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Metzeler Cruisetec

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Anspie · 232 Posts seit 15.01.2020

aus Hamm
fährt: FXST 03er , FXWG 84

Anspie

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21.07.2023 14:24

Ich fahre ebenfalls den Metzler ME888 und ich werde mir diesen Reifen nicht wieder holen ,habe die selben Vibrationen
wie Leardriver es beschrieben hat.
Den Einwand von harleykill schließe ich bei mir aus weil nach dem Wechsel des Radlagers die Vibrationen immer noch habe.

__________________
"Shazbot, nanu nanu"

Ritchy059 · 917 Posts seit 25.08.2012

aus Karlsruhe
fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007

Ritchy059

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29.07.2023 02:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
Natürlich. Wie aber mehrfach berichtet, lag es bei uns nicht an den Lagern sondern am Reifen. Und keine laienhafte Beobachtung, sondern eine Feststellung. Zuletzt auch vom Prüfingenieur… Ich bin den Reifen bereits auf mehreren Maschinen gefahren, ein super Handling. Was jedoch nicht geht, ist eine fehlerhafte Auslieferung, die der Hersteller abstreitet… Um dann jedes Mal aus Kulanz und natürlich ohne Anerkennung einer Rechtspflicht schlussendlich doch einen fehlerfreien Reifen zu liefern.

Beste Grüße
m.

Was kann der Hersteller dafür, wenn der Reifen von irgendeinem Zwischenhändler ggf. nicht fachgerecht gelagert wurde?

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

mypower · 1119 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

mypower

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29.07.2023 07:01

tja Metzeler fahre ich seit über 30 Jahren - immer vom Fachmann aufgezogen und ausgewuchtet - nie Probleme.

Kollege hatte deathwoble weil Reifen nich fachgerecht montiert war.

__________________
Ride on!

Dieser Beitrag gefällt: Rolf64, Bikendrifter

Rolf64 · 843 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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fährt: Road King Special

02.08.2023 09:51

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
tja Metzeler fahre ich seit über 30 Jahren - immer vom Fachmann aufgezogen und ausgewuchtet - nie Probleme.

Kollege hatte deathwoble weil Reifen nich fachgerecht montiert war.

ich fahre auch seit vielen Jahren Metzeler Reifen - nie Probleme damit gehabt.

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

Soonham · 1539 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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02.08.2023 09:54

hatte seit 40 Jahren keine Probleme mit Reifen... Räder ausgebaut und zum Reifenhändler gebracht... fertig..

Dieser Beitrag gefällt: timedrifters

Schlitzer · 721 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

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02.08.2023 10:53

Ich hatte auf meiner Roadglide arge Probleme ab 100 km/h. Flattern ohne Ende, quasi nicht fahrbar. Hatte mir mein Dealer aufgezogen. Katastrophal unglücklich

__________________
No Fear..... Baby

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Shadow · 2504 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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aus Ostenholz

fährt: RATglide

20.07.2024 07:23

Hmm, habe seit Januar den Metzeler, und gestern festgestellt das ich innerhalb von 2 Monaten 0,4 & 0,6 Bar verloren habe geschockt

Scirocco · 406 Posts seit 17.06.2021

fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975

Scirocco

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20.07.2024 08:03

Das kann nicht unbedingt am Reifen liegen, sondern z.B. am Ventil oder einem eingefahren,unter dem Gummi steckenden Fremdkörper.
Man kann z.B. den Reifen oder den Ventilbereich ja mal in der Badewanne auf austretende Luftblasen kontrollieren.
Das mache ich dann immer so bei einem "schleichenden Plattfuß" um diese unsichtbaren, nicht hörbaren Leckagen zu lokalisieren.

FRN1985 · 1655 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

20.07.2024 08:30

Hatte jetzt schon zweimal den Fall, dass nach dem Füllen das Ventil nicht mehr richtig gedichtet hat (Auto und Motorrad).
Den Einsatz dann noch mal kurz in den Sitz schnalzen lassen und war dann dicht.

Austausch des Ventileinsatzes brachte die gleichen Ergebnisse.

Seitdem kontrollier ich nach dem Füllen die Dichtigkeit mit nem Tropfen Speichel. Hat man ja meist dabei. Einmal drüber geleckt und man siehts..

Ansonsten hats nach 2 bis 3 Tagen nen Plattfuss.

__________________
Greetz
Franky

Saftschubse · 336 Posts seit 24.01.2020

fährt: FXFBS FatBob

Saftschubse

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336 Posts seit 24.01.2020
fährt: FXFBS FatBob

20.07.2024 11:06

Mein Kumpel hatte das auch, da war die Felge nicht sauber und es hat an den Kontaktflächen zwischen Reifen und Felge rausgezischt. Muss wohl mal Salz rangekommen sein und das Alu hat angefangen zu Korrodieren. NAch sauber machen und aufpolieren der Ränder war alles wieder dicht.

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ter11 · 99 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

Mitglied

99 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

06.09.2024 15:16

Hi all

Für meine Fatboy 103 Twincam von 2016 brauche ich neue Reifen (vorne 140 und hinten 200er).

Bisher waren die Metzler Marathon Ultra 888 drauf, noch vom Vorbesitzer. Damit bin ich in den letzten 3 Jahren ca 6tkm gefahren und war zufrieden.

Beide angefragten Händler empfehlen mir den 888 als Ersatz (ohne dass ich erwähnt hatte, dass der bereits drauf ist).

Hier lese ich viel positives über den Cruisetec. Seht ihr bei meinem Setup überwiegende Gründe zum CT zu wechseln?

Danke&Liebe Grüsse!!! Ter

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ter11 am 06.09.2024 15:55.

Moos · 14147 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

06.09.2024 17:23

Davon abgesehen das ich von dem 888er nicht viel halte, kommt es ja in erster Linie auf dein Fahrprofil an. Wenn nur gemütlich bei guten Wetter rumcruist, dann reicht der 888. Wird bei dir wohl der Fall sein beim 2tkm/Jahr. Wenn auch etwas ambitionierter und zudem öfters bei Regen unterwegs bist, würde ich zum CT raten. Der 888er konnte mich nie überzeugen im Gegensatz zum Vorgänger 880. Bin dann auch auf den CT umgestiegen auf meiner NT.

__________________
Moos

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Andreas1973 · 118 Posts seit 23.01.2024

fährt: Road King Special 2024,Guzzi California T3;Guzzi Stelvio 1000

Andreas1973

Langes Mitglied

118 Posts seit 23.01.2024

fährt: Road King Special 2024,Guzzi California T3;Guzzi Stelvio 1000

07.09.2024 10:13

Der Cruisetec ist schon ein feiner Reifen. Wer aber mal in feuchtes bzw Nasses Wetter kommt wird den unglaublichen Gripp des Cruisetec zu schätzen lernen.

Er gibt einem immer sowohl trocken als auch nass ein gutes und sicheres Gefühl. Alleine das ist es mir schon wert das er wohl ganz so lange wie die DUNLOP Pellen halten wird.

Ich denke gerade für unsere europäischen Straßen und Wetterverhältnisse ist er perfekt.

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888Milwaukee8 · 19 Posts seit 27.12.2020

fährt: FLFB

888Milwaukee8

Neues Mitglied

19 Posts seit 27.12.2020
fährt: FLFB

16.09.2024 16:07

Ich habe die Metzeler seit 10.000 km auf der Fat Boy und bin wie am ersten Tag von denen begeistert. Im ersten Kreisverkehr spürte ich bereits den Unterschied (240). Empfehlung an jeden bei mir im Umfeld.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy, ter11

ter11 · 99 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

Mitglied

99 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

16.09.2024 16:14

zum zitierten Beitrag Zitat von 888Milwaukee8
Ich habe die Metzeler seit 10.000 km auf der Fat Boy und bin wie am ersten Tag von denen begeistert. Im ersten Kreisverkehr spürte ich bereits den Unterschied (240). Empfehlung an jeden bei mir im Umfeld.

Perfekt. Was auf der neuen Fatboy passt, kann auf der alten Fatboy nicht schlecht sein!!

Darf ich noch fragen: 888 oder Cruisetec?

gruss
ter

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