Hallo, 

haben heute den Don besucht, Solo X, Ventilator, SE-Nocke und - Manifold abstimmen lassen. 
Extrem nette und kompetente Menschen da und der Chef ist echt spitze. Hat sofort bemerkt, dass meine NGK-Kerzen zicken und gegen die Original-Harley getauscht. 
Eiere jetzt mit 100 PS und 160nm durch die Gegend und das max. Drehmoment liegt bei 2800 Umdrehungen an. 
Kann den Besuch in Bremen nur empfehlen, hier helfen Freunde Freunden, ohne sich vorher gekannt zu haben. 
Um Nachfragen vorzubeugen, habe normal bezahlt. 
Zwei Tassen und nen DP-Timerdeckel gab's als Kompott.

Der bleibt nicht dran, haste natürlich recht. 
Mit der Erklärung, "sieht so nur schöner aus", werde ich wohl nicht weit kommen 🤣

Wasserpumpe an meiner 2014er E Glide erneuert.
Die abgebauten Beinschilder gesäubert und poliert.
Ca 5 Stunden Arbeitszeit

die 86er FXWG wieder auf die Strasse gebracht nach ner Komplettüberholung .

Moin,

ich habe erst einmal alle drei Öle gewechselt und dabei in dem Zuge beim Motoröl auf das Revtech MTP Vollsynthetik gewechselt, weil mir die Temperaturen einfach zu hoch im TC Motor sind. Beim Primär und Getriebe ist es beim HD Formula+ geblieben. In den nächsten Tagen dann steht eine komplette Insektion nach HD Angaben an. Mal sehen wann ich dafür Zeit finde, ist ja doch ein wenig zeitaufwändiger.

Heute ist Dienstag 😳

Hallo zusammen 
Habe heute meine Fat Boy vom Dealer zurück bekommen 👍 es wurden die Felgen getauscht weil sie von der Garagen Reinigung mit dem Hochdruck Reiniger voller Flecken waren 😤 Felgen und div andere Teile 4,500 SFR 🥴 werde evtl morgen je nach Wetter die erste kleine Runde drehen seit einem Jahr 👍👍 bin gespannt wie das geht 🤷‍♂️ Schönen Abend bis dann.
Gruss René

O-Ring am Benzinleitung-Tank-Anschluss getauscht. Kompl. porös, da der Vorbesitzer sie kaum bewegt hatte. In 6 Jahre 5tkm, die letzten 3 fast nur gestanden.
Hoffentlich war es das mit den Standschäden :/