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Metzeler Cruisetec

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Metzeler Cruisetec

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Börnie ist online Börnie · 1770 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob 103
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Neuer Beitrag 16.09.2024 16:18
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Würde sagen, dass es sich der Schreibe nach NUR um den Cruisetec handeln kann großes Grinsen

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ter11 ist offline ter11 · 99 Posts seit 07.09.2021
fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)
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Neuer Beitrag 16.09.2024 16:46
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Es gibt den Cruisetec wohl nicht in der Vorderradgrösse für die „alte Fatboy“ FLSTF (bis 2016). 

Auch die Metzler Webseite gibt nur den 888 an als passenden Reifen für die FLSTF. 

https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread86988-page3-reifen-fatboy.htm?rnd=83002586

Liebe Grüsse!!

Börnie ist online Börnie · 1770 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 16.09.2024 16:53
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Das is ja furchtbar cool

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mypower ist offline mypower · 1118 Posts seit 13.01.2018
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Neuer Beitrag 16.09.2024 17:17
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…super Reifen auch bei Schneecool
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TrueGrit ist offline TrueGrit · 8 Posts seit 21.10.2024
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Neuer Beitrag 22.10.2024 05:41
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Ich habe auch seit Samstag den Cruisetec auf meinem Motorrad. Leider gehöre ich auch zu der Ausnahme bei der sich der Reifen mit deutlichen Vibrationen bemerkbar macht. Mal sehen was die Werkstatt sagt.

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ankavik ist offline ankavik · 229 Posts seit 25.10.2014
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Neuer Beitrag 22.10.2024 07:00
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Hmmm..... hab gestern bei recht niedrigen Temperaturen wieder eine Runde gedreht. Der Cruisetec ist ein Traum ggü. dem 888 Marathon. Spurstabil mit bestem Grip auch bei leicht rutschigem und kalten Untergrund.

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bios4 ist offline bios4 · 5384 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 22.10.2024 07:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von TrueGrit
Ich habe auch seit Samstag den Cruisetec auf meinem Motorrad. Leider gehöre ich auch zu der Ausnahme bei der sich der Reifen mit deutlichen Vibrationen bemerkbar macht. Mal sehen was die Werkstatt sagt.

Wünsche dir mehr Erfolg als ich hatte - 0,0 Kulanz seitens Metzeler/Pirelli, obwohl es definitiv der (fast neue) Reifen war der die Vibrationen in meinem Vorderrad verursacht hat.

Habe zwar einen zweiten Cruisetec nachbestellt der i.O. ist, da dieser aber mittlerweile "jault" wie mit Sägezahnbildung werd ich in Zukunft wohl keinen Cruisetec mehr aufziehen. Dafür ist er dann - im Vgl. zum vorher montierten Marktbegleiter - nicht so viel besser dass das den doch spürbar höheren Preis rechtfertigt...


zum zitierten Beitrag Zitat von ankavik
Der Cruisetec ist ein Traum ggü. dem 888 Marathon.

DAS unterschreibe ich sofort - aber es gibt ja auch noch andere Hersteller.  Augenzwinkern

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LG Mike

TrueGrit ist offline TrueGrit · 8 Posts seit 21.10.2024
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fährt: 2022 Heritage Classic
Neuer Beitrag 22.10.2024 10:46
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Ich fahre, je nach Wetter, morgen oder übermorgen in der Werkstatt. Mal sehen welche Lösung sie anbieten werden. Ich hoffe auf mehr als 0 Kulanz.

Nightrider ist offline Nightrider · 2776 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
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2776 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 22.10.2024 12:45
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Seht das Herstellerland bei den Cruisetec drauf, ich ahne böses

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Pwnzer2000 ist offline Pwnzer2000 · 39 Posts seit 06.10.2024
fährt: HD Dyna Fat Bob 2008 / 96cui
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fährt: HD Dyna Fat Bob 2008 / 96cui
Neuer Beitrag 23.10.2024 20:51
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Naja wie es mit Foren so ist. Da treffen sich ofr die wenigen mit Problemen, während hunderte nie ein Forum besuchen weil alles passt. Ich bin mit dem Cruisetec mehr als nur zufrieden und hier im Appenzellischen fährt den quasi jeder, der um die Kurven kommen will.

Gruss Peter

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Agossi ist offline Agossi · 470 Posts seit 28.06.2021
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470 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fährt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 24.10.2024 08:56
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Mein Vorderreifen fing leicht an zu singen, bis ich dann mal gemerkt hatte, dass da nur noch 1.3 bar Druck drin war...traurig Nach dem Aufpumpen war dann nahezu fast wieder Ruhe.
Meine Maschine fährt sich seit dem Cruisetec wie ein Fahrrad, gefühlt min. 150kg leichter als vorher.

Den vorherigen originalen Dunlop werde ich nicht mal mehr geschenkt aufziehen lassen.

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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 

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Ultrageniesser ist offline Ultrageniesser · 326 Posts seit 17.09.2020
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aus Barsinghausen

fährt: Ultra Limited
Neuer Beitrag 24.10.2024 13:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
Mein Vorderreifen fing leicht an zu singen, bis ich dann mal gemerkt hatte, dass da nur noch 1.3 bar Druck drin war... traurig Nach dem Aufpumpen war dann nahezu fast wieder Ruhe.
Meine Maschine fährt sich seit dem Cruisetec wie ein Fahrrad, gefühlt min. 150kg leichter als vorher.

Den vorherigen originalen Dunlop werde ich nicht mal mehr geschenkt aufziehen lassen.

Dem kann ich nur zustimmen, der Unterschied zum Dunlop ist schon signifikant

Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt · 385 Posts seit 06.08.2013
fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt
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385 Posts seit 06.08.2013
fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Neuer Beitrag 24.10.2024 17:38
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Hallo, meine 1340er Heritage mit den originalen 3 Zoll Felgen und Original Reifengröße MT90 (130) ist mit den Cruistec auch sehr viel handlicher als mit Dunlop 401/402. Ich bin begeistert.

TrueGrit ist offline TrueGrit · 8 Posts seit 21.10.2024
aus Zürich
fährt: 2022 Heritage Classic
TrueGrit ist offline TrueGrit
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8 Posts seit 21.10.2024 aus Zürich

fährt: 2022 Heritage Classic
Neuer Beitrag 25.10.2024 17:33
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War beim Händler. Die haben alles geprüft und laut deren Aussage ist mit der Montage und dem Reifen alles in Ordnung. Als Problem haben sie den Vorderreifen identifieziert der angeblich Sägezahnbildung haben soll. Als Lösung wurde mir Vorgeschlagen auch den Vorderreifen zu wechseln. Sie können natürlich nicht garantieren, dass das die Vibrationen beseitigt. Sie sind sich aber relativ sicher.
Ich kann keine Sägezahnbildung feststellen und halte es für ziemlich unwahrscheilich, dass sie genau mit der Montage des neuen Hinterreifens so stark wurde, dass sie auffällt.

Status: Es ist vermutlich unwahrscheinlich, dass der Reifen defekt ist, das Problem ist nicht gelöst, Zufriedenheit mit dem Service so la la.

Werde jetzt erst mal so weiterfahren und wenn es mich zu sehr nervt, lasse ich den Reifen woanders wechseln.
Danke für euren Input.

E-Glide-Sven ist offline E-Glide-Sven · 248 Posts seit 01.05.2012
aus Wuppertal NRW
fährt: E-Glide FLHTK 2014 BMW 1200 GS
E-Glide-Sven ist offline E-Glide-Sven
Langes Mitglied
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248 Posts seit 01.05.2012 aus Wuppertal NRW

fährt: E-Glide FLHTK 2014 BMW 1200 GS
Neuer Beitrag 27.10.2024 09:06
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Ich bin auch super zufrieden mit dem Cruisetec, hatte allerdings mal einen Vorderreifen erwischt, der in Rechtskurven einen leichten Schlag hatte. Jedes Mal flatterte der Lenker leicht, sehr nervig. Optisch und beim Wuchten keine Auffälligkeiten. Ich habe den 4000km gefahren und dann runter geschmissen. Der Händler wollte den zur Prüfung einschicken, fand ich aber dann überflüssig, da ich wegen den 4000km eh fast nix wiederbekommen hätte. Beim nächsten Mal würde ich den sofort reklamieren. Sonst top Reifen. 
Gruß, Sven

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Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.

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