Hallo ans Forum,

ich habe ein Problem mit meiner Street Glide, BJ. 2021. Es handelt sich um ein US-Modell, 1HD1. Ich habe diese aus den USA mitgebracht und dann in D zugelassen. Dann kam Post vom KBA, das für dieses Modell eine Rückrufaktion durchgeführt werden muss. Ich bin dann zum HD-Händler bei uns in der Ecke, der auch die Rückrufaktion durchgeführt hat, und mir auch gleich die Software aktualisiert hat, leider die deutsche Software. Nach kurzer zeit ging dann die Motorkontrollleuchte an. Habe dies dann beim Händler reklamiert, und ich solle nochmal vorbeikommen. Dort wurde dann der Fehlerspeicher ausgelesen und alles gelöscht. Motorkontrollleuchte war wieder aus, und mir wurde erklärt, das ich irgendein Entlüftungsventil unter dem Sitz brauchen würde, welches das US-Model nicht hat, und sehr wahrscheinlich auch eine deutsche Krümmeranlage, da dort noch eine Sonde sitzen würde, die auch beim US-Modell nicht verbaut wäre.

Daher mal die Frage, hatte das schon mal jemand in dieser Form oder kann mir jemand die US-Software wieder aufspielen. Dies will/kann der freundliche bei mir leider nicht machen.

Danke schon mal im Voraus.

Jens

Hallo Jörgos, wie kann ich die Fehlercodes anzeigen lassen?

Hallo,

ich habe mal noch die Fehlerspeicher und die Fehler selbst hier mit reingepackt.

Gruß
Jens

Moin,

an dieser Stelle bin ich leider raus, ich würde noch maximal nach der Ursache für die Fehlermeldung bezüglich des Bremslichts suchen, ansonsten ist Schimmy hier der absolute Elektronik-Papst. Wenn der etwas nicht weiß, dann niemand.

Grüße und viel Erfolg

Peter

Hallo Werner,

ich gehe mal davon aus, das er nicht gesichert hat.

Gruß
Jens

Wobei das ja schwierig werden könnte, das positive Ergebnis der Behebung des Rückrufs bedingt wohl den Einbau des Magnetventils, und die US-Software fällt dann wohl wieder unter den Rückruf...

Na so krass ist es ja nun wieder auch nicht, es gibt genügend Leute mit einem US-Import-Bike bei dehnen die EU-Software geflasht wurde ohne das ein Tannenbaum im Dash anging und es Fehlermeldungen hagelte. Vorausgesetzt der Flashende weis was er tut ...
Das Entlüftungsmagnetventil wird eigentlich nur für die Califonia Modelle gebraucht, bei allen anderen liegt der Anschluss blind unterm Sattel.
Eventuell ist sein Importmodell ja ein solches, dann würde die EU-Software höchstwahrscheinlich Grütze an dem Port messen.
Auch den Fehler mit der Lambda würde ich mal checken, die Dinger gehen auch mal kaputt.
Wenn ich mich recht entsinne hängen diese beiden "Sachen" auch irgendwie stromversorgungmäßig zusammen, eventuell ist da ja was im Argen.