Hm,als zukünftiger Nightsterfahrer würde mich das auch interessieren.

Während der letzten Sternfahrt nach Kulmbach und dem ständigen Stop and Go bei 30 grad sind etliche Harleys dann nicht mehr fahrfähig gewesen.

Da die neuen Sportys ab ’07 auch Eing’spritzte sind (Nighster inkl.) haben die wahrsch. auch dieses eingebaute Krisenmanagement der BT’s - zuerst wird zur Kühlung mehr Öl eingespritzt und die Drehzahl gesenkt, dann schaltet der hintre Zylinder ab und wenn’s ganz arg heiß werden sollte geht der Motor einfach aus bevor Schlimmeres passiert. Stufe I durfte ich auf der Dyna schon mal erleben. War am Anfang etwas seltsam und ich bin dann von selbst rechts ran und hab die Kiste ausgemacht - hätte ich das Handbuch gelesen wäre mir der Schreck erspart geblieben und der Servicemensch in Mörfelden hätte nicht schon am Telefon nach dem Defibrillator gegriffen