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Helme

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Helme

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Smokeybear ist offline Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007
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Neuer Beitrag 11.06.2007 17:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Drache
Ehrlich gesagt, verstehe ich dich nicht.
Du kannst doch in vielen Shops Helme für 24 Stunden ausleihen und unter verschiedenen Bedingungen testen( Autobahnfahrt ect.). Da nützen dir doch Erfahrungen anderer nicht viel.Weil ganz individuell.

Gruß Günter

Gegenfrage, Günter:

Wofür gibt's Foren, wie dieses?

Na?

Damit man sich austauschen kann. Damit man Erfahrungen und Meinungen von anderen lesen kann.

Wenn das nicht so wäre, könnte man sich Foren (leider!) zu einem guten Teil sparen.

Nimm's mir nicht krumm. Ich hoffe, ich konnte ein wenig Verständnis in Dir wecken. Freude

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Slider ist offline Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007
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Neuer Beitrag 11.06.2007 18:14
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Zitat von Smokeybear
[Wofür gibt's Foren, wie dieses?
Na?
Damit man sich austauschen kann. Damit man Erfahrungen und Meinungen von anderen lesen kann.

Hi Smokeybear,

stimmt schon, aber manche Dinge sind einfach persönliche Erfahrungen bzw. Empfindungen, die einen eher verwirren als Klarheit schaffen. Beispiel: Dragbar oder Apehanger. Viele haben Dragbars (auch nachträglich angebaut) und sind happy damit. Ich hab kurze Arme und fühl mich mit Ape viel wohler.

Mit Helmen ist's wohl genauso. Ich selbst löcher ja schon softail-rider wegen dem Caberg Rhyno, der mir so gut gefällt, aber letztendlich muss ich ihn selbst fahren und genau das hat er ja auch gesagt. Du hast aber recht, Erfahrungen von anderen (können) helfen, aber als alleinige Grundlage für ne Entscheidung reicht das nicht. Es hilft, sich positiver oder negativer Erfahrungen anderer bewußt zu sein und beim selbst probieren die jeweilgen Pro/Kontras zu berücksichtigen. Mehr geht aber nicht und kann auch vom Forum nicht erwartet werden, denk ich.

Gruß
Slider

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Smokeybear ist offline Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007
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Neuer Beitrag 11.06.2007 19:09
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Schon klar, Slider.

Die Geschmäcker sind verschieden. Fast egal, worum es sich dreht.

Aber in diesem Thread geht's ja auch weniger um persönlichen Geschmack, als um persönliche Erfahrungen, die ich hier gerne gelesen hätte. Die Erfahrungen anderer sind natürlich ebenso subjektiv, wie die eigenen. Was der eine als gut empfindet, sieht wer anders überhaupt nicht so. Ich versuche - bevor ich in irgendeinen Shop gehe - mir ein Bild zu machen. Dabei will ich mich nicht alleine auf Werbung und Katalogtexte verlassen.

Lassen wir's vielleicht dabei. Es soll ja hier auch keine Wissenschaft werden!

Um aber wieder zum Thema zurückzukehren:

Der Schuberth J1 vertritt (m )eine Gattung Helm, von der es offensichtlich nicht so sehr viele Exemplare zu geben scheint:

Jet mit doppeltem Visier (klar PLUS getönt)

Zudem hat die Marke Schuberth einen sehr guten Ruf.

Das beides ist für mich der ausschlaggebende Punkt, mich mal speziell um den J1 zu kümmern. Aber auch Alternativen (nach gleicher Machart) könnten durchaus interessant sein. Habe nur bei den gängigen Anbietern (Gericke, Louis und Polo) kaum was dazu gefunden.

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Smokeybear am 11.06.2007 19:39.

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 11.06.2007 22:32
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Zitat von softail-rider
dann werde ich dir auch nicht erzählen das den eigentlich nur bmw-fahrer tragen *g*

Lass dich nicht verrückt machen... der Softail-rider lügt wie gedruckt... den Helm kenne ich nur von den Rollerfahrern.

Der gemeine BMW Fahrer fährt mit BMW-Klapphelm!

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E605 ist offline E605 · 118 Posts seit 25.12.2006
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fährt: NRS
Neuer Beitrag 11.06.2007 22:33
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Hi zusammen,
ich bin mit dem J1 sehr zufrieden habe ihn im Bikerland Bad Kreuznach gekauft.
Die Diskussion über zu laut und so kann ich nicht verstehen ich finde ihn okay, ausserdem habe ich offene Krawalltüten an der NRS. und die sind nun mal laut.
Probier ihn aus.
Gruss Peter

__________________
Weiland Bursch zu Heidelberg

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 11.06.2007 22:34
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Ach so, der Lügenbold hat mich total verwirrt...

Google mal nach MOMO... die gibt's auch bei Polo & Co

Werbung
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softail-rider ist offline softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007
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Neuer Beitrag 12.06.2007 06:46
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ach bruchpilot, google mal nach *g* ich bin kein lügner, ich bin ein spoosmooker!
richtig lesen, habe selber nen klapphelm du nase Augenzwinkern

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
Bruchpilot ist offline Bruchpilot
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Neuer Beitrag 12.06.2007 09:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von softail-rider
ach bruchpilot, google mal nach *g* ich bin kein lügner, ich bin ein spoosmooker!
richtig lesen, habe selber nen klapphelm du nase Augenzwinkern

Aha... BMW-Fahrer... ich habs mir fast gedacht, aber nicht getraut das auszusprechen fröhlich

Ich oute mich dann auch mal: Ich hab zwar keinen Klapphelm - aber großes Grinsen

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pike ist offline pike · 1761 Posts seit 23.07.2006
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fährt: Street Glide FLHXS 21
Neuer Beitrag 12.06.2007 10:00
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hallo Frank,
versuch den roof helm doch auch mal. den haben ein paar kumpel von mir und sind zufrieden.

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12 cool
In Memory of Nr. 5

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softail-rider ist offline softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007
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Neuer Beitrag 12.06.2007 10:03
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erwischt, fahre bmw, wenn auch mit 4 rädern *g*
werde aber hier nicht der einzige sein Zunge raus nur nie, nie, nie, NIE auf 2 rädern!
boxer kommt mir (als mopped) nicht ins haus! unglücklich
auto habe ich mit boxer Augenzwinkern

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kinka-hanna ist offline kinka-hanna · 1091 Posts seit 06.01.2006
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fährt: Fat Boy Special
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aus Duderstadt

fährt: Fat Boy Special
Neuer Beitrag 12.06.2007 10:05
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Hab den Schuberth J1 seit drei Wochen. War vorher halt vom S1 begeistert.
Ich glaube eben, dass der Kinnbügel auf jeden Fall was bringt, als wenn unten alles offen ist.
In mattschwarz sieht er recht gut aus. Auch die Reflektoren sind schwarz. Kommt ganz gut.
Fährt sich prima. Da ich im Moment ohne Schild fahre bekommt er den vollen Wind ab. Durch das große Visier ist er trotzdem leise. Hohe Geschwindigkeiten kein Problem.
Enger Einstieg, wie auch beim S1. Dadurch sitzt er gut und ist so leise. Ohren sind frei. Gut für Brille, Ohrenspöpsel (MP3-Player) u.ä.
Freie Sicht, man sieht so gut wie nicht den Helm, oder den Kinnbügel.
Visierwechsel geht super einfach. Hatte mal Probleme beim S1 mit der Antibeschlagbeschichtung des Visiers. Anruf bei Schuberth, sofort kostenfreier Tausch.
Ich finde ihn gut und habe das Gefühl besser geschützt zu sein, als mit meinem normalen Jethelm.
Dieser hat auch einen gewaltigen Luftzug an den Augen, so dass man immer eine Brille tragen muss, die die Augen vor Windzug schützen. Brauchste beim J1 ich nicht.
Augenzwinkern cool smile

__________________
Munter bleiben.
Kinka-Hanna

Teppo ist offline Teppo · seit
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Neuer Beitrag 12.06.2007 17:51
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Als zufriedener S1 Besitzer wollte ich mir auch immer gerne einen J1 kaufen. Auf meiner Street Bob bin ich ihn Probe gefahren und war gar nicht begeistert. Mit Scheibe gab's schlimme Turbulenzen, ohne Scheibe war er überraschend laut. Irgendwie konnte der S1 alles besser.

Als ich dann letztes Jahr die Guzzi hatte, habe ich wieder eine J1 Probefahrt gemacht. Auch da war das Ergebnis eher ernüchternd. Ich fand ihn laut, das Visier klappte schon bei geringen Geschwindigkeiten zu, so dass ich ihn nicht mit geöffnetem Visier fahren konnte. Wieder nix.

Dazu muss ich sagen, dass ich eher empfindlich bin, was "störende" Geräusche angeht. Wenn es wummert, pfeift und dröhnt und man nur Lärm statt Motorrad hört, nervt mich das eher, als dass es mir Spaß bringt.

Im Vergleich zum Roof Boxer, der wohl so ziemlich die einzige Alternative ist, ist der Schuberth jedoch Gold wert. Er hat die deutlich angenehmere Geräuschkulisse, er hat eine wirksame Belüftung, das Visier beschlägt nicht so wahnsinnig schnell, er sitzt (zumindest bei mir) besser und hat das weniger schweißtreibende Futter.

Auf der VRSCX fahre ich je nach Tageslaune den S1 oder einen Shoie J-Wing Jet Helm. Funktionieren beide gut. Vielleicht sollte ich mal wieder einen J1 Probe fahren......

Teppo

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Neuer Beitrag 12.06.2007 18:24
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Zitat von kinka-hanna
Ich glaube eben, dass der Kinnbügel auf jeden Fall was bringt, als wenn unten alles offen ist.

Das ist die große Frage. Ein Integral ist durch die Masse untenrum wohl sehr viel verwindungssteifer als nur ein Bügel und wenn der Kinnbügel nicht richtig zum Kopf passt, ist es (vielleicht) eine trügerische Sicherheit.

Ich selbst unterscheide nur zwischen (klappbarem) Integral oder Jet (den ich momentan fahre). Letztendlich Geschmackssache, aber ich bezweifle, dass der Bügelhelm bei unpassender Kombination mehr Schutz bietet. Das Ding wird eingeschoben und reißt beim Crash eventuell so schnell ab, dass es keinen Unterschied mehr zum Jet mehr macht...

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Neuer Beitrag 12.06.2007 18:34
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Sehe ich anders. Hier reißt eher der Kinnbügel ab, beim Jet gleich das Kinn.

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Kinka-Hanna

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Neuer Beitrag 12.06.2007 19:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von kinka-hanna
Sehe ich anders. Hier reißt eher der Kinnbügel ab, beim Jet gleich das Kinn.

Unterschiedliche Meinungen sind natürlich. Möge es weder dem einen noch dem anderen jemals passieren, dass ein Helm in Anspruch genommen werden muss.

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