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Umbauten Road King/ E-Glide/ Streetglide

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Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

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Al_der_Schwede

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18.11.2009 17:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
...schon klar ..bezog sich auch nur auf Deine SaddleBags. Wollte mir solche ja auch schon zulegen.

Am Limit zu fahrn mit ner HD und den Rest zu schocken macht doch erst richtig Laune!!!

Stimmt.
Und mit dem richtigen Luftdruck auf den Dämpfern gewinnt mal auch die nötige Schräglagenfreiheit zum Schocken großes Grinsen

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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Adi

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18.11.2009 18:27

Bin mit der Ultra zumindest in den Kurven auch schneller unterwegs als mit meiner Fetten Augenzwinkern

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Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009

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18.11.2009 19:41

Bin mal gespannt wie es bei mir dann ist. Bin zwar tiiiieeeeeeefe gewöhnt, schau mer mal. Wenn es dann Probleme gibt kann ich ja immer noch höhen verstellbare Dämpfer mit Kompressor einbauen. Habe mir angewöhnt das (Körper)Gewicht in den Kurven anders zu verlagern. Klappt eigentlich super. Augenzwinkern

Ansonten find ich die (s.O.Raimund) Kiste super. Da warst Du bestimmt 96 Vorreiter. Oder wann kam der Umbau.

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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18.11.2009 20:11

Glaube nicht, dass 96 schon Jemand auf dem Level war unglücklich

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Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

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18.11.2009 21:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Bin mit der Ultra zumindest in den Kurven auch schneller unterwegs als mit meiner Fetten

Das glaub ich gerne.Die Ultra hat ja auch keinen 240er Hinterreifen... großes Grinsen

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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18.11.2009 22:03

Es geht da weniger um die Breite des Reifens, sondern um die Schräglagenfreiheit.

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h.d.schulze · 191 Posts seit 15.11.2005

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19.11.2009 17:13

Hier mal ein paar Bilder von meinem Umbau,ist aber noch nicht fertig...

Später gibt es mehr Bilder.

Gruß Achim...

h.d.schulze · 191 Posts seit 15.11.2005

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19.11.2009 17:16

hier sind die Bilder größer...

Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

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19.11.2009 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Es geht da weniger um die Breite des Reifens, sondern um die Schräglagenfreiheit.

Du weisst doch sonst immer alles.... großes Grinsen

Ein breiterer Reifen erfordert eine größere Schräglage, um den gleichen Kurvenradius/Kurvengeschwindigkeit zu realisieren...

Sprich: Je breiter der Reifen, desto mehr Schräglagenfreiheit brauchst du..... Baby

Oder: Viel Spaß bei Trennschleifern.... Augen rollen

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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19.11.2009 17:56

Wenn meine Fette nicht tiefgelegt wäre, dann fahre ich den meisten Trennscheiben trotz des Schlappens um die Ohren Freude

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Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

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19.11.2009 18:01

zum zitierten Beitrag Zitat von h.d.schulze
hier sind die Bilder größer...

Jeppa,...schwarz ist für den Anfang schonmal nicht schlecht.
Heck is auch OK, die Sitzbank find ich gut.
Nur an der Fairing musste noch ran ... verwirrt

....was hast du denn genau vor???

h.d.schulze · 191 Posts seit 15.11.2005

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h.d.schulze

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19.11.2009 19:27

abwarten,Bilder kommen demnächst...

hdmerian · seit

hdmerian

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19.11.2009 22:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Wenn meine Fette nicht tiefgelegt wäre, dann fahre ich den meisten Trennscheiben trotz des Schlappens um die Ohren

...ha, ha - adi, der war nicht schlecht fröhlich

Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

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Al_der_Schwede

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19.11.2009 22:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Wenn meine Fette nicht tiefgelegt wäre, dann fahre ich den meisten Trennscheiben trotz des Schlappens um die Ohren

Klar,..wenn die gerade an der Tanke stehen großes Grinsen

Nein, Adi,..is OK..du bist ein Mordskerle Freude

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

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19.11.2009 22:54

Kann es sein, dass Du auch mal BMW gefahren bist ?

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