Hallo Allerseits, ich habe schon alles durchsucht zum Thema, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden. Meine Fat Boy 2005 hat gestern plötzlich den Dienst versagt. Fehlercodes, Verhalten etc. (P0107, P0108.....) deuten auf den MAP Sensor hin. Ich habe die Spannung am Stecker gemessen, komme aber zwischen Rot/weiß und schwarz/weiß auf 12 Volt. Es ist aber überall von 5 Volt die Rede. Kann mir jemand das erklären. Ich kann es mir nicht erklären......... Vielen Dank im Voraus 🤜🤛✌️

Moin Jo, danke Dir erstmal. Ich werde das heute Nachmittag mal nachmessen. ECM wäre schlecht. Da ist ein Mapping drauf, abgesehen vom Preis.... Gruß Achim

Tank muss nicht ab, reicht zu lösen und hinten anzuheben.

Moin Jo, tja, sieht leider schlecht aus. Den Kursschluss habe ich ja beseitigt, aber kriege leider die Fehlermeldungen weiter. Den Thermistor habe ich durchgemessen, hat keinen Schluss oder ähnliches. Kriegt auch die Spannung von 5 Volt jetzt wieder. Ansonsten lässt sich auch bei den anderen Meldungen: P0118, P0123 und anderen Meldungen bei den Messungen nichts Außergewöhnliches feststellen. Blinkerausfall wurde auch angezeigt, war aber auch Ansaugklappenstellung nicht richtig, Tacho zeigt auch nicht richtig an. In den unteren Gängen und an der Ampel säuft sie ab und es kommt ordentlich Ruß aus dem Auspuff. Springt auch sehr schlecht an. Wohl viel zu fettes Gemisch. Ich denke mal, die ECM hat einen mitgekriegt, eventuell ist ja "nur" das DIAG Mapping zerschossen🥺🤷

Moinsen,

Mich wundert, dass der Hobel überhaupt noch lebt, wenn auf der SCHWARZ/WEISSEN Masse-Leitung 12V PLUS waren.....

Leider habe ich kein Electrical Manual für die 2006er Softails, aber eines für die Tourer des gleichen Baujahres, und da
die Elektrik bei beiden Modellen im Grundsatz ziemlich identisch ist, hier einmal was dieses WHB zu P0118 und P0123 schreibt.

Statt "BREAKOUT BOX" setze "MULTIMETER", und statt der angegebenen Messpunkte an der Box setze Anschluss-Bezeichnungen
an den entsprechenden Steckverbindungen (ECM bzw. Sensor). Zur Sicherheit habe ich noch mal einen passenden Leitungsplan
beigefügt.

Ich drücke Dir die Daumen, dass es NICHT das ECM gehimmelt hat....

Greetz  Jo

Nachtrag: jedenfalls hab ich jetzt die Schrauben an der Batterie ersetzt, 6 Kant auf flachen Linsenkopf mit Scheibe......