Morsche,
Kollege fährt ein 2018er Trike & läßt fragen, ob die Möglichkeit besteht auch vorne einen Pkw Reifen zu fahren.
Gruß Chris

Moin Chris,

mein Vorschlag wäre diese Frage auch mal bei Herstellern aderer Trike anzufragen (Fechter, Boom. EML ect. wenn es die noch gibt)

bei Gespannen ist das durchaus usus PKW-Reifen zu fahre... auch da mal die Fühler ausstrecken
bei den Goldwing-Trikes ist ein PKW-Vordereifen ebenfalls möglich > EML aber auf 14" Felge, hinten 16"

zu klären wäre auch noch dieser Abrollumfang.. (mein TÜVler macht da immer ein großes Ding draus) auch beim Vorderreifen, da gibts diese 1% Regelung
und, falls ABS vorhanden ob es eine Freigabe von HD gibt, falls eine andere Dimension zum Einsatz kommt...

wollte bei meiner nineT vorne von 120/70-19 auf 110/80-19 wechseln.... geht leider nicht  :-(

Außer der Sachverständige hängt sich am ABS auf, welches aber in der Regel auch bei abweichender Größe einwandfrei funktioniert.

@Shadow 
Welche Größe ist denn jetzt drauf und welche soll es werden?

Was ICH MICH jetzt frage ist: Was verspricht sich der Kollege von einem Pkw-Reifen vorne ? ? ?
Geht´s um die Optik, oder um´s Fahrverhalten ? ? ? (zumal erst einmal geklärt werden müsste,
ob ein Pkw-Reifen überhaupt problemlos auf eine Motorrad-Felge passt.......)

Greetz  Jo

Moin, 

der Vorderradreifen als "Motorradreifen" hat geringere Lenkkräfte als ein PKW Reifen (Auflagefläche), somit zu empfehlen. Der Verschleiß ist zu vernachlässigen, da der Motorradreifen bei "normaler" Fahrweise > 16.000km hält. 

In Gespannen wird bei Verwendung von PKW Vorderradreifen  eine Schwinge der Hersteller verwendet, was dann die Lenkkräfte verringert und die Lenkfähigkeit unterstützt. Das ist besonders bei Gespannen mit höherer Leistung von Nutzen. 
Dann ist auch die geänderte Größe/Abrollumfang zu beachten und eine Anpassung des Tachos erforderlich. Aber auch das ist kein Hexenwerk.

Mein Trike war immer gut mit dem 16" Motorradreifen zu fahren. Es hat immer über die "nicht synchronisierte Hinterachse" geschmiert und hat das kurveninnere Rad "leicht" gemacht. Lenkbar war es zu jeder Zeit............

Sollte der Händler keine Antwort geben können auf die Frage, stumpf bei einer Prüfstelle vorstellig werden. Ist zwar auch nicht so toll, aber die müssen die Änderung ja auch eintragen.

wie wäre es nach Gespannreifen zu schauen z.B. von Heidennau oder den guten Avon MkII dafür zu verwenden.

stellts bei einer kontrolle kein problem dar, probiers einfach mal aus