Hey das sieht ja gar nicht mal so übel aus. Haste vielleicht auch noch ein Photo, wo jemand auf der Kiste sitzt (mit Füßen auf den Vorverlegten)?

man beachte den gekürzten NRS Auspuff !

Hallo Michel, was ist das für ein Heckfender den du da verbaut hast?
Gefällt mir gut, wie die ganze Maschine.

Hallo zusammen,

da ich die nächsten Tage viel Zeit in der Garage verbringen werde, kann ich später noch ein paar Fotos machen. Nummerschild soll wieder an die Seite......geputzt und poliert soll sie werden........und irgend was mit dem Luftfilter muss wieder passieren.

ich werde in den nächsten Tagen noch ein Foto machen, wenn jemand auf dem Hobel sitzt.....ist aber wirklich Mega bequem. Ich habe auch speziell darauf geachtet, dass die Dinger in Kurven nicht ankommen.......passt.

Zum Einbau. Es gibt Schellen die vermutlich für die Befestigung von Lenkungsdämpfer sind. Da habe ich zwei Stück gekauft (38mm). An diesen Dingern habe ich dann eine Querstrebe befestigt (20x20mm) und an den Enden ein M10 reingeschnitten. Somit war es möglich die Rasten von Polo einzudrehen. Wenn ihr die Plastik Verschallung vom Kühler wegnehmt, sieht man sehr gut wo diese Querstrebe durch passt. Diese Schellen dienen dann eigentlich nur noch dazu, diese Querstrebe zu halten. Das Ganze ist wirklich sehr stabil. Ich werde dann in den nächsten Tagen noch ein paar Fotos machen wo man diese Konstruktion sieht.

Heckfender. Das Ding habe ich mir selber gemacht........Polyester

Stossdämpfer. Da habe ich Öhlins eingebaut. Sind auch in der Höhe einstellbar. Ich kann diesen Umbau nur empfehlen........da haben schon ein paar Leute gestaunt, wie schnell man mit einer Harley sein kann. Wirklich genial.

Schöne Festtage wünscht
Michel

Hey Michel,
danke für die Info.

Eine Frage hätt ich alledings noch bzgl. des Fenders. Hast Du den original Fender genommen und den dann abgeschnitten / Loch der Rückleuchte zugespachtelt / angepasst oder hast Du irgendein Zubehör Fender bearbeitet.
Hintergrund:
Was mir nicht gefällt und irgendwann weg soll ist das Plastik Geraffel wo Nr-Schild und Blinker dran hängen. Gleichzeitig möchte ich aber das "Luggage Rack" behalten. Hatte nämlich auch schon mal angedacht den orischinal (oder einen 2t. orischinal) Fender umzuarbeiten. Sprich: Irgendwie schräg "abcutten" und nen alu Kennz.träger mit Kellermännern dran.
Bzgl Polyester hab ich mir schon sowas gedacht. Musste zu 80er Zeiten bei der Gamma mal die Verkleidung flicken und das ging mit so Polyester / Epoxydharzkram ganz gut.

Also Thanxs und ebenfalls schöne Feiertage

Servus Lewe,

kenn Dich nicht (persönlich), hatte das nur so in Erinnerung, da Du das mal hier irgendwo geposted hattest. Dachte dementsprechend halt, dass Dir die Jungs aus der / deiner Inst vielleicht weiterhelfen können. Ansonsten hätte ich aber auch an sowas wie Michel gedacht. Einfach selbst was basteln / biegen, was sich wie ne Schelle um das Roh legt und dann Zubehörrasten dran schrauben, denn anderst sind bspw. die an den Sturzbügeln auch net festgemacht.

So jetzt uff die lange Nacht.............

Gruß