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FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: Vance & Hines Oval Slip-ons an Ultra Classic 2004

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FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: Vance & Hines Oval Slip-ons an Ultra Classic 2004

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Abi ist offline Abi · 256 Posts seit 02.08.2009
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Neuer Beitrag 17.02.2010 16:23
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Hi an alle,

werde an meine Ultra die Rush-Töpfe montieren. Sportluftfilter war schon drann als ich sie gekauft hatte. Der Dealer in Frankfurt rät dazu, erstmal zu beobachten, ob der Motor unrund läuft oder spuckt. Auch meinte er soll man nach ca. 100km die Kerzen mal anschauen.

Sollten die dann zu hell (mager) sein, sollte man ein Update draufspielen lassen.
Kostenpunkt: 700 €

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Enterprise ist offline Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009
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Neuer Beitrag 17.02.2010 17:37
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Da wird dann wohl ein Tuner dabei sein bei dem Preis. Denn einfach so update aufspielen geht ohne Tuner nicht. Was hast Du für nen Filter drauf. Müßte ja dann vorher schon mager gewesen sein. Oder hast Du schon irgend was drin?

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 17.02.2010 18:10
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Erstmal wäre es nett, wenn Du Dich kurz im Vorstellungstreat sehen lassen würdest Augenzwinkern
Dann wäre es auch nicht schlecht zu wissen, um welches Baujahr es sich bei Deiner Mühle handelt.
Bei den 700 ist mit Sicherheit nicht nur das Update gemeint, weil das einfach so nicht geht.

Ich habe die Rush Slip ons auch montiert, aber kann noch nichts dazu sagen, weil die gerade erst drauf kamen.
Laut Rush muss nichts geändert werden, solange kein Grösserer Luftfilter drauf kommt.
Mit Luffti musst Du sicher was machen, weil das Gemisch zu mager wird und der Motor überhitzen könnte.

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Abi ist offline Abi · 256 Posts seit 02.08.2009
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Neuer Beitrag 18.02.2010 18:47
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Ja sorry, mit der Vorstellung hast Du auf alle Fälle recht. werde ich nachholen.
War nur gestern beim Freundlichen um genau nachzufragen ob ein Update notwendig ist. Hatte dann Nachmittags den Beitrag gelesen und mußte "meinen Senf" dazugeben.

Wie gesagt, hole ich nach.

Meine Ultra ist Baujahr 2004, habe ich aber erst letztes Jahr gekauft. Ist meine erste Harley, von daher fehlen mir generell erstmal ein paar Basics.

Was den Lufi angeht, muß ich erstmal genau schauen. Ich weiß nur vom Händler, dass einer drauf sein soll.
Aufgefallen war mir nur schon letztes Jahr, dass man eigentlich keine dunklen Ablagerungen am Auslass des Auspuffs erkennen konnte - eher weis und somit zu mager. Hätte ich eigentlich selber mal draufkommen können, die Kerzen rauszuschrauben.

Adi: Das die Rushs ohne Sportluftfilter OK sein sollen stimmt, hatte ich auch gehört.

Enterprise: Was genau meinst Du mit "Tuner"?

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 18.02.2010 19:01
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Tuner oder Powercomander oder Supermx und wie die Ganzen Teile heisen, ermöglichen Dir, auf das Mapping (Software) Deiner Elektronikbox zuzugreifen.
Das Teil wird zwischengeklemmt und dann an einen PC angeschlossen.
Damit kann man dann so ziemlich alle Parameter einstellen, die für alle möglichen Konstellationen benötigt werden.

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Enterprise ist offline Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009
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Neuer Beitrag 18.02.2010 19:10
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Joh, Du warst schneller aber genau so wollt ich es sagen.
Google mal: SCREAMIN' EAGLE PRO SUPER TUNER 32109-08A da erfährst Du alles.

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Abi ist offline Abi · 256 Posts seit 02.08.2009
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Neuer Beitrag 18.02.2010 19:12
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Das heißt, der Powercomander bleibt dann auch fest installiert?

Davon hat der Freundliche nichts gesagt. Er hat nur erläutert, dass HD sehr viele unterschiedliche Updates hat, sodaß alle Konstellationen "bedient" werden könnten.

P.S.: War gerade in der Vorstellungsecke!

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Kalle62 ist offline Kalle62 · 1252 Posts seit 02.11.2007
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Neuer Beitrag 19.02.2010 00:25
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ja, der powercomander bleibt installiert - kannste dir raussuchen ob auf dem tank oder in den koffern cool

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Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008
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Neuer Beitrag 19.02.2010 01:13
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Zitat von Kalle62
ja, der powercomander bleibt installiert - kannste dir raussuchen ob auf dem tank oder in den koffern cool

fröhlich

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 19.02.2010 02:43
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Der Power Comander ist nur ein kleines Modul, dass irgendwo unsichtbar untergebracht wird.
Wird zwischen den Kabelstrang geklemmt und verbleibt dort natürlich.
Und so schaut das Teil aus.
Einmal bis BJ. 08 und einmal ab 09.
Attachment 36024
Attachment 36025

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Neuer Beitrag 19.02.2010 09:04
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adi - alter spielverderber unglücklich

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Neuer Beitrag 19.02.2010 12:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle62
adi - alter spielverderber unglücklich

Wir müssen auf ein Gesundes Verhältnis zwischen Spass und Info achten Freude
Wenns umkippt isses schlecht geschockt
Also erst ordentliche Info und dann ein paar Jokes hinterher Zunge raus

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Neuer Beitrag 19.02.2010 13:25
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umgekehrt is aber viiiiiieeeeeelllll schöner Freude

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Neuer Beitrag 19.02.2010 13:49
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Merke schon, Dir isses Langweilig Kalle Freude

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Neuer Beitrag 19.02.2010 16:10
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So, noch mal zur Sache Augenzwinkern
Es gibt auch die Möglichkeit das Gemisch anzufetten ohne das ein PC, SERT, Thundermax, Fuelpak, o.ä angeschlossen wird. Der Dealer kann ein anderes/ geändertes Mapping aufspielen! Läuft unter dem Titel Screaming Eagle Stage 1 Mapping. Hatte ich auch drauf, als nur der Lufi und die Endtöpfe geändert waren. Reicht voll aus, wenn man keine weiteren Änderungen vor hat. Vielleicht meinte Dein Dealer das? Aber: So'n Mapping kostet keine 700 Schleifen!!! Meine mich an so'n runden 100er zu erinnern (mit aufspielen).
Gruß,
der Doc

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