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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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LETTI ist offline LETTI · 10573 Posts seit 24.07.2006
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fährt: 2013 Road King 110th Anniversary
Neuer Beitrag 08.04.2010 19:42
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Schönes "Kontrast-Programm"!

Wie haste denn die Tasche an der Seite befestigt? Das gefällt mir - so was in der Art wollte ich auch schon mal machen...

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BRC #2

George ist offline George · 23239 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.04.2010 20:00
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Zitat von hdguru
Wollte euch auch teilhaben lassen an meinem Low -Budget- Umbau.

Kosten für den V Rod -Umbau: 2340 Euro

Gefällt mir!Freude
Vor allem die Low Budget-Idee. Freude Freude Freude Da lieg ich leider 'nen Tausender drüber! traurig

Hast du das orig. Heck umgestrickt? Sauber gemacht!

Was mir persönlich nicht gefällt, sind die Stützstrümpfe und die Lücke zwischen Sammler und Auspufftopf. Da würden ein paar breite Schellen gut kommen!

Farbe find ich interessant - mal was anderes, selbst gemacht?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

hdguru ist offline hdguru · 10 Posts seit 09.06.2009
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hdguru ist offline hdguru
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fährt: softail Vrod TL1000 Cb400 RD500
Neuer Beitrag 08.04.2010 20:01
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Bei der Stoßdämpferaufnahme oben habe ich die alte Buchse gegen eine aus Edelstahl getauscht. Dort habe ich eine 8mm Edelstahl Stange angeschweißt und so gebogen das sie unter das Heckteil geht. Am Ende dann noch eine Platte mit Löchern angeschweißt, die ich nun von unten, hinten an das Heckteil schrauben kann.
Bei dem Heckteilbau habe ich gleich eine Stahlplatte mit Gewinde mit eingeschweißt.

Fertig

hdguru ist offline hdguru · 10 Posts seit 09.06.2009
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fährt: softail Vrod TL1000 Cb400 RD500
Neuer Beitrag 08.04.2010 20:07
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Das Heckteil ist zb war ein BK Fender für eine Softail. Das ist daraus geworden mit Flex Schweißgerät und Zinn.


Die Abdeckung ist beim Lacker lackiert worden. Den Rest habe ich selber lackiert und gepulvert.

George ist offline George · 23239 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
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George ist offline George
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.04.2010 20:11
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Und was haste mit dem mittleren Kühlerteil gemacht?

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Avatar (Profilbild) von Dodo2204
Dodo2204 ist offline Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010
fährt: Night Rod Special 2008 ABS
Dodo2204 ist offline Dodo2204
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450 Posts seit 10.02.2010
Avatar (Profilbild) von Dodo2204

fährt: Night Rod Special 2008 ABS
Neuer Beitrag 08.04.2010 20:26
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gefällt mir Zunge raus ...ist das ein 280er Umbau ?

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hdguru ist offline hdguru · 10 Posts seit 09.06.2009
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Neuer Beitrag 08.04.2010 20:27
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Mein Geheimniss!!!!


Plastikgeraffel raus geschnitten und ein Alulochblech gebogen und eingesetzt. Oben drauf dann eine 1mm Edelstahlplatte in die mein Eigenen- Design gelasert wurde. Nun nur noch schwarz Pulverbeschichtet und das alles mit Popnieten zusammen gefügt.



Nein, ist ein 240. Wirkt, wie ich finde, durch das schlanke Heckteil breiter.

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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 08.04.2010 20:53
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Auch wenn ich mich in die Nesseln setze...

Die Lufi-Abdeckung find ich vom Lack her noch interessant, aber das Heck sieht dazu aus als wenn es beim Lackieren vergessen worden wäre, hat was von Gefriertruhe. Dies Plastik-Kroko als Sitzbezug find ich völlig daneben, genauso wie die Kradmeldertasche. Die Löcher in den Hitzeschutzblechen erinnern mich irgendwie an unseren 'Überallöcherreinbohrer' - der mit den Kodlin-Löchern. Die Kühlerabdeckung sieht leider genau so aus wie sie beschrieben wurde - mit Popnieten zusammengefügt.

Sorry, das ist überhaupt nicht mein Ding unglücklich

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ZAPPA ist offline ZAPPA · 991 Posts seit 10.07.2006
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aus Denkendorf

fährt: BUELL X1, HD Street Rod
Neuer Beitrag 09.04.2010 15:55
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Bin ja ein absoluter Fan vom Selbermachen, aber an dem Bike passt rein garnichts zusammen. Die olle Honda im Hintergrund hat mehr Stil als dieses zwanghafte Umbauen um jeden Preis.
Nicht böse sein, ich will dir nicht zu nahe treten, aber wenn du die Bilder reinstellst musst du mit Lob und Tadel rechnen.
Gruß vom Zappa

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Auspuffoptimierer ist offline Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007
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Neuer Beitrag 09.04.2010 16:59
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Die Sammlerblenden würden mit weniger, dafür größeren Löchern (glaub ich) besser aussehen, zudem würde ich den darunterliegenden Sammler zumindest schwarz lackieren damit der Chrom nicht so hervorsticht.
Die Grünen Flammen hätte ich mir auch erspart, einfach schwarz / weiß lassen....
Die Satteltasche gefällt, interessant auch die innere Kühlerverkleidung, werd ich gleich mal auf die Liste für Winter 2010 / 11 nehmen.

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Neuer Beitrag 09.04.2010 18:36
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@hdguru
was für ein Fuhrpark... Respekt! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

PeLe

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hdguru ist offline hdguru · 10 Posts seit 09.06.2009
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Neuer Beitrag 09.04.2010 20:43
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@Auspuffoptimierer

da gebe ich Dir Recht, die Sammlerblende werde ich neu machen, mit weniger Löcher.

Avatar (Profilbild) von turbo
turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 10.04.2010 12:45
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I proudly present: Stand 2010...... hoffe die saison wird gut..... für euch alle natürlich auch....
Attachment 39944
Attachment 39945
Attachment 39946

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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PeLe ist offline PeLe · 103 Posts seit 01.09.2007
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Neuer Beitrag 10.04.2010 12:48
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@turbo
MIt Sonnenbrille hab ich die Fotos dann anschauen können Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

Viel Spass in der neuen Saison!
PeLe

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turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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turbo ist offline turbo
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 10.04.2010 12:50
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und dabei war es noch leicht bewölkt heute morgen........

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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