Moin die Herren,

Hat schon Jemand Erfahrungen sammeln können mit dem Zündspulenumbau an der Iron ?!

Zur Zeit sitzt meine unterm ersten Zylinder und ich glaube es wäre schick, wenn man diese zwischen die Zylinder (unter dem Benzingedöns) anbringen würde.

Gesehen habe ich das glaube ich schon mal, kann mir Jemand ein paar Tips hier geben, möglicherweise Idee zum Halter usw. Kabelverlängerung für das kleine Steckerchen usw. ; )

Martin

hy,

hab ich gerade im xlforum gefunden,
vielleicht könnt ihr damit was anfangen...

HDForum Coil
Coil

lg

@ Martin,

grüss dich moin Liewer - kuckst du wie gesagt auf meiner Homepage unter Harley - da werden sie geholfen

Moin...


Am besten fragst Du mal "Dragger"!

Der verkauft auch bei Ebay ein "Zündspullenversetzungskit". Habe ich am Wochende bei meiner Nightster verbaut. Sieht echt genial aus, nur zu empfehlen!

Der Witz daran ist nur, das ein Blech an der Rockerbox zwischen beiden Zylindern an der Linken Seite befestigt wird. Im Prinzip fertig. Leider müss nun der Tank runter damit die Kabel und natürlich die Zündspule/Zündschloss verlegt werden können! Am Ende stört nur noch das ganze Plastik und Kabelbinder gedöns. Aber auch da gibt es gut lösungen mit Klebeband! Am Ende sieht es Optisch Geil aus und Qualitativ eine sehr gute Lösung.... Ohne Bauchweh oder anderen Ängsten das was schäuern könnte oder so!

Ach ja, Du Musst Dir auch noch ein langes Zündkabel besorgen. Das Kurze Zündkabel vom vorderen Zylinder ist zu kurz! Das lange Zündkabel vom hinteren Zylinder muss entsprechend gekürzt werden.


Hier ein Foto von der Draufsicht (Die Zündkabel sind noch nicht geändert und das Plastikgedöns ist auch noch da) und von der anderen Seite:

@Dragger, hast du noch so einen Kit (kostet?)wie oben erwähnt bzw. eine Anleitung wie man das selber machen kann?!?

Dann wäre immer noch ein Zündkabel zu kurz und eins zu lang!

Das eine Muss etwas länger und das andere etwas kürzer! Da der Halter genau in der Mitte sitzet, ist der Abstand von Zündspulle zu Zündkürze bei beiden Zylindern gleich! Wir haben ja V-Motoren wo die Zylinder 45 Grad haben!

@Dragger:
Ja, das ganze Plastik kommt noch weg! Nur ist mir das gerade zu Kalt. Bei -5 Grad ist das echt heftig, man spürt ja seine Finger garnet mehr! Wenn erledigt, dann gibts schöne Bilderchen.