Dem Silberpfeil muss ich recht geben. Diese MV-Agusta und Suzuki TL 1000 inspirierten Heckteile zersemmeln echt die Linie und den Charakter der V-Rod. Man würde sich ja auch keinen Auspuff von einer MZ an die Harley schrauben.

Und ja: Meine V-Rod ist mit Ausnahme der Fenderbaseplate absolut serienmäßig. Warum? Weil ich noch keinen Umbau gesehen habe, der schöner ist als das Original. Egal ob tiefer, breiter, böser, greller, kantiger - alles nur kurzlebige Styling-Gags.

Teppo

Das hier bereits viel diskutierte / angesprochene Superstreet Heck gibt's bei R+R und passt auch auf die Street Rod.
Gibts auch als "Solo-Sitz"
http://www.r-r-customizing.de/vrod/seiten/galerie.html

@silberpfeil : Eine V-Rod ist nunmal nicht DIE klassische Harley sondern die moderne Interpretation von HD fürs 21Jhd, da meine ich kann man auch mal was Modernes anschrauben....schau mal in deiner Garage nach...dein Muschimopped - die Sporty - ist ne klassische Harley...

@Teppo: Zerstört wird, finde ich, die Linie von dem zu fetten Heckfender. Hätte Harley den Schmalen mit nem fetten Reifen verbaut, würd ich ihn vielleicht auch dran lassen....

@Michel666 : Also ich persönlich kann mich über die Toleranz der 81er nicht beklagen...

Geschmack definiert halt jeder anders....aber dafür ist so ein Forum ja unter anderem auch da : Um Meinungen kund zu tun...

Also für meiner Einer ist und bleibt die R&R der absolute Favorit!

Dieses Bike, das erste mal in Geiselwind gesehn, war auch der Grund, mich von meiner Street Bob und meinem Engländer (Speedy 1050) zu trennen und mir eine NRS zu holen!



Mopede steht zerlegt in der Garage. Das R&R-Heck ist geordert und
muss demnächst laut Eva & Rosti eintreffen. Geschraubt wird wie die letzten Jahrzehnte selber! Den Preis finde ich o.K., wenn man(n) bedenkt was andere Hersteller verlangen. Sind doch alle in etwa gleich teuer!?!?!....jedoch gibt es da gewaltige Qualitätiunterschiede!

Bezüglich der Geschmäcker lässt sich streiten, nehmt dies aber doch nicht wort wortlich!...sondern habt spaß am Forum und an unserem gemeinsamen "Hobby" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

So, habe nun endlich auf das schmale Night rod Schutzblech umgebaut, macht doch nen schlanken Fuß und kostet dank der Bucht so gut wie nix. Einbau ist unproblematisch. Alles paßt problemlos.

Ja, nicht mehr so wuchtig wie vorher. Jetzt sieht sie aber eher wie eine V Rod aus und der fette Reifen geht immer noch unter, aber besser wie vorher.

Meinen Geschmack trifft es nicht 100%ig.
Ich habe mir jetzt ein paar ganz andere Sachen bestellt. Erstmal Umbau auf 260er mit Felgenverbreiterung, andere Stossdämpfer hinten, seitl. Kennzeichen mit einem geschwungenen KZ-Halter - und wenn das fertig ist, bringe ich meinen Fender zum Spezi und der soll mir den hier hinzaubern .....aber ohne Blinker, die kommen dann an die Stossdämpfer mit Rizoma Haltern

wunderte mich schon ...der Rahmen ist gut 2 cm breiter..... aber der Schmale sieht echt ok aus, Ronn!

..weis sowieso nicht warum die Company es mit dem Originalfender in der Breite sooooo übertrieben hat.....