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Harley Davidson... aber welche?

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Harley Davidson... aber welche?

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 16.08.2009 23:25
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and once again :

Nightster !!!!

Neu mit vorverlegte ca. 10.600 ab Freundlichem....


Stitch....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer · 149 Posts seit 03.08.2009
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fährt: FLSTFN
Neuer Beitrag 16.08.2009 23:31
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Hmm... das klingt ja eigentlich nicht schlecht Stitch. Hast Du das auch bei Dir gemacht? Hast Du vielleicht ein Foto von Deiner Nightster? Wie lange dauert es eigentlich so, wenn man eine neue bestellt bis man die dann bekommt? Fährst Du eigentlich mit Originalauspuff oder mit einer Krawalltüte?

Fragen über Fragen ... verwirrt

Dank schon mal,

Remo

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V-TwIngo ist offline V-TwIngo · 1840 Posts seit 11.01.2009
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fährt: ja, schwatte
Neuer Beitrag 17.08.2009 09:17
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Zitat von stitch626
and once again :
Nightster !!!!
Neu mit vorverlegte ca. 10.600 ab Freundlichem....
Stitch....

Stimmt, beim Freundlichen in Hannover steht eine mit Ape, Vorverlegten und Hitzeschutzband am Auspuff - sieht super aus!

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Gruß Ingo
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Ambaktos ist offline Ambaktos · 960 Posts seit 07.01.2008
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Neuer Beitrag 17.08.2009 12:24
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Sorry, wusste ja nicht, dass Dein Budget begrenzt ist. Denn das ist es hier bei den Wenigsten. Das schreiben sie zumindest.
Gut; dann würde ich Dir natürlich folgendens empfehlen:

Meine Empfehlung

Gruß

KD

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I don't support anybody!!

apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer · 149 Posts seit 03.08.2009
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Neuer Beitrag 17.08.2009 14:29
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Stehen Dir die Zähne zu eng?

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Bene ist offline Bene · 427 Posts seit 27.12.2006
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Neuer Beitrag 17.08.2009 16:52
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Nightster mit Vorverlegten.

Bei gutem Handlungsgeschick bekommste die erste Inspektion sogar für umme!

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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann... Freude großes Grinsen

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CommanderTom ist offline CommanderTom · 425 Posts seit 01.01.2009
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Neuer Beitrag 18.08.2009 21:37
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Hi Apfelstrudelm . . . . . !

Du solltest Dich zunächst mal von Deinen vielen Zwängen befreien. Irgendwie hörst Du Dich hier ziemlich verkrampft an.

Ich weiß . . . eine so große Investition will gut überlegt sein, aber mach´ Dich doch mal locker !

Ich würde Dir empfehlen, Dich auf max. 2 Modelle festzulegen. Da Du eh´ ein bissel auf´s Budget achten mußt, evtl. die Nightster oder die StreetBob !

Diese Teile schauen mit gerinfügigen Änderungen wirklich net schlecht aus und schonen vor allem bei Gebrauchtkauf Deinen Geldbeutel.

Mit diesen beiden Modellen im Petto geht´s dann zum Freundlichen, um eine Probefahrt nach der anderen zu reissen.

Du wirst schon sehen . . . von km zu km wird´s immer lockerer. Und wenn Du Dir die Mühle dann mit Deinen geplanten Änderungen vorstellst (falls nicht eh´ schon vorhanden), dann könnte sich Dein Traum schon in kürze verwirklichen !

Viel Glück jedenfalls !

CommanderTom

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von CommanderTom am 18.08.2009 21:48.

Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008
fährt: FLHRC / R 1200 GSA
Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede
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fährt: FLHRC / R 1200 GSA
Neuer Beitrag 18.08.2009 21:45
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Wenn dann gleich die StreetBob.
Die hat den größeren Motor und das 6-Gang-Getriebe....
wenngleich auch die Nightster ihre Freunde hat...(ich gehör net dazu!)

apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer · 149 Posts seit 03.08.2009
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fährt: FLSTFN
Neuer Beitrag 18.08.2009 22:21
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Nabend!

@ CommanderTom
Du hast recht und das ist doch mal eine beruhigende und zielführende Antwort. Danke. Ich sollte das wirklich mal so machen, bisher bin ich nur die Sportster Modelle intensiv gefahren, und die haben mir immer Spaß gemacht. Ich war mit dem Fahrverhalten und der Leistung sowie der Federung sehr zufrieden, bin als Fahranfänger aber ohnehin von HD völlig begeistert. Naja... schwierig halt. Aber als Modelle kristallisieren sich bei mir momentan die 883 Iron, die Nightster und die Street Bob heraus.
Die Iron wegen alter optik, gutem Preis und Luft für Umrüstungspotenzial (finanziell/bis zum Wunschbobber), die Nightster wegen gutem Preis und günstiger Umwandlung zum Bobber und die Street Bob wegen dem dicken Motor und gutem Grundgerüst. Allerdings wird der finanzielle Spielraum bei der Street Bob schnell kleiner, die gibt es ja kaum um 10.000 € gebraucht. Naja... mal sehen... und vorher mal fahren.

@rEVOluzzer
Mag sein... das finde ich nur bei einer Probefahrt heraus. Ist der große Motor wirklich nötig? Bietet er mehr Fahrspaß?

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Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008
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fährt: FLHRC / R 1200 GSA
Neuer Beitrag 18.08.2009 22:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von apfelstrudelmampfer
Nabend!

@ CommanderTom
Du hast recht und das ist doch mal eine beruhigende und zielführende Antwort. Danke. Ich sollte das wirklich mal so machen, bisher bin ich nur die Sportster Modelle intensiv gefahren, und die haben mir immer Spaß gemacht. Ich war mit dem Fahrverhalten und der Leistung sowie der Federung sehr zufrieden, bin als Fahranfänger aber ohnehin von HD völlig begeistert. Naja... schwierig halt. Aber als Modelle kristallisieren sich bei mir momentan die 883 Iron, die Nightster und die Street Bob heraus.
Die Iron wegen alter optik, gutem Preis und Luft für Umrüstungspotenzial (finanziell/bis zum Wunschbobber), die Nightster wegen gutem Preis und günstiger Umwandlung zum Bobber und die Street Bob wegen dem dicken Motor und gutem Grundgerüst. Allerdings wird der finanzielle Spielraum bei der Street Bob schnell kleiner, die gibt es ja kaum um 10.000 € gebraucht. Naja... mal sehen... und vorher mal fahren.

@rEVOluzzer
Mag sein... das finde ich nur bei einer Probefahrt heraus. Ist der große Motor wirklich nötig? Bietet er mehr Fahrspaß?



Mach dat man.....
ich bin von Sportster über EVO zu TC 96.
Mehr lohnt immer. Wobei es u.U. auch "lohnt", auf das bissl "mehr" zu verzichten.
z.B. bietet der alte EVO mehr good vibrations und mehr sound....
die StreetBob is doch eh die Schnäppchen-Einstgeiger-Harley, wenngleich eine sehr, sehr gute. Und es gibt viele, die auf das "weniger" eine Sporty schwören.

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 18.08.2009 22:57
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Nabend Strudel-Vernichter,
hab mich damals spontan in meine Schwatte verliebt und hab bis gez nur die Fußrasten nach vorn verlegt.....war aber auch ein absolutes Muß !! ( bin zwar nur 1.78, hab aber lange Gräten )...

ansonsten hab ich noch den unverbastelten Originalzustand ( ist auch selten !! ) und werde bei Gelegenheit mir watt Offenes dran dengeln ( Slip ons ), sonst bekomme ich bei all den Pötten hier noch Minderwertigkeitskomplexe.... fröhlich fröhlich

Ich hatte deine Qual der Wahl nicht, da mir neben der Nightster kein anderes Möppi auch nur annähernd in Natura gefiel....

Datt hat sich zwar geändert ( Street Bob & die neue Wide Glide ) aber datt sind bei 3-4 tausend Euronen neu mehr auch andere Hausnummern !!

Es gibt schlimmere Probleme, glaub mir Freude

Gruß aus´m "POTT" vom stitch....

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apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer · 149 Posts seit 03.08.2009
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apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer
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149 Posts seit 03.08.2009 aus Rendsburg

fährt: FLSTFN
Neuer Beitrag 19.08.2009 22:05
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Hallo Stitch!

Wie war wie war. Mir gefällt die Nightster einfach besser und besser, je mehr ich mich mit dem Kram beschäftige. Bin 1,75 cm groß und recht athletisch gebaut, da ich ein alter Eisenbieger bin und deshalb auch guten Hunger auf die Süddeutsche Spezialität habe. Freude
Die Nightster gefällt mir optisch sehr gut, bis auf die Fußrasten und den Kennzeichenhalter, aber das ist ja alles noch machbar. Denn nicht das ich das Geld nicht hätte, aber man steigert sich in einen Kaufwahn hinein, der bei einigen ja kaum zu bremsen ist. Mache ich also die Sportster mit lauter Extras voll, könnte ich mir auch eine Street Bob holen. An der wird ja auch noch mal geschraubt...dann sind wir mit der Street Bob aber schon im Bereich einer Softail. Und dieser Faden ließe sich ja ewig weiterspinnen. Möchte ich nicht, weder gedanklich noch praktisch. Irgendwo hört der Spaß auf, ich will doch nur ein bisschen umherknattern mit dem Ding.
Da Du ja eine Nightster hast, habe ich auch ein paar Fragen direkt an Dich. Wenn ich mir die Bilder so auf der HD-Seite ansehe, finde ich scheinbar nur das US-Modell. Das sieht nicht schlecht aus... manchmal sehe ich aber auch das offenbar deutsche Modell. Vermute ich mal. Steht da nicht.

1.) Sind bei der Deutschen die Auspuffrohre am Ende auch seitlich abgeschrägt?
2.) Ist das Kennzeichen als Verlängerung des Heckfenders, oder seitlich?
3.) Sind Lenker und Anbauteile auch schwarz?
4.) Ist das Motorrad ein Einzelsitzer?

Wäre prima, wenn Du mir das mal schreiben könntest.

Wegen dem Sound... was sind denn Slipons? Nur Endtöpfe? Ist das auch TÜV-konform?

Gruß,

Remo

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visign ist offline visign · 596 Posts seit 07.05.2008
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fährt: XL 1200N Nightster
Neuer Beitrag 20.08.2009 08:48
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Remo,
die deutsche Nightster sieht um Welten schlechter aus als die US- Version.
Bei der deutschen sind keine abgeschrägten Auspuffenden vorhanden (kannste aber aus Ebay.com ersteigern), das Kennzeichen ist die Verlängerung des Heckfenders (ein seitlicher ist ein muss)... du siehst man kann/muss noch einiges reinstecken.
Aber der 1200èr Motor gegenüber der 883 ist ein echter Gewinn und wenn du ihn noch optimierst (Luffi-Auspuff-PC) dann macht er sehr viel Freude.
Gruß
visign

Defcon ist offline Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
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18085 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
Neuer Beitrag 22.08.2009 10:42
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moin moin ,,,
will hier keinem aufs füsschen treten , ich wollte ursprünglich auch ne nightster auf dem bild sah das teil geil aus ,,, als ich dann beim harley dealer war musste ich dreimal hinsehen ,,, ömm ich hab mich dann doch lieber für die NRS entschieden..



gruss chrissi

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fährt: Iron 883 (2010)
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Neuer Beitrag 22.08.2009 11:46
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Haben auch 'ne Iron für 7.650,- NEU

Gruss superseven

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