So, nun geht Sie morgen zur 1.Inspektion.

Ich möchte Euch bitten, mich auf Probleme usw. hinzuweisen, die ich evtl. noch nicht entdeckt habe.

Ihr könnt Euch ja auch mal zu meinen Problemen äußern, ob Ihr die so auch habt:

Lenkkopflager klackert

Bremsen quitschen

Kupplung rupft / kommt spät, dann aber sofort
dämliches rattern/klingeln bei Beschleunigung ab 3000 U/min (Beltschutz unten bereits demontiert)

beim Runterschalten (z.B. Stopp-Kreuzung) bleibt Sie manchmal im 2 oder 3 Gang stecken. Sofern ich die Kupplung zwischendurch kommen lassen, kein Problem. Sobald mehrere Gänge durchgeschaltet werden, hakt es.

Ganghebel wird nach jedem Gang von mir freigegeben

Wer weiß mehr ?

Was habt Ihr beim ersten Mal bezahlt ??

Danke

Meine Erfahrung nach jetzt rund 2,400 km und durchgeführter 1. Inspektion:

1.Kupplung rupft beim langsamen Anfahren auch immer noch etwas. (nicht schlimm aber irgendwie unangenehm) War aber nach der ersten Inspektion noch immer nicht weg! Keine Ahnung, woran es liegen könnte.

2. Bremsen rubbeln zwar nur manchmal ganz leicht aber sie quietschen nach wir vor, obwohl ich auf behutsames Einfahren der neuen Bremsbeläge, besonders während der ersten ca. 300km, geachtet habe.

Ansonsten sehr zufrieden und bisher o.k.

Drück Dir die Daumen, dass Deine Profi-Schrauber das alles bei Dir hinbekommen und wünsche Dir Gute Fahrt!

@ elcid
Für die 8000 er Inspektion inkl. Screaming Eagle Syn Öl (von Harley empfohlen) hab ich 237 Euro gelöhnt , die 1600 er ist im Preis ca. die gleiche.

Das Lenkkopflagerklackern hab ich bei jeder Unebenheit mit stark zunehmender Tendenz , Km Stand 9 000 .

also nicht immer das Lenkkopflager kaputt.
hab das Problem nämlich auch. Frag mal bei meinem Händler nach.
jimmy