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XR 1200: Ölthermometer

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XR 1200: Ölthermometer

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Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

13.09.2009 14:10

Hallo, ich bin der Neue cool

Ich bekomme nächste Woche meine XR 1200 und bin auf der Suche nach einen Ölthermometer.

Bin mit der Suche oder Googelei nicht fündig geworden.

Ihr könnt mir bestimmt weiter helfen.

Danke und Grüsse

Marco

Ritschie · 146 Posts seit 06.07.2008

aus Worms
fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

Ritschie

Langes Mitglied

146 Posts seit 06.07.2008 aus Worms

fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

13.09.2009 16:25

Hallo Marco,

nimm den originalen Temp.Messer von HD. Kostet knapp 60 Euro und wird in den
Öltank eingeschraubt (ersetzt den Öltankverschluss).
Nachteil, zeigt in Fahrenheit an. Gewöhnt man sich aber daran.
Passt übrigens auch auf die meisten Sportster.
Gruß
Ritschie

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

13.09.2009 19:42

Hallo Marco

Hast schon mal bei Ebay geschaut ,habe mir mein da gekauft für 20 Euronen.

gruß dragon

Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

13.09.2009 20:18

Werde mal schauen, danke euch Freude

ixxi-seven · seit

ixxi-seven

Ehemaliges Mitglied

14.09.2009 08:14

Moin moin,

schau doch mal hier: US Bike Parts Germany

Das sollte das passende für dich sein.

Ceranthir · 52 Posts seit 12.09.2009

aus Mühlacker
fährt: H.D. XR 1200

Ceranthir

Mitglied

52 Posts seit 12.09.2009

aus Mühlacker

fährt: H.D. XR 1200

19.09.2009 22:54

Hallo,
braucht man den wirklich oder isser nur schön?
Gruß R.

__________________
Gruß C.

XR 1200 - Weil heute der erste Tag vom Rest meines Lebens ist.

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Ritschie · 146 Posts seit 06.07.2008

aus Worms
fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

Ritschie

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146 Posts seit 06.07.2008 aus Worms

fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

20.09.2009 07:24

Moin,
braucht man eigentlich nicht, sieht aber gut aus. Ich hatte abe die
Befürchtung, dass nach Montage meiner Kess tech Anlage die
Motortemperatur im offenen Zustand der Anlage stark steigen
würde. Um dies zu überprüfen habe ich das Messgerät eingebaut.
Gruß
Ritschie

fred · 385 Posts seit 17.05.2009

fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC

fred

Langes Mitglied

385 Posts seit 17.05.2009

fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC

20.09.2009 09:31

Und wie sind die Temperaturen ?

Fred

Ritschie · 146 Posts seit 06.07.2008

aus Worms
fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

Ritschie

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146 Posts seit 06.07.2008 aus Worms

fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

20.09.2009 09:53

Hallo Fred,

konnte keine großartig gestiegene Öltemperatur feststellen. Gefühlsmässig liegt aber bei geöffnetem Auspuff eine Temperatursteigerung vor. Wurde auch von Kess tech bestätigt.
Alles aber im grünen Bereich.
Gruß
Ritschie

Ceranthir · 52 Posts seit 12.09.2009

aus Mühlacker
fährt: H.D. XR 1200

Ceranthir

Mitglied

52 Posts seit 12.09.2009

aus Mühlacker

fährt: H.D. XR 1200

22.10.2009 05:12

Hallo,
nee, zu hohe Öltemperatur hatte ich jetzt eigentlich nicht im Sinn dabei.
Hab mich mal schlau gemacht:
Ich fahr auch im Winter.
Neulich hab ich unterwegs Öl kontrolliert. Aussentemperatur um die 0 °C.
Nach 100 km Autobahn schien mir die Suppe reichlich kühl.
Ich denk also eher an (viel) zu kaltes Öl im Winter.
Vor allem große luftgekühlte Motoren neigen dazu, erst recht, wenn sie mit Ölkühler ausgestattet sind.
Da kann es dann helfen, einen Temperaturmesser einzubauen und den Kühler ganz oder teilweise abzudecken.
Gibt es dazu schon von jemand Erfahrungen?

__________________
Gruß C.

XR 1200 - Weil heute der erste Tag vom Rest meines Lebens ist.

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

22.10.2009 09:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Ceranthir
Hallo,
nee, zu hohe Öltemperatur hatte ich jetzt eigentlich nicht im Sinn dabei.
Hab mich mal schlau gemacht:
Ich fahr auch im Winter.
Neulich hab ich unterwegs Öl kontrolliert. Aussentemperatur um die 0 °C.
Nach 100 km Autobahn schien mir die Suppe reichlich kühl.
Ich denk also eher an (viel) zu kaltes Öl im Winter.
Vor allem große luftgekühlte Motoren neigen dazu, erst recht, wenn sie mit Ölkühler ausgestattet sind.
Da kann es dann helfen, einen Temperaturmesser einzubauen und den Kühler ganz oder teilweise abzudecken.
Gibt es dazu schon von jemand Erfahrungen?

Also, ich bin letzten Winter durchgefahren, und konnte eigentlich nicht über zu kaltes Öl klagen. Beim Starten unter 0 °C hat sich der Anlasser gelegentlich etwas schwergetan, aber sonst war nichts.

Abgesehen davon, ein Ölthermometer, dass man nur im Stand ablesen kann, scheint mir nicht sehr hilfreich. Besser wäre eine Anzeige im Cockpit, und nur den Geber im Einfülldeckel. Hab ich aber bisher nicht gefunden.

yellov20 · seit

yellov20

Ehemaliges Mitglied

22.10.2009 19:55

hi ,sorry frage die xr 1200 bj 09 hatt doch diesen komischen drehverschluss? gibt es dafür öl tem-
anzeige? verwirrt

Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

22.10.2009 22:22

zum zitierten Beitrag Zitat von yellov20
hi ,sorry frage die xr 1200 bj 09 hatt doch diesen komischen drehverschluss? gibt es dafür öl tem-
anzeige?

Siehe Antworten auf meine Frage Freude

Grüsse

Ceranthir · 52 Posts seit 12.09.2009

aus Mühlacker
fährt: H.D. XR 1200

Ceranthir

Mitglied

52 Posts seit 12.09.2009

aus Mühlacker

fährt: H.D. XR 1200

07.11.2009 16:54

Hallo Leutz,
ich hab mittlerweile den Original Ölpeilstab mit Fahrenheitskala von H.D. eingebaut.
Selbst bei Minus draussen geht die Dame auf etwa 200°F und bleibt dort wie angenagelt.

Übrigens:
t [°F] = 5/9 * t [°C] + 32 °F

Das mit der kalten Suppe von oben: Ich hätte UNTER die Öltankverkleidung greifen sollen......
Aussen am Plastik fühlt man natürlich nix! Baby

Trotzdem aber: Der Ölkühler bleibt arschkalt, obwohl ich mir am Kurbelgehäuse die Finger verbrennen kann. War das zweite Indiz zu o.a. Beitrag.

Auf Nachfrage die Bestätigung meines "Verdachts":
Die XR ist mit 'nem Ölthermostaten ausgerüstet, der die Öltemperatur im Winter hochhält und hilft, im Sommer auf niederere Temperaturen zu kommen.

Das mit dem Thermometer messbare Verhalten bestätigt also:
Alles bestens, durchdachtes Thermomanagement beim VauZwo. Freude

__________________
Gruß C.

XR 1200 - Weil heute der erste Tag vom Rest meines Lebens ist.

aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster
fährt: VRSCR 06

aXRo

╬ XR'zist ╬

1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster

fährt: VRSCR 06

09.11.2009 14:33

Zitat von Ceranthir
Hallo Leutz,
ich hab mittlerweile den Original Ölpeilstab mit Fahrenheitskala von H.D. eingebaut.
Selbst bei Minus draussen geht die Dame auf etwa 200°F und bleibt dort wie angenagelt.

Trotzdem aber: Der Ölkühler bleibt arschkalt, obwohl ich mir am Kurbelgehäuse die Finger verbrennen kann. War das zweite Indiz zu o.a. Beitrag.

Auf Nachfrage die Bestätigung meines "Verdachts":
Die XR ist mit 'nem Ölthermostaten ausgerüstet, der die Öltemperatur im Winter hochhält und hilft, im Sommer auf niederere Temperaturen zu kommen.

Das mit dem Thermometer messbare Verhalten bestätigt also:
Alles bestens, durchdachtes Thermomanagement beim VauZwo.

hmm ... wenn ich das dann richtig deute, bringt mir ein Thermometer am Verschluß des Öltanks nicht viel ... also der, dann den Peilstab ergänzt / ersetzt ... der Meßpunkt für die Öltemperatur wäre dann doch eher vor bzw. nach dem Ölkühler ... gibt es da schon was im Zubehör ...

__________________
.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

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