Dreiviertel Umdrehung) brachten keine Besserung. 
Morgen kommt die neue Dichtung für den Primärdeckel und somit auch das neue Öl in das Gehäuse. 
Jetzt zu meiner Verwirrung, Ich bin immer davon ausgegangen, dass die Füllmenge des Primärtriebes in Aufrechter Standposition (also auf Monatgeheber) bis Unterkante der Druckfeder reichen sollte. 

Laut meiner Bedienungsanleitung steht geschrieben:

Nass -      1,0L
Trocken - 1,1L

Bis zur Unterkante der Kupplungsfeder sind es allerdings nur 750 -800 ml. Was ich aus Erfahrung des letzten Ölwechsels weiß.

Was ist denn nun der Richtige Ölstand für eine 2017er Softail? 
Wäre um jede Hilfe sehr dankbar.

Mit besten Grüßen aus dem Schwarzwald
Patrick

Die Antwort hatte ich schonmal im Forum gelesen. Interessieren würde mich ob die faustformel Unterkante druckfeder auch bei einer 2017er 103 TC zutrifft? 

verstehe nicht, warum Harley im Handbuch gefühlt einen halben lieter  mehr angibt.

Es gibt NUR EINE SICHERE Methode , um das Öl-Level im Primären KORREKT zu bestimmen,
und die ist DAS MOTORRAD SENKRECHT auf eine EBENE und WAAGERECHTE Fläche zu stellen
und das Öl bis zu diesem Füllstand hinein zu gießen (EGAL wie viel da nun rein passt).


Greetz  Jo

Da ist aber kein Deckel drauf , läuft ja gleich wieder raus🤔

Wo hat der Seitenständer denn Spiel bezüglich der Schräglage. Das ist minimal. Und auf dem ml kommt es nun wirklich nicht an. Bei mir immer prima die Methode. Immer Lenker nach ganz links eingeschlagen. Aber man kann auch eine Wissenschaft draus machen ;-)

Tja... Zu wenig Öl im Primären schmiert nicht ausreichend genug, und bei zu viel Öl trennen die Kupplungsscheiben nicht mehr richtig 
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​​​​​Greetz. Jo

Da steht aber senkrecht stellen, nicht Seitenständer …