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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Erfahrungen mit diesen "low-budget" Endschalldämpfern?

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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Erfahrungen mit diesen "low-budget" Endschalldämpfern?

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:12
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Die Kess Tech hört sich im Vergleich zur Jekyl & Hide absolut bescheiden an . Durfte das Teil in Rüdesheim hören und war absolut begeistert . Gibt keinen geileren Sound meiner Meinung nach .

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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:25
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[quote]Zitat von BIG BORE
Die Kess Tech hört sich im Vergleich zur Jekyl & Hide absolut bescheiden an . Durfte das Teil in Rüdesheim hören und war absolut begeistert . Gibt keinen geileren Sound meiner Meinung nach . [/quote

Döppi ich habe die J&H schon mehrfach gehört Freude Freude Freude
Für meinen Geschmack leider schon zu BRUTAL geschockt geschockt geschockt geschockt
Ausserdem fehlt den Jungs der Segen vom TÜV und dafür ist die J&H nicht gerade preiswert Augen rollen

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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:36
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J&H klingt dumpfer und gefällt mir auch besser, stimmt Döppi, ist aber indiskutabel weil - wie der Herr Professor schon richtig bemerkte - keine Zulassung.

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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:39
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Zitat von LEWES PIPES
Hallo Jimmy.
na klar habe ich verstanden.
Doch mit deiner Meinung stehst du nach meinen Erfahrungen ziemlich alleine da.

I never walk alone Zunge raus , aber du wirst schon wissen was du tust Augenzwinkern
Wer den Kartoffelsound möchte, weiß meiner Meinung nach noch nicht was er an ner v-rod hat und sollte sich vielleicht doch noch mal anders orientieren cool

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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:41
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Öhm Holger In Rüdesheim meinten die daß demnächst die Tüv Sache gelaufen ist . Klar 1700 Euro sind kein Pappenstiel . Augenzwinkern

Aber warum zu Brutal ? Du mußt sie ja nicht ganz aufmachen . Kannst ja stufenlos einstellen wie laut du sie haben willst . Augenzwinkern

Und zum Thema Brutal . Dein Sound ist brutal geil . Und dein Auspuff ist auch nicht gerade ein Schnäppchen oder ??

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 26.08.2009 16:42.

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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:53
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Zitat von LEWES PIPES
Hallo Jimmy.
na klar habe ich verstanden.
Doch mit deiner Meinung stehst du nach meinen Erfahrungen ziemlich alleine da.
98% der Leute die mich anrufen oder schreiben,hatten vorher irgendein anderes Harleymodell und möchten genau diesen Sound wieder haben.

Und du machst das möglich?
Bei einem Revolution Motor?
Du bist ein Zauberer - Versprichst du deinen "Kunden" echt diesen Scheiß??? Mannomann, du bist noch exotischer als ich dachte.

Und nein, Jimmy steht nicht alleine, noch nicht mal ziemlich alleine.

Ich hab mir die Remus Dämpfer mit original DB Eatern angeschraubt, so ca. für's selbe Geld, was ich auch für deine Krawalltüten ausgeben hätte müssen.
Im Stand gemäßigt und ab 3 Mille top geile V-Rod-Mucke!

Wenn da was Blubbern würde, würd ich rechts ranfahren und den Pannendienst rufen!

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Das mit dem 'TÜV ist so gut wie gelaufen' haben die mir schon 2004 in Rüdesheim erzählt...

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Neuer Beitrag 26.08.2009 16:54
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Gut Ding braucht Weile . fröhlich

Tüv ist durch steht auf der Website





So jetzt geh ich schrauben . Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 26.08.2009 16:57.

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Neuer Beitrag 26.08.2009 17:08
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TÜV Nederland QA B.V. ----- dann viel Spaß beim Zulassen...

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Neuer Beitrag 26.08.2009 18:25
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Zitat von BIG BORE
Öhm Holger Dein Sound ist brutal geil . Und dein Auspuff ist auch nicht gerade ein Schnäppchen oder ??

Das sagt ich Dir besser nicht sonst willste den auch haben Augenzwinkern
War nämlich wirklich ein Schnäppchen fröhlich fröhlich für 260 $ plus Versand Zunge raus

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Neuer Beitrag 26.08.2009 18:26
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[QUOTE]Und du machst das möglich?
Und du machst das möglich?
Du bist ein Zauberer - Versprichst du deinen "Kunden" echt diesen Scheiß??? Mannomann, du bist noch exotischer als ich dachte.[QUOTE]

George das habe ich doch nicht gesagt.
Ich sagte das die meisten Leute diese Art von Sound suchen und das alle Hersteller
danach streben.

Wem es gelingt oder nicht soll jeder selber beurteilen.

Die J+H Anlage war auch auf dem Harley Weekend in Lübeck.
Die Jungs sagten mir das es sehr sehr schwer sein wird diese Anlage in Deutschland zuzulassen.

Da wir eigentlich vom Thema abtriften stelle ich mir persönlich sowieso die Frage,warum Leute Wert darauf lege,Anlagen mit ABE oder TÜV zu fahren?
Wir hatten dazu eine Interessante Diskussion in Lübeck mit der Polizei,die sehr freundlich war.
Seid doch mal ehrlich. Wer von euch fährt den die Aftermarkt Pipes im zuen Zustand??
Keiner oder??Nur weil ABE oder TüV draufsteht heißt nicht gleich Freischein.Pipes die ihr offen fahrt die ABE haben oder TÜV,oder noch schlimmer Soundoptimiert sind,sind für die Polizei ein gefundenes Fressen.Mehrere Polizisten aus verschiedenen Bundesländern stimmen der Meinung überein,das sie sich dadurch verarscht fühlen und noch deutlicher hingucken.Es gibt nur eine Anlage die ABE oder TüV hat und das ist die Kess Tech.Denn es ist die einzige die im Stand und im Bereich von 50-60km/h abschaltet(ESM VERSION) Alles andere was es zur Zeit auf dem Markt gibt hat nur TüV/ABE wenn ihr sie im geschlossenen Zustrand fahrt und dann ist sie genau so leise wie das Original.Also wo steckt da der Sinn nach einer Anlage mit TÜV/ABE???

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Neuer Beitrag 26.08.2009 18:35
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ich winke dann nett im wegfahren auf dem autobahnrastplatz, wenn der freundliche zulieferer eine zugelassene anlage anliefert und montiert, damit das sofort stillgelegt bike von der bahn und nach hause kommt.... Schon so passiert. VIEL SPASS dabei. Wenn man's sich leisten kann. Das war meine letzte meinung zu dem thema.

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Neuer Beitrag 26.08.2009 18:38
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Lewe man kann sich alles zurechtdrehen und als Verkaufsargument zurechtdrehen. 5 Mann in Blau sind bestimmt nicht repräsentativ für alle anderen, es sind auch nur Menschen. Letztendlich muss jeder selbst wissen worauf er sich einlässt und wie weit er geht und vor allem hinterher nicht rumheulen.
Das Argument alle streben was an fröhlich fröhlich fröhlich , ich strebe auch nach so vielen Augenzwinkern

LEWES PIPES ist offline LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007
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Neuer Beitrag 26.08.2009 18:41
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Jimmy ich sage hier auch nur meine Meinung und ein Verkaufargument liefer ich hier ganz bestimmt nicht,denn unsere Pipes haben werder ABE noch TÜV.Wäre schön wenn du auch objektiv bleibst und dich nicht auf mich einschißt,lach.Ich bin es ja auch zu dir.
Es gibt halt verschiedene Meinungen und die sollte man akzeptieren.Ich rede hier nicht von 5-6 Polizisten denn ungefähr von Hundertschaften,grins.

George ist offline George · 23239 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 26.08.2009 18:44
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Zitat von LEWES PIPES
Seid doch mal ehrlich. Wer von euch fährt den die Aftermarkt Pipes im zuen Zustand??
Keiner oder??Nur weil ABE oder TüV draufsteht heißt nicht gleich Freischein.Pipes die ihr offen fahrt die ABE haben oder TÜV,oder noch schlimmer Soundoptimiert sind,sind für die Polizei ein gefundenes Fressen.Mehrere Polizisten aus verschiedenen Bundesländern stimmen der Meinung überein,das sie sich dadurch verarscht fühlen und noch deutlicher hingucken.Es gibt nur eine Anlage die ABE oder TüV hat und das ist die Kess Tech.Denn es ist die einzige die im Stand und im Bereich von 50-60km/h abschaltet(ESM VERSION) Alles andere was es zur Zeit auf dem Markt gibt hat nur TüV/ABE wenn ihr sie im geschlossenen Zustrand fahrt und dann ist sie genau so leise wie das Original.Also wo steckt da der Sinn nach einer Anlage mit TÜV/ABE???

Haste meinen post nicht richtig gelesen?

ICH fahre meine ABE Töpfe original. Die db Eater hab ich mir extra nagelneu besorgt. Der Sound ist top, ein deutlicher Unterschied zur Originalanlage, auch was die Lautstärke angeht. Ich bin jedenfalls voll zufrieden und die Herren Kommissare werden es auch sein!

Was deine letzte Frage angeht (die ja hier nicht zum ersten mal von dir breitgetreten wird), wiederhole ich mich auch gerne: Die Leute, die sich eine Aftermarketanlage mit ABE/TÜV besorgen und sie lauter machen, kaufen sich damit die Hoffnung und das gute Gefühl, dass sie in einer Kontrolle evtl. noch mit ihrer ABE Kennzeichnung davon kommen (wenn sie die Pötte nicht auf Brüllmodus verändert haben), bzw. erhoffen sie sich, dass sie bei einer Kontrolle evtl. vor Ort die db Eater reinmachen/verstellen können und somit den Polizisten gnädig stimmen und trotzdem weiterfahren dürfen (wenn auch mit Ticket). Angst haben die meisten doch vor einer Stillegung/Einbehaltung des Fahrzeugs.

Ob das jetzt Selbstbetrug, Augenwischerei oder Arroganz ist, ist mir scheißegal.

Fakt ist auf der anderen Seite: Mit deinen Lärmrohren gibt's sofort 'ne Kontrolle und sehr wahrscheinlich nicht geringsten Hauch einer Chance, dass du noch einen Meter mit dem Ofen weiter fährst.

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