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Helme

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Turner2 · 46 Posts seit 22.01.2007

aus Neustadt
fährt: Cross Bones

Turner2

Mitglied

46 Posts seit 22.01.2007 aus Neustadt

fährt: Cross Bones

20.06.2007 10:25

Servus
Bin den J1 auch mal probegefahren und muss sagen, ich finde ihn leiser als so manchen anderen JET helm, mit dem großen Plus, dass ich doch nen kleinen Kinnbügel habe, der kaum auffällt!
Außerdem bin ich als Brillenträger mit der Handlichkeit auch angetan... Mit der typischen Qualtität von Schuberth, (fahr den S1 auch)
Bin positiv beeindruckt und sobald ich ihn erspart habe (448.- - 15%) will ich ihn mir zulegen!
Gruß

Gizmo · 882 Posts seit 16.05.2007

aus Menden (Sauerland)
fährt: VRSCA V-Rod

Gizmo

Langes Mitglied

882 Posts seit 16.05.2007

aus Menden (Sauerland)

fährt: VRSCA V-Rod

20.06.2007 13:34

@all

Habe gestern miterlebt wie ein BMW einer Sportster 1200 die Vorfahrt genommen hat. Vor dem Ereigniss war ich auf der Suche nach einem guten Jet, aber jetzt bin ich voll davon überzeugt mit meinem Intgralhelm die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Gruss
Heiko

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

Langes Mitglied

1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

20.06.2007 15:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Turner2
Servus
Bin den J1 auch mal probegefahren und muss sagen, ich finde ihn leiser als so manchen anderen JET helm, mit dem großen Plus, dass ich doch nen kleinen Kinnbügel habe, der kaum auffällt!
Außerdem bin ich als Brillenträger mit der Handlichkeit auch angetan... Mit der typischen Qualtität von Schuberth, (fahr den S1 auch)
Bin positiv beeindruckt und sobald ich ihn erspart habe (448.- - 15%) will ich ihn mir zulegen!
Gruß

Schau mal ganz vorne im Thread:

Bis auf 381 EUR (448 minus 15%) mußt Du gar nicht sparen. Den J1 bekommst Du bereits für 348 EUR. (biker-land.de)

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

20.06.2007 15:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Gizmo
@all

Habe gestern miterlebt wie ein BMW einer Sportster 1200 die Vorfahrt genommen hat. Vor dem Ereigniss war ich auf der Suche nach einem guten Jet, aber jetzt bin ich voll davon überzeugt mit meinem Intgralhelm die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Gruss
Heiko

In Sachen Sicherheit sicherlich DIE richtige Entscheidung. Keine Frage.

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

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1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

20.06.2007 18:52

Zitat von Smokeybear
In Sachen Sicherheit sicherlich DIE richtige Entscheidung. Keine Frage.

Das ist relativ. Ich hab in Sicherheitsbelehrungen (die für alle Motorradfahrer bei meinem Arbeitsgeber quasi "Pflicht" sind) schon schlimme Bilder gesehen. Aber viele zeigten auch deutlich, dass es egal gewesen wäre, welchen Helm der Fahrer auf der Birne gehabt hätte. Wenn dir einer Vorfahrt nimmt und dich in den Gegenverkehr drückt... tja.

Ich denke ja auch an einen Klapphelm, bring es aber nicht über mich. Jeder lebt mit seinem von ihm selbst akzeptierten Risiko.

In der neuen Easyriders-Ausgabe ist ein Leserbrief mit Bild einer Frau, die bei einem Unfall beide Beine verlor. Sitzt nun als Sozia hinten drauf. Was immer ihr passiert ist, am Helm hat's nicht gelegen.

Problem ist einfach der 4-Rad Verkehr und deren unbedarfte/rücksichtslose Lenker. Ich bin jedenfalls immer auf der Hut, verlass mich NIE auf mein Vorfahrtsrecht. Ob das immer hilft.... who knows?

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

Langes Mitglied

1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

20.06.2007 19:07

Ich gebe Dir absolut Recht, Slider:

Wenn man verunfallt, dann ist längst nicht immer der Kopf "betroffen". Meine Aussage bezog sich mehr auf die Sicherheit der unterschiedlichen Helmtypen. Darunter - denke ich - liegt ein Integral sicher vorne.

Auch - und das mache ich genau so - muß man für Autofahrer mitdenken. Zudem - da kommt mir das "leicht fortgeschrittene" Lebensalter sicher auch zu Gute - bin ich nicht mehr so von der "wilden", sondern eher von der "milden Sorte". Raserei, Leichtsinnigkeit und Draufgängertum etc. versuche ich "den Anderen" zu überlassen. Ist weniger mein Ding. Paßt auch eben so "gut" zu einer Harley, wie der Integralhelm oder ein Stummel-Lenker. Freude

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kinka-hanna · 1091 Posts seit 06.01.2006

aus Duderstadt
fährt: Fat Boy Special

kinka-hanna

Langes Mitglied

1091 Posts seit 06.01.2006

aus Duderstadt

fährt: Fat Boy Special

22.06.2007 16:03

Also bei manchen Argumenten komm ich nicht mehr mit. Schreibt einer, dass der Integral-Helm in punkto Sicherheit die beste Wahl ist, antwortet der nächste, dass dies relativ sei, wenns die Beine betrifft.
Kifft nicht soviel! Baby

__________________
Munter bleiben.
Kinka-Hanna

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

Langes Mitglied

1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

22.06.2007 16:24

zum zitierten Beitrag Zitat von kinka-hanna
Also bei manchen Argumenten komm ich nicht mehr mit. Schreibt einer, dass der Integral-Helm in punkto Sicherheit die beste Wahl ist, antwortet der nächste, dass dies relativ sei, wenns die Beine betrifft.
Kifft nicht soviel!

Relax

Mit oder ohne Joint weiß ich auch, dass auf der Birne ein Integral sicherheitsmäßig das Mittel der Wahl ist. Bin mir der Problematik eines Jet voll bewußt... und akzeptiere das Risiko. Bleibt mir ja auch nix anderes übrig, wenn ich keinen Integral will. Freude

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

kinka-hanna · 1091 Posts seit 06.01.2006

aus Duderstadt
fährt: Fat Boy Special

kinka-hanna

Langes Mitglied

1091 Posts seit 06.01.2006

aus Duderstadt

fährt: Fat Boy Special

23.06.2007 06:07

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Munter bleiben.
Kinka-Hanna

hoomer_69 · 157 Posts seit 24.06.2006

aus Kempten
fährt: Sportster XL 883 C;

hoomer_69

Langes Mitglied

157 Posts seit 24.06.2006

aus Kempten

fährt: Sportster XL 883 C;

25.06.2007 20:43

Hy.Stand auch vor dem Helmsuchproblem.
Es mußte ein Jet-helm sein,eine Scheibe vorne dran und am besten noch einen abnehmbaren Kinnschutz.
Da war der Roof Boxer mein Favorit.(Aber der Preis traurig

).
Habe mir dann den Airoh TR 1 bei Louis über die Möhre gestülpt.Das is nicht mein Teil.Und vorallem das abnehmbare Kinnteil hat die Qualität von einem Kinderspielzeughelm,den man auf dem Oktoberfest kaufen kann.Optisch 1a,aber der Rest??!! Baby

.
Der Schuberth Helm, aufgesetzt,wohlgefühlt,in den Spiegel gekuckt,gekotzt.Und es lag nicht an meine Fresse.
Hab mich dann doch für meinen ersten Favorit entschieden.Roof Boxer Classic.Fieberglaß,leicht,gut gepolstert,Pilotenscheibe,nach hinten klappbarer Kinnschutz(stabil),leise und optisch einfach geil.
Preis zwischen 299 und 339 Euro.Der nachfolger der Boxer V hat noch ein verbessertes Belüftungssystem und einen anderen Verriegelungsmechanismus für den Kinnschutz.Preis ca.60 Euro mehr.
Gruss Hoomy

Wolk · seit

Wolk

Ehemaliges Mitglied

25.06.2007 21:09

Hätte mir jemand gesagt, dass eine Flasche Wodka 60,- Euro mehr kostet geschockt

, hätte ich geantwortet: "Ich fang selbst zu brennen an Augen rollen

- aber 60,- Euro für verbesserte Belüftung und Sicherheit, da wird nicht lange diskutiert". unglücklich

Bei mir ist es so, dass ich etwas Platzangst habe (ich komme aus Russland, das ist ein grosses Land ! fröhlich

) - deshalb bevorzuge ich auch Jet Helme, aber ich verstehe, dass Integralhelme mehr Sicherheit bieten. böse

Daher werde ich diesen Kompromiss auch eingehen, das heisst, sobald Geld da ist, einen Roof Boxer 5 nehmen. cool

Jana Lerche · 22 Posts seit 14.04.2007

fährt: Sportster

Jana Lerche

Neues Mitglied

22 Posts seit 14.04.2007
fährt: Sportster

26.06.2007 18:53

Nun schaue ich mall wieder hier vorbei, waaas muss ich lesen: Thema Schuberth-Helme ?&%$§"?!

Oh Gott. Dann sehen wir ja alle bald gleich aus .... wie die BMW-Gelände-Fuzzis

Ich werde auf alle Fälle das erste deutsche Mädel sein, welches (mal wieder) standesgemäss gekleidet ist:

http://www.chrom-helme.com/pageID_4734737.html

(Na gut, die Mütze ist nicht fürn Alltag, doch für meinen Chef zum Schocken schon...)

Jane

Freude

Jana Lerche · 22 Posts seit 14.04.2007

fährt: Sportster

Jana Lerche

Neues Mitglied

22 Posts seit 14.04.2007
fährt: Sportster

26.06.2007 19:08

Habe heute mal was Neues entdeckt ... und sofort wieder angerufen und abgenervt.

Die wollen einen zugelassenen ollen Soldatenhelm nachbauen !!

http://www.chrom-helme.com/pageID_4734737.html

Habe mir schon einen >S< bestellt.

Dann werde ich mal bei mir in meiner Spiesserfirma einreiten.... geschockt

Jane

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

Langes Mitglied

1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

26.06.2007 19:23

Zitat von Jana Lerche
Ich werde auf alle Fälle das erste deutsche Mädel sein, welches (mal wieder) standesgemäss gekleidet ist:
(Na gut, die Mütze ist nicht fürn Alltag, doch für meinen Chef zum Schocken schon...)

Hey Jane, ein geiles Teil. Sieht echt authentisch aus. Nur, welches Gewehr passt dazu? So'n schweres Lahmarsch Ding, das die mir vor 30 Jahren in die Hand gedrückt haben (G3 hieß das glaub ich) , wär vielleicht passend. Den Griff dazu unbedingt in Camouflage bestellen, sonst sieht's so harmlos aus. großes Grinsen

Im Ernst: Geile Kopfbedeckung hast du gewählt. Wenn der Chef ausflippt, war's die richtige Entscheidung. Für die Straße besser einen Jet. gem. ECE22.05 (Dafür prügeln mich diejenigen, die Recht haben: Integral ist sicherer... )

Gruß
Slider

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

arrowhead · 823 Posts seit 05.12.2006

aus FFm
fährt: East Troy V-Twin

arrowhead

Langes Mitglied

823 Posts seit 05.12.2006

aus FFm

fährt: East Troy V-Twin

26.06.2007 20:12

Zitat von Slider

....Nur, welches Gewehr passt dazu? So'n schweres Lahmarsch Ding, das die mir vor 30 Jahren in die Hand gedrückt haben (G3 hieß das glaub ich).......

Hey Slider, G3 gibt's in good old Kastellaun nur noch für die AGA - oder für alle in Daaden auf der Waldkampfbahn (wegen der blauen Mun.). Der Rest der Truppe verteidigt Deutschland brav mit dem G36 - Allerdings wurde "angeblich" bei den Versorgerkollegen der 3ten ein K98 in der WaKa gesehen und bei uns war hinter der Bezeichnung "MG 3" die 42 durchge-"xx"-t.....aber egal.......

Im Ernst: Geile Kopfbedeckung hast du gewählt. Wenn der Chef ausflippt, war's die richtige Entscheidung. Für die Straße besser einen Jet. gem. ECE22.05 (Dafür prügeln mich diejenigen, die Recht haben: Integral ist sicherer... )

Gruß
Slider

Jup, für die Straße = safety first, für die Fahrt im Ort & zum Eissalon macht der aber echt was her.
Schönen Abend, Grüße

__________________
own the corners...

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