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Drehzahlversteller für M8 Softail

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Drehzahlversteller für M8 Softail

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Avatar (Profilbild) von ibande
ibande ist offline ibande · 381 Posts seit 01.10.2013
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Neuer Beitrag 08.01.2025 13:12
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So, jetzt haben wir doch die Expertise von einigen Kennern hier und wissen, das Ding ist weitgehend überflüssig. Wie tcj schon bemerkte, den Sound eines EVO bekommt man eh nicht mehr hin.

@börni: Da ist nichts, was Du unbedingt verstehen mußt. Das Ding ist mir im I-net einfach über den Weg gelaufen und ich habe mich gefragt wofür das wohl nützlich sein soll. Weil ich mir keinen Reim darauf machen konnte, habe ich im Forum gefragt. That’s all. Das kannste verstehen, oder? Vielleicht habe ich mich auch nicht klar genug ausgedrückt. Ich habe nicht vor, mir so ein Ding zu kaufen und zu montieren. Ich wollte nur das Geheimnis dieses Dingelhopper ergründen…..

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ibande am 08.01.2025 13:35.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23148 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 08.01.2025 16:28
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Naja… DAS hättest auch in deinem Eingangspost so klar formulieren können und keine falschen Hinweise (M 8 ) mit einbauen müssen. 😎

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 08.01.2025 16:31
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WIESO falsch ???

Ich wollte doch wissen, wie es sich mit einem M8 verhält.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23148 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 08.01.2025 17:14
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Zitat von ibande
Ich will das erst einmal nicht beim meinem M8 montieren. 
Ich habe bei diesem Ding an meine frühere Heritage mit S&S Vergaser gedacht.

Das Teil passt weder am M8 noch an einer Vergasermaschine und das sollte in den Beschreibungen so auch stehen bzw. die Motortypen nicht mit aufgeführt sein! 😉

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Pittbullpower ist online Pittbullpower · 215 Posts seit 05.11.2017
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fährt: Road King Classic 2003 + Softail FLSTC 1994
Pittbullpower ist online Pittbullpower
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215 Posts seit 05.11.2017 aus Bienenbüttel

fährt: Road King Classic 2003 + Softail FLSTC 1994
Neuer Beitrag Heute, 07:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Quatsch… bin meine TC mit 96Cui mit dem Thundermax mit 680rpm gefahren.

Die Thundermax EFI kann man weiter runter drehen.

Ich habe die originale EFI gemeint.

Diese kann irgendwann nicht mehr auf Leerlauf runter regeln.

Ist auch in Deinen ersten Link so geschrieben von Mondeo.

Gruß

Markus

Siehe auch hier:

Leerlaufreduzierung III, MAD Minimum Adj...für Homeserver

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Pittbullpower am 09.01.2025 07:55.

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