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Der Maritime Fred (Für Interessierte)

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Der Maritime Fred (Für Interessierte)

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Neuer Beitrag 03.02.2010 17:30
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Nope, das ist die "MIR".
Der schnellste Großsegler der Welt.

Für die Pamir bin ich zu jung. Die sank 1957...

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Neuer Beitrag 03.02.2010 17:59
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Zitat von stitch626
so hab auch mal meine maritimen Erinnerungen anbei..... Augen rollen Zunge raus

Ja so ungefähr sind meine auch. Augen rollen

@ Letti - nee auf die Art von Taufe würde ich dann verzichten und im Beiboot hinterher paddeln großes Grinsen cool
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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von MATZ2008
Nope, das ist die "MIR".
Der schnellste Großsegler der Welt.

Für die Pamir bin ich zu jung. Die sank 1957...

Ich dachte die Mir ist ein ehemalige Flying P-Liner. War aber falsch
Habe es nicht so mit Segel

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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:26
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Verwechselst Du wahrscheinlich mit der Kruzenstern. Das ist ein ehemaliger P-Liner und fährt auch für die Russen, allerdings Fischerei Ausbildung. Die MIR fährt Ausbildung für die Handelsmarine.
Segeln ist aber schön, vor allem auf so kleinen Schiffen wie der MIR. cool cool

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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:28
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Habe so meine Probleme mit Seglern.
Bin mal mit einem Mini 12er auf der Elbe fast abgesoffen.
Auf der Förde sind die im Sommer wie die Kakerlaken,man weiss garnicht wo man hin soll wenn man aus der Schlleuse kommt.

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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:33
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Besonders schlimm ist's während der Kieler Woche - da kreuzen Dich die Mini's so knapp, als ob man mit seinem dicken Pott innerhalb von 10m zum stehen kommt...
In der Zeit bist Du als Kommandant oder Lotse in der Förde nicht zu beneiden und brauchst Nerven aus Stahlseil.. unglücklich

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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:35
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Deswegen segel ich ja auch nur auf Tall Ships...

Ich kann's also nicht gewesen sein cool cool cool cool cool cool

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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Besonders schlimm ist's während der Kieler Woche - da kreuzen Dich die Mini's so knapp, als ob man mit seinem dicken Pott innerhalb von 10m zum stehen kommt...
In der Zeit bist Du als Kommandant oder Lotse in der Förde nicht zu beneiden und brauchst Nerven aus Stahlseil.. unglücklich

Nicht umbedingt. Ich ignoriere die einfach. Kann wie du sagst 10000 tonnen Stahl nicht so einfach stoppen und bevor ich auf Grundlaufe dann mangel ich lieber ein Segler um. Hört sich böse an aber sind kleinere Schäden im Vergleich zu einer Explosion von einem Tanker

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Neuer Beitrag 03.02.2010 18:37
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Haben wir genauso gemacht - einfach draufhalten. Meistens ging's gut, ab und zu gabs halt mal Kleinholz fröhlich

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Neuer Beitrag 03.02.2010 21:02
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so soll es sein

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Neuer Beitrag 05.02.2010 15:32
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Ich sag nur KVR...Fremdwort für viele Segler auf der Elbe unglücklich immer schön im Fahrwasser und Vorfahrt fälschlicher Weise gegenüber jedem Motorboot durchsetzen Baby

Tolles Erlebnis im NOK:
Duch den NOK hab Ich letztes Jahr einen untermotorisierten Segler geschleppt - mit exakt 15km/h lt.GPS, wir sind dann an der engsten Stelle mit reichlich Geschwindigkeitsüberschuß von solch einem 130 m Frachter überholt worden. Als der Sog vorbei war, hatte mich mein Segler Querab fast überholt.....nur durch Geistesgegenwart - Leine lösen - konnten wir das Ausreissen der Klampen verhindern.
Soviel zum Thema: Kein Anderer darf geschädigt, gefährdet oder unnötig behindert oder belästigt werden. ...... die Größe des Schiffes spielt hierbei keine Rolle !

Gruß
Stevie
der im kleinen Boot den NOK 2x im Jahr durchquert

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Neuer Beitrag 05.02.2010 18:08
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Moin Sailors,
wird Zeit, dass ich mich auch mal melde; habe den Fred aber eben erst entdeckt.
Ich bin zwischen 1971 und 1986 in der Maschine gefahren, zuletzt als Chief unter Panama-Flagge 1 Jahr Japan - Australien - Neuseeland.
Ist auch mein ursprünglicher Beruf, habe 1984 in Bremerhaven Patent gemacht.
Leider bin ich bis heute nicht dazu gekommen, meine Seefahrtsbilder einzuscannen, werde am Wochenende mal ein paar raussuchen und einstellen.

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Neuer Beitrag 05.02.2010 20:17
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Cool. Sag mal bis du für Hamburg-Süd oder Cosco Charter gefahren ? Hatte den Trip auch mal.
Yokohama-Osaka-Busan- Sydney-Auckland- Tauranga-Littlelton (christchurch)- Nelson-Brisbane-Yokohama.
Geile Tour 2 Wochen auf See davon 1 Woche kein Schiff gesehen.

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Neuer Beitrag 06.02.2010 10:12
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Nein, war für Jacobs in Flensburg.
Wir hatten nur einen Hafen in Japan; Kobe. Dann Sydney, Adelaide und Perth, und auf Neuseeland Port Nicholson (heute Wellington Harbour) und Auckland.
Mich mussten sie damals in den Urlaub zwingen, weil der Trip nur gut war; lange Liegezeiten (Stückgut), super Betriebsklima an Bord, intaktes Schiff und zahlungswillige Reederei trotz "Monkey-Feudel" etc.
Hab es einmal geschafft, mir den Urlaub auszahlen zu lassen, um weiterfahren zu können. Leider habe ich den Dampfer dann nie wieder gekriegt und hab dann beschlossen, mir einen Landjob zu suchen. Das war's dann mit Seefahrt. traurig

Mann, ist lange her (24 Jahre!).

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Neuer Beitrag 06.02.2010 12:10
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Neuseeland ist schn toll. Als wir uns entschieden von den Philippinen weg zugehen war das unsere erste Wahl. Wir wollten uns in Christchurch niederlassen. Hat leider nicht geklappt weil es schwierig ist für Filipinas ein Visum zu bekommen. Na ja sind dann halt hier gelandet.
Hatte mal ein Job Angebot aus Brisbane . Sollte dort Lotse werden, hatte ich aber abgelehnt da wir gerade ein Haus und ne Farm gekauft hatten. Frauchen wollte dann nicht. Das wäre ne coole Sache geworden.

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