Fazit für heut Abend:
1. Der Benzinfilter sieht aus wie vollgekotzt, keine Ahnung wo die Schmiere herkommt, erinnert mich eine bisschen an die Öl-Wassermischung in manchem Ventildeckel.
2. Der O-Ring vom Benzinfilter sieht nicht so aus als wäre er dicht gewesen.
3. Der Tank sieht innen recht gut aus.
4. Der Temperaturfühler hat 3,8 kOhm, müsste also gut sein. Handbuch sagt 3,45 kOhm bei 20°. Ca. 18° hat meine Werkstatt
5. Der Ansauglufttemperaturfühler/Ansaugunterdrucksensor TMAP sah ein bischen verkokelt aus ... ist jetzt blank.
6. Die Schläuche der Benzinpumpe sind nicht porös.
7. Das Rückschlagventil der Tankentlüftung arbeitet nicht, Durchgang in beide Richtungen.
Für mich ist der Benzinfilter der Schuldige.
Ob ich noch die Kraftstoffpumpe ausbaue, weiss ich nicht, ich denk das ist eine geschlossene einhait an der ich nicht machen kann, Sieh wie eine Sch... gefummel aus. Würdet Ihr es machen?
Morgen hol ich mit einen neuen Benzinfilter und bau alles wieder zusammen. Wenn ich tausend km gefahren bin werd ich berichten ... oder wenn ich wieder stehenbleibe.
Hier ein paar Bilder:
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. Ich bin zwar Kfz-Meister aber nach drei Jahren Harley bin ich halt immer noch blutiger Laie obwohl ich schon viel Schrauben musste 
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